2024年6月17日，是菲律宾耻辱日。
那一天，菲海军特种兵出动6艘刚性充气艇，从不同方向强行闯入我仁爱礁海域，试图对坐滩舰“马德雷山”号进行补给。
敲黑板：这次菲方出动的不是海警，而是海军特种兵，由菲西部军区司令部组织实施，“冲卡”性质发生了根本变化，上升到军事摩擦层次。
高度戒备的中国海警当然不会手软，更不会放过这一战机。中方海警搭乘快艇追击、逼停菲艇，登临检查，缴获8支枪械，菲军7人受伤，1人手指被挤断。
此前两天，即6月15日，中国海警新规生效，对“涉嫌侵入中国声称拥有主权海域的外国人”，中方有权扣留，拘留审查最长可60天。
这是新规后的首战，中方大获全胜。
从“玉渊谭天”和《环球时报》等官方媒体以及菲方公布的现场画面看，菲橡皮艇多次危险侵入我航线，我方快艇直接将其撞开，随后迂回走位，将菲方船艇团团包围。我方海警队员手持消防斧头，霸气侧露，大有泰山压顶之势，令菲特战队员不敢轻举妄动。
最终，菲方6艘船艇被我扣押管制，经我方检查后释放4艘，1艘充气艇被我戳破，失去航行能力。菲主力运补船，被我方拖拽远离仁爱礁海域。
菲海军特战队员被中国海警辗压“胖揍”，并不是最大的看点，最耐人寻味的是美国的表现。
以小菲的体量，是决然不敢动用海军力量冲击仁爱礁的，之所以有这次“617冲卡”行动，美国肯定给了足够的“兜底”保证。
本月初，菲律宾总统小马科斯在新加坡举行的安全峰会上表示，菲律宾公民因“故意行为”而死亡“接近战争行为”，可能会引发军事反应。“ 我们的条约伙伴也持有同样的标准”， 他指的是美国。
美国国务院发言人米勒表示：美国重申1951年美菲共同防御条约适用于南海任何地方对菲武装、船只、飞机的武装攻击。美总统拜登、防长奥斯汀、国家安全顾问沙利文以及布林肯，都在不同场合表态，中国严重低估了中美在南海爆发冲突的可能性，任何导致菲律宾军方人员受伤或者死亡的事件，都可能触发《美菲共同防御条约》。
这次“617冲卡”事件，菲方军人确实受伤了，美国怎么办？
美国国务卿布林肯与菲律宾外长通话警告称，中国的“行动破坏了地区和平与稳定”，同时安抚菲律宾，美菲条约依旧有效。
美国驻华大使伯恩斯对英国广播公司BBC表示，尽管中美关系“充满争议和竞争”，但两国正在更经常地进行对话，以避免在南海发生冲突。
此前在南海停留为菲律宾撑腰的罗斯福号航母，在中菲“617冲卡”交锋前，就溜之大吉了。
这说明，在绝对实力面前，任何口头承诺都是苍白无力的。
英国剑桥大学的两位学者帮助美国“打圆场”，发文称，美菲共同防御条约不能让美国出兵，因为这个条约是1951年签订的，那时菲律宾并没有对南海诸岛宣誓主权。美国对菲律宾保护仅仅限于1951年菲律宾“合法疆域内”。
美国驻菲大使玛丽凯·卡尔森明的社交媒体评论区，大量愤怒的菲律宾网民怒斥美国躲在菲律宾身后，把菲律宾当成炮灰，根本不会提供所谓的保护。
讨不到“保护”的菲律宾，口气立马缓和了很多。
据路透社报道，菲律宾兼任国家海事委员会主席的执行秘书卢卡斯·贝尔萨明表示，菲律宾海军和中国海岸警卫队之间的冲突“可能是一场误会或事故”。既然没有发生“武装攻击”，菲方官员在简报会上进一步澄清，菲律宾没有援引美菲共同防御条约的必要。
菲律宾其实很清楚，以中国的实力，武力收回南海争议岛礁是分分钟的事，中国之所以没有把菲律宾在仁爱礁的坐滩舰拖走，是中国不想把事闹大，不想在家门口生战生事。
中国向来坚持与邻为善、以邻为伴，坚持睦邻、安邻、富邻，这是中国周边外交方针。
这一方针，周边国家都是受惠者。“中巴经济走廊”“孟中印缅经济走廊”、中柬“钻石六边”合作架构，共建“一带一路”等，周边国家搭乘中国顺风车，振兴之路越走越宽。
中国周边发生几场局部战争，体现了中国“不称霸”的大国胸怀。1962年中印边境作战，中国获胜后主动撤军。1969年中苏珍宝岛自卫反击战，中方控制作战节奏，最终以谈判方划定7600多公里的边界线。1979年对越自卫反击作战，中国一鼓作气打到首都河内城下，之后全部撤回国内。
如今，东盟成为中国第一大贸易伙伴。今年前4个月，中国与东盟国家整体贸易额上升了4.8%，但菲律宾与中国的双边贸易额却同比下滑了10.3%。这组数据再次证明，菲律宾勾连域外国家，破坏地区和平稳定，最终影响的是菲律宾的发展，伤害的是菲律宾人民的集体利益。
这一次中国海警出手，背后有中国海军的075两栖攻击舰，071船坞登陆舰，055万吨大驱在附近的待机，这才真正的底气，中国不惧与任何强敌对垒。
“吃一堑长一智”，相信经过“617”对冲较量，菲律宾小马科斯的头脑会清醒一些，真正认识到“做美国的朋友是致命的”，在亚太东盟这个小圈子里，与中国做朋友是双赢的，与中国叫板是孤立无援的，最终的结果是自取其辱，得不偿失。
但愿，南海风平浪静一段时间。
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