导言
“行业剪报”关注基层服务行业动态，为你呈现与服务业劳动者利益息息相关的核心资讯。本期剪报摘取2021年11-12月份核心新闻。年末，又有两部有关新业态服务业劳动者权益保障的指导意见印发，这次分别针对的是网约车司机及货车司机。由长工时引发的一线体力劳动者“过劳死”事件频发，家属维权却陷入困境。又有一社区团购平台“十荟团”陷入困境，员工遭“暴力裁员”，这些动态值得关注。
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多部门联合出台指导意见
关注网约车、货车司机权益
#网约车 #货车司机
11月30日，交通部、中宣部等八部门联合印发《关于加强交通运输新业态从业人员权益保障工作的意见》，对网约车行业的一些关键权益问题进行了规范。
对于最受关注的劳动报酬抽成问题，《意见》提出，各地相关部门应督促网约车平台企业向驾驶员和乘客等相关方公告计价规则、收入分配规则，合理设定抽成比例上限并在移动客户端和媒体上公开发布。督促网约车平台企业在确定和调整计价规则、收入分配规则等经营策略前，公开征求从业人员代表及工会组织、行业协会的意见，并提前一个月向社会公布。
对于网约车司机疲劳驾驶问题，《意见》指出，各地的相关部门要督促网约车平台企业科学确定驾驶员工作时长和劳动强度，网约车平台应持续优化派单机制，提高车辆的运营效率，不得以冲单奖励等方式引诱驾驶员超时劳动。
此外，《意见》还提出督促网约车平台企业依法为符合劳动关系情形的网约车驾驶员参加社会保险；依法严厉查处低价倾销、"大数据杀熟"、诱导欺诈等违法违规行为；相关部门要优化审批流程，为符合准入条件的网约车平台企业、车辆和驾驶员办理许可提供便利等。
有网约车司机对《意见》评论道：“不要就只是发给我们大家看看的，希望能真实有效的落实”，亦有司机针对抽成问题，提出网约车应直接由政府定价，防止平台恶性竞争影响司机收入。
11月4日，交通部等16部门印发《关于加强货车司机权益保障工作的意见》，亦对一些货车司机较受关注的权益问题进行的规范。
针对货车司机面临的一些执法不公正、乱执法问题，《意见》提出深入开展交通运输执法领域突出问题专项整治，全面纠正乱罚款、乱收费、以罚代管等问题，对发现的执法问题典型案例，深刻剖析并公开曝光。坚决清理涉及广大货车司机的各类不合理处罚规定。并畅通货车司机举报投诉渠道，加快建立交通运输投诉举报电话（含12345政府服务便民热线电话、12328交通运输服务监督电话等）受理、处置、反馈联动机制。
而针对当前的网络货运新业态，《意见》提出建立社会监督机制，督促平台企业充分听取平台从业司机意见，合理确定和调整信息服务费、会员费、计价规则、竞价机制、派单规则等平台规则，并在平台上公示，不得诱导货主不合理压价和货运车辆超载超限运输，不得诱导货车司机恶性低价竞争、超时劳动。依法严肃查处互联网道路货运平台损害货车司机合法权益等行为。
《意见》也提出改善货车司机停车休息条件，加大公路服务区用地保障，适度增加货车停车位数量，加快推进“司机之家”建设，为货车司机停车、休息、就餐、洗漱、淋浴、如厕等提供便利。指导道路货运经营者、货主企业及寄递物流企业，依法依规科学确定货车司机工作时间、工作量、劳动强度，合理确定货物送达时限，保障货车司机休息权益。
新闻来源：
关于加强交通运输新业态从业人员权益保障工作的意见
http://www.gov.cn/zhengce/zhengceku/2021-11/30/content_5654949.htm
关于加强货车司机权益保障工作的意见
http://www.gov.cn/zhengce/zhengceku/2021-11/04/content_5648759.htm
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重庆、苏州两地T3网约车司机罢工
重庆出租车司机罢工
#出租车 #网约车 #罢工
有苏州T3出行司机爆料称，11月2日近200名T3网约车司机聚集在苏州市的线下服务网点，抗议平台新推出的奖励政策。
