2021年中通客车被聊城市国资委全资卖给山东重工以后，中通客车员工的噩梦就开始了。山东重工对中通客车的所谓改革，说到底就是“裁员”二字。
2021年，中通客车第一批就裁了300多人。许多员工愤愤不平，但却诉求无门。今年五一劳动节前夕，公司又出台第二批优化方案，要再裁掉1000多人。今年下半年还要再裁第三批。
中通客车是1958年就成立的老国企，现有员工4000多人，其中许多人都是在企业工作了十几、二十多年的老员工，签的都是无固定期限的劳动合同。山东重工派来的董事长李百成大笔一挥，一次就要裁掉四分之一。更让人气愤的是，中通客车打着“公开公平公正”的幌子，处处强调这次优化要合法合规，但实际却干着违法裁员的勾当！
中通客车声称，根据竞聘结果，这些工作多年的老员工都不符合岗位要求，全都必须进入人力资源交流中心，还要求员工签订《人力资源交流中心专项协议》。如果不签这个协议，就不给员工安排工作任务，也不发给正常工资，每个月只发聊城市最低工资，这个工资还只是应发工资，扣去社保，员工拿到手的基本就没钱了。
签了协议会怎么样呢？协议中说，签了以后，一年内每月的实发工资就是聊城市的最低工资，也就是每个月到手1700。看起来签了协议比不签协议要多拿1700块钱。但关键是，协议里阴险地规定，一年以后，员工就必须无条件同意和公司解除劳动合同。
这些员工上有老下有小，其中很多都是四十多五十多岁了，中通客车这种做法，让这些员工怎么活呢？
协议里还装模作样说什么有岗位了就会让员工竞聘上岗。这不过是给员工一个幻想。可想而知，只要签了协议，绝大多数的员工一年到期后都会被扫地出门，和公司再无关系。而且因为签了协议，同意了公司的哄骗，到时候会哭诉无门。实际上，这个协议严重践踏劳动合同法，就算签了也根本无效！
这么一个关系员工重大利益的裁员方案，却根本没有经过职工代表大会和职工大会的任何讨论，公司居高临下地把文件一发，就认为已经合法了。公司的领导真是官老爷当惯了，以为自己就是王法，自己就是正义！还说什么优化方案要“公正公开公平”，全是骗人的鬼话！所谓公正，就是对员工用完就扔，想辞退就辞退，裁了你也不给你合法补偿。所谓公开，就是公司隐瞒未竞聘上岗人员名单，隐瞒辞退员工的选择标准，隐瞒员工应有的权益。所谓公平，就是不管你为企业服务了多少年，反正就拿一年最低工资滚蛋！还假惺惺地为了员工着想，劝员工签这个骗鬼的协议。
中通客车这一番骚操作，真实目的就是连哄带骗，想花最少的钱把这些员工都辞退。现代社会是法治社会，没有哪个公司能够保证雇佣员工一辈子，但裁员有裁员的规矩，劳动合同法有明确的规定。裁员必须赔偿，法律不容猥亵！
这些年来，基层员工常年加班，每周只能休息一天，却从来没发过什么加班费。员工长期忍受低工资，为企业做奉献，最后却被公司这么耍弄一番，连基本的裁员赔偿都不愿支付。真是不服气！不甘心! 不能忍！
工人阶级拒绝欺骗！劳动者权益不容侵犯！
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