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5.23:走出迷雾,纪念迈向制造业强国的转折点

紫虬 · 2024-05-25 · 来源:紫虬视野微信公众号
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十年前的讲话,一扫雾霾,划清了自强与附庸的分界线。没有这一天,就没有今天越来越强、威震寰球的新质生产力。

  2014年5月23日,习近平同志在上海商飞对工人群众说:“我们要做一个强国,就一定要把装备制造业搞上去”,“过去有人说造不如买、买不如租,这个逻辑要倒过来”。激起在场工人热烈掌声。

  掌声穿越时空,冲向云霄,回响了核爆现场的群情,回响在航天发射大厅,回响在孟晚舟回国出站,回响在四月北京汽车博览会,响彻了几代人。

  1958.6.17,毛泽东同志在第二个五年计划制订中,提出“……自力更生为主,争取外援为辅,破除迷信,独立自主地干工业、干农业、干技术革命和文化革命,打倒奴隶思想,埋葬教条主义,认真学习外国的好经验,也一定研究外国的坏经验——引以为戒,这就是我们的路线。”

  毛主席意味深长的说:“反对这条路线的人们如果不能说服我们,他们就应当接受这条路线。‘既不能令,又不受命,是绝物也’,走进死胡同,请问有什么出路呢? ” (同日毛泽东年谱)

  五十六年后,习近平言简意赅,用“逻辑要倒过来”,宣告了死胡同,总结了路线分歧及其历史结论。“逻辑要倒过来“,不排斥买,但不能摇撼自力更生、奋发图强。中共从嘉兴南湖的十二人发展到近一亿,对外开放、坚持革命是这个党与生俱来的基因。

  据《毛泽东年谱》(9,552)记载,1974年10月14日,曾发生了一场激烈争论。有人对国产风庆轮远航欧洲归来,以长国人志气为由,批评了阻力,在“《‘风庆’轮的问题》材料上作注,并致信中共中央政治局成员,称:该报道‘引起我满腔的无产阶级义愤!试问,……这种洋奴思想,爬行哲学,不向它斗争可以吗?’”引发轩然大波。

  这个风波,一直波及到17年后。1991年1月31日,邓小平同志在上海商飞前身的上航,“指出:飞机制造业也是国民经济的带头工业,是很有发展前途的。闭关自守不行。‘文化大革命’时有个‘风庆轮事件’,我跟‘四人帮’吵过架,才一万吨的船,吹什么牛!一九二○年我到法国去留学时,坐的就是五万吨的外国邮船。”(同日《邓小平年谱》)

  彼时,按中国与美国麦道公司合同,在上海总装麦道飞机,对外开放喜获进展。小平同志踌躇满志,在飞机厂嘲讽风庆轮“吹牛”,而“吹牛”者已被批得臭不可闻,三个月后离世。

  风庆轮,1973年完工,和南京长江大桥、成昆铁路、青蒿素一样,是同一时期成果。尼克松访华后,反华封锁铁幕崩塌,恰逢能源危机,国际二手船价格降至两折,抄底买进机会绝佳,但官员鄙薄自造,规定风庆轮不得远航,当时我国已建过跃进号、东风号等,有远航成功,为何风庆轮不能,引起工人不满,船厂工人和航运工人都贴出大字报。

  新船远航,事关安全,试航中出现的问题完全可以慎重解决,即使有切身关系的航运工人,居然也和造船工人发表意见,支持国产新船,这种情绪,如同前年美国“制裁”期间,人们掏钱买没有5G功能的华为Mate5,是一样的心情。

  不同的是,现在点赞、简评,过去是标语口号,帽棍辫,把认识差异视作对抗。这是1957年反右扩大化的遗风,是六七八十年代普遍的表达方式,对于扩大化始作俑的操,这种方式又是回旋镖。

  当上海码头敲锣打鼓,欢庆风庆轮远洋归来时,确有一种“造买租”和“租买造”两种逻辑的对垒性质,也是后来柳传志与倪光南“贸工技”与“技工贸”矛盾的先声。

  早在1985年,邓小平同志提出,“……可以从外国买,更要立足于自己搞科学研究, 自己设计出好的飞机、好的海军装备和陆军装备。”(《邓小平年谱》1985.6.4)

  但正是在这一年,被暗指为“闭关自守”的运十生产线应美方合作方要求被拆。无论葛洲坝建设还是各行各业,国人受尽列强价格垄断、强买强卖的屈辱。

  也就在迈向市场经济的南方讲话第二年,1993年,美国副防长佩里召集军火供应商,主导了竞争合并,麦道被波音并购,上海和麦道的合作嘎然而止。随着联想汉卡沦为“贸工技”的垫脚石,大飞机的死胡同,合资汽车、芯片……死胡同接踵出现。

  习近平同志在上海商飞同一场合的讲话,既是对问题的总结,又是进入新时代的动员——是10年来,特别是近年,工业产能爆发性增长,超过后九位国家地区总和,黑科技浪潮涌起的转折点。历史的进步,离不开“左灯右转”、“市场换技术”的幻灭,离不开美国反面教员的贡献,离不开人们识破主客观背离。

  2024年5月12日,美国世界新闻网据媒体报道,中国C919试飞近一年,C929明年底可见样机,而400座,航程13000公里的C939也在筹备,引起外媒瞩目。人们愕然发现这样的官方数据:

  航程:运十:7000公里,C919:5500公里

  最大起飞重量:运十:110吨,C919:72吨

  巡航速度:运十:900公里/小时,C919:840公里/小时

  面对数字比较,每一个中国人,都有莫名的酸楚和窝火,这种酸楚,有几十年进口飞机外汇的天文数字,有运八的狭窄导致预警机顶尖人才空难团灭之痛,更有几十年时间被拖延的锥心之痛。

  而十年前的讲话,一扫雾霾,划清了自强与附庸的分界线。没有这一天,就没有今天越来越强、威震寰球的新质生产力。其性质,其结局,教员早已讲清楚了。习近平承上启下,回归正道——5月23日这个日子,值得纪念。

  其时,抖音上众博主纷纷欢欣雀跃:华为中标国家机关计算机项目,某想被踢出局……窗外,明月在天,朗朗乾坤。

  2023.5.22

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