据介绍，原政策为每日流水满300元部分只抽10%，每日做单满24单返现100元；现政策调整为早晚高峰免抽佣，平峰抽佣20%，如果司机想要继续享受只抽10%，则需要满足奖励条件。这一新政策将导致司机总体收入下降，因此引发大量不满。
罢工司机聚集在苏州T3网点门口
无独有偶，11月5日，大批重庆T3司机前往T3重庆运营中心协商，要求降低车辆租金。最近，重庆市出租车行业协会出台政策，为了弥补出租车司机因近期疫情关系而导致订单下滑和收入降低的情况，将出租车租赁下调20%份子钱。同样受到疫情影响的网约车司机自然也提出相应要求。协商过程中，劳资双方甚至爆发肢体冲突，网约车平台工作人员殴打司机。此前，T3出行在成都（2021.7）、武汉（2021.8）、重庆（2021.10）、南京（2019.11）等地因订单收入问题都遭遇来自司机的罢工抗议。
同样是在重庆，行业协会发文要求的20%“份子钱”减免并未得到出租车公司的积极跟进，引起出租车司机不满，数千辆出租车在11月12日晚在重庆市观音桥空车绕行，亮起双闪、罢工抗议。近两年，全国各地出租车司机收入大幅下降，举步维艰。这一方面是因为疫情影响，另一方面是网约车和共享电单车的冲击。这也导致出租车行业频频发生集体行动，诉求包括要求减免“份子钱”、抵制共享电单车投放、抵制网约车等。
新闻来源：
突发！数百名网约车司机罢工聚集，强烈抗议平台新政策！
https://mp.weixin.qq.com/s/4yHfdAYq9O9aSqQzrHiKrg
行业首例，T3工作人员群殴司机？重庆T3司机罢工，工作人员与司机发生肢体冲突！
https://mp.weixin.qq.com/s/s76vyDEd-4BTV78m_UEiCw
突发！疫情减收，公司减免不力，上千出租车市区大罢停！
https://mp.weixin.qq.com/s/PBNGsKQCrCFdQr-RJHd_0w
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一线体力劳动者“过劳死”频发
超长工时要负责
#工伤工亡 #过劳死
过去三个月，互联网上频现一线体力劳动者过劳猝死的相关新闻报道，与超长工时有关，但因为多为下班后猝死，家属维权频受阻。
12月10日，中国邮政西安邮件处理中心分拣员杨勇（化名）在通宵夜班下班后在家休息时猝死。其妻告诉媒体：“由于双十一工作量大，杨勇经常加班。‘上完夜班后到第二天早上9点，回来睡到下午，又继续去上12个小时的班，这样连轴转的状态持续了一个多月。’”一份杨勇上班时间工作记录显示，从11月1日开始至11月30日，一个月时间内，杨勇有20个工作日上班，却总共工作了264个小时。杨勇去世的12月，他在10天内上了3个夜班。妻子称其 “1号、2号连续上了两个夜班，3号才休息。休息也只休息几个小时，继续返工上班。”家属认为杨勇猝死与高强度工作有关，已与中国邮政协商多次，一直未有满意结果。
11月5日，36岁的比亚迪工厂员工王江（化名）下班后在出租屋内猝死。王江去世后，其亲属从手机中调取了工作打卡记录，从10月28日到11月3日，王江连续上了7个夜班，其中6个班工作时长在12小时左右。事发前一天的11月3日，王江早上8时下班，当天19时上班，至4日零时39分请假下班。而在十月份，王江上了接近一个月的夜班。家属在王江去世后也与比亚迪进行了多次协商，比亚迪方面认为王江是在出租屋去世，和公司没什么关系。最终仅“出于人道角度考虑”给家属20万元补偿。
10月15日，湖北黄冈顺丰快递员张志在上班时发生身体不适，下班回家后猝死。家属称张志生前每天工作12小时。去世后，家属没有收到公司的任何表示，甚至在家属索取劳动关系证明时强行撇清张志与公司的关系。家属发抖音视频维权，公司反而称“谁家没死过人，有啥稀奇的......”，并要求家属删除视频。
以上事件中，当事人家属都认为当事人发生猝死与工作的长工时、高强度有关。然而因为当事人都是下班回到家后发病去世，不属于工作时间或工作场所，依照我国现行的工伤认定标准，这种情况很难被认定为工伤。这使得用工单位可以轻易推卸责任，家属维权和主张赔偿也十分困难，往往只能求助于网络或者媒体。
北京市律协民法专委会副主任安翔认为，目前来看，这一事件基本属于老百姓所说“过劳死”状态，其死亡与某一段时间内单位非法用工是有直接因果关系的。“从合理性的角度，也许未来在立法调整的过程中，可以此案例为契机探讨，工伤的认定标准是否能在一定程度扩大。”
安翔还提到，解决此类案例并不一定要局限于劳动争议。“从民事赔偿的角度，如家属已掌握充分证据，认为单位存在非法用工、非法延长工作时间，完全没有考虑员工的身体承受力，导致其突发疾病，家属还可以以侵犯人身的生命权、健康权为由，按照一般的侵权纠纷立案维权。”
新闻来源：
西安一邮件分拣员通宵夜班后猝死，中国邮政：在与家属协商，尚待尸检
https://cj.sina.cn/articles/view/1638782947/61add7e30270163ri?vt=4
36岁车企员工猝死出租屋：生前一个月连续夜班，每班12小时
https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_15405998
黄冈顺丰小哥过劳死，资本家拒不担责
http://m.szhgh.com/show.php?classid=50&id=286683
比亚迪员工猝死出租屋，“过劳死”无法认定工伤？
https://finance.sina.com.cn/chanjing/cyxw/2021-11-19/doc-iktzqtyu8240900.shtml
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“茶颜悦色”工作群掀骂战
领导打电话劝员工自离
#餐饮 #员工自离
12月17日，网红茶饮店茶颜悦色冲上微博热搜第一，原因是公司高层领导亲自在8000人工作大群里参与跟基层员工的骂战。
骂战的起因，是茶颜悦色长沙员工在12月15日下午发工资后，发现工资大幅下调，本应五千的工资到手仅剩一两千，因此在工作群里抱怨。此时一名外区员工在群对长沙员工说：“工作不努力还想拿高工资......德不配位，必有灾殃......你有多大本事拿多少钱。”引起群内长沙员工愤怒，引爆骂战。
据茶颜悦色员工爆料，群内骂战开始后，公司高层领导亲自下场为外区员工的上述言论站台，与员工发生争吵，后又亲自打电话给与领导争吵的员工，劝其离职。
“小葱老师”系茶颜悦色创始人吕良
爆料称，骂战结束后，群里参与骂战的员工很多都接到了公司管理劝离职的电话。一些员工因为无法忍受公司管理层的态度以及过低的工资选择离职，公司工作群群员在一天之内减少了两百人。
有报道称，茶颜悦色的创始人吕良的管理风格充满“最高领导酷爱微操全局”的特质。他经常亲自去茶颜悦色的各个门店检察门店服务，绕过店长批评店员，时常在公司8000人工作大群里发表检查发现、心得。茶颜悦色的员工工作并不轻松，大部分店员平均每天工作12小时，公司对门店服务有非常严苛的要求，达不到要求便会遭遇罚款。除此之外还有员工在小红书上曝光茶颜悦色存在“入职六个月后才给员工购买五险一金”“打烊后打扫卫生时间不计入工时”等侵害员工权益的行为。
“小红书”上的员工爆料
本次骂战事件的发生，是因为疫情以来，一方面游客数量减少，门店收入下降，员工排班减少；另一方面公司为了提高长沙本地消费者的复购量，对员工的服务要求层层加码。这一矛盾使得茶颜悦色基层店员需要在拿更少工资的同时接受更大的劳动强度，引起员工的普遍不满。也有评论称本次茶颜悦色工作群骂战是一种变相裁员，公司管理激怒员工后劝其自离，实际上为了规避离职补偿金。
新闻来源：
员工爆料
https://m.weibo.cn/1822398137/4715359959518269
薪资不足3000，茶颜悦色员工和老板吵翻了
https://mp.weixin.qq.com/s/ZSJVaeel-UF9wyujkqEvIQ
铁军与政委，困在“茶颜味”里的茶颜悦色
https://mp.weixin.qq.com/s/ORgPpmd644edOrzQM18ZQg
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麦当劳年终活动遭员工吐槽
一线员工工作量剧增
#餐饮 #工作待遇
12月份，麦当劳推出了长达21天的优惠促销活动，5块钱的优惠汉堡引起顾客抢购，导致门店爆满，点餐小程序崩溃。同时，麦当劳的官方微博的评论区中也涌进了大量员工，控诉麦当劳策划活动“不管员工死活”。
员工主要的不满在于：工资本身不高且不变的情况下，承受活动日暴涨的工作强度；门店爆满，人手不够导致来不及出单被顾客骂，一旦遭到用户投诉或差评，还会被取消奖金。
商家优惠促销固然是好事，但是在促销策划活动时也应考虑一线员工的承受能力，或者在活动日提高一线员工待遇，增派人手，而非在保持员工待遇不变的情况下增大员工的工作强度。
新闻来源：
麦当劳的5元汉堡，一次全面崩盘的营销
https://mp.weixin.qq.com/s/GUR18Yz8ozzF5r3NOuVpMA
“我在麦当劳做炸鸡，被5元汉堡逼疯了”
https://mp.weixin.qq.com/s/jDNC8JXZgBtpW_rmfCbzPA
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河南公交车集体停运讨薪
已欠薪8个月
#公车司机 #欠薪
11月1日，河南平顶山市公交车发生集体停运。据媒体报道，停运的公交车属于平顶山市公共交通有限公司，系国有独资企业。有司机称公交车停运是因为公司已经拖欠司机8个月工资，拖欠后勤人员一年多的工资，社保更是只缴到2017年，已连续欠缴社保4年。因此这天员工聚集在公司门口讨薪，在压力下，公司回复称将在一周内补发4个月工资。
隔日11月2日，公司已补发2个月工资，平顶山市公交车恢复正常运行。
员工在网络上给领导留言
有记者和网友发现这已不是平顶山市公共交通有限公司第一次拖欠员工工资。2020年7月、9月都有平顶山公交车司机在网络上给领导留言反映公司欠薪问题。抖音上也有平顶山公交员工于2019年抱怨公司拖欠工资一事。
对于欠薪原因，平顶山市公共交通有限公司回复称公司长期亏损运营，收入与成本倒挂，将向市政府申请资金支持，以补发工资。
新闻来源：
网传河南平顶山公交车司机集体罢工 官方回应：因拖欠工资
https://finance.sina.com.cn/chanjing/cyxw/2021-11-01/doc-iktzscyy3033149.shtml
8个月没发工资！平顶山市公交司机停运讨薪
https://mp.weixin.qq.com/s/e31qG7GTdkaPZ9sT0QFVjw
司机：8个月没发工资，公积金只交到2017年
https://m.weibo.cn/1711530911/4698738133569121
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无锡检察院办理
多起桌游店性侵案件
#性侵害 #女工权益
据检察日报12月6日报道，无锡梁锡区法院办理了多起未成年人遭受性侵的刑事案件。这些案件的受害者均为“女仆主题桌游店”的员工。被害人小姚（化名）未满16周岁，但她已在桌游店工作一年多的时间。“我喜欢‘二次元’，父母平时没时间管我，我只要陪客人玩玩，就有零花钱。”小姚这么说道自己在桌游店工作的理由。
在这种“女仆主题桌游馆中”，年轻女性员工打扮成女仆，为顾客提供陪玩服务，陪玩项目包括剧本杀、桌游、游戏主机等，顾客群体中大部分为男性。报道中提到：经过走访涉案商家，发现低龄、文化程度不高、人员流动性大是此类“女仆主题桌游店”女员工的特点。
无锡梁锡区检察院与区人社部门合作，推动人社部门对辖区内“女仆主题桌游店”进行了约谈，告知其使用未成年员工系非法，告知其法律责任。暂且不谈“女仆主题桌游店”这种形式是否物化女性或体现男性凝视，“女仆主题桌游店”的雇主首先有必要保障店内女性员工的合法权益，建立完善的防性侵机制。有报道称，一些正规的“女仆主题桌游店”内会在房间内装有摄像头进行无死角监控，并禁止顾客和女仆进行身体接触，禁止顾客获取女仆的联系方式。
新闻来源：
无锡检查院办理多起桌游店性侵案件
http://newspaper.jcrb.com/2021/20211206/20211206_004/20211206_004_4.htm
女仆桌游馆：兼职半年，她陪伴过300多个孤独的人 | 钛媒体影像《在线》
https://m.tmtpost.com/5072299.html
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社区团购“十荟团”关停多地业务
员工遭“暴力裁员”
#社区团购 #裁员
今年8月开始，社区团购平台十荟团宣布其业务与阿里MMC进行战略整合。开始裁员、撤城，先后关停长春、福州、哈尔滨、青岛等地业务。
11-12月份，十荟团开始新一轮裁员，有员工称：十荟团目前五大核心城市圈（江苏溧阳、武汉、长沙、粤东、济南）中，每个城市圈只留下30-50人善后，其他均为无理由、无赔偿辞退。公司HR正在劝说员工签主动离职协议，签后会发放11月工资，至于12月工资，则需员工签署一份延迟发放工资协议书后于明年3月份前发放。由于“现金周转困难”，公司不提供赔偿金。如果不同意主动离职协议，公司会发送单方面解约协议，工资、赔偿金等以劳动仲裁结果为准执行。
延迟发放工资协议书
“签了没有赔偿金，工资不知道何时能全额兑付。不签什么都拿不到，只能走劳动仲裁。仲裁那么长时间流程，养家糊口根本耗不起”。有员工表示。
十荟团曾因使用激进的价格补贴策略打压对手，而数次被监管部门处罚，2021年以来十荟团因多次违反《中华人民共和国价格法》相关规定，已被相关监管部门累计罚款超200万元。当前的社区团购市场，资本退潮，巨头内卷，监管趋严，一些社区团购平台在前期大量砸钱后缺乏自身造血能力，资金不足，被迫退出市场，今年6-7月份，宝能生鲜大量闭店，亦导致员工面临欠薪，裁员等问题。
新闻来源：
十荟团被曝“暴力裁员”：仅剩700多员工，供应商苦苦讨债
http://m.linkshop.com/article/news/480007
万名员工只余不到千人，十荟团严冬难过
https://mp.weixin.qq.com/s/HiyY8qlRd8HY2_tVl1NB8g
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广州市新例：
快递企业不得以商业险代替社保
#快递员 #社会保障
11月，由广州市人大常委会经济工作委员草拟的《广州市快递条例（草案）》（以下简称《草案》）公开向社会公众征求意见。该《草案》提出，快递企业应为员工缴纳社保，不得以商业险代替。
《草案》明确，快递企业应当依法与劳动者订立书面劳动合同，依法为员工缴纳社保。快递企业不得以签订承包合同、承揽合同等形式规避用人单位的法律义务。快递企业对其主营业务及相关岗位的员工，一般不得使用劳务派遣用工方式，确属临时性、辅助性或者替代性安排的除外。同时，快递企业应当制定并实施针对高温、雷雨大风等恶劣天气的快件收派作业制度，确保从业人员身体健康和生命安全。
同时，快递企业应当依法在注册登记所在地或实际用工地社会保险机构为本企业员工参加社会保险，不得以企业已购买意外保险、雇主责任险等其他保险为由替代或者免除参加社会保险义务。
《草案》明确，快递企业应当组建本企业工会组织，强化工会在企业文化建设、职业技能培训、开展集体协商、协调劳资关系、困难职工帮扶、维护职工权益等方面的作用。鼓励广州快递企业组建快递行业工会联合会，积极探索就休息休假、加班工资、劳动保护、女职工特殊保护等事项订立快递行业集体合同。针对用户投诉，《草案》明确用户不得对快递从业人员进行人身攻击或者人格侮辱；用户不得以投诉、申诉为手段向快递企业及其从业人员索取不当利益；员工没有过错的，企业也不得要求其承担法律责任。
新闻来源：
关于征求对《广州市快递条例（草案）》意见的公告，https://www.rd.gz.cn/yjzj/content/post_221005.html
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