这些年网购兴起，很快风靡神州大地。网购由于价格公开，且普遍低于实体店的价格，网购被人们广泛赞誉并接受。网购有它的优点，但网购也有它的缺点，网购本身而言，购得的物品在颜色质地款式等方面与自己的要求存在差异，或者购得的物品存在质量的情况多少也都是存在的。
网购当然也创造了大量的就业，但网购在创造了网售和快递等大量的就业的同时，实际也消灭了大量的实体商店。以前开个商店(实体店)，年纪大一些的男女都可以胜任，但现在从事网售和快递的尤其是快递，基本上都是青年人的一统天下，许多上了年纪的人是做不了的。网购的兴起，给实体店造成的冲击和影响无疑是巨大的。
快递的存在，大量青年人从事快递，加上大量同样是青年人从事的外卖，城市的大街小巷，到处都是从事快递和外卖的电动单车和电动三轮车。这些快递和外卖的青年人，主要是男孩子为主，但是也有一些女孩子。看到那么多的青年人无论严寒酷暑，也无论刮风雨雪，每天都得那么辛苦匆忙的拼命地穿行在城市的各个角落，真的不免让人为他们感到难过。这些快递或外卖的青年人，面对辛苦与劳累，体现在他们身上的，一定是一种无奈。除了辛苦，人们时常还会看到或听到，快递和外卖小哥出车祸的消息。相信许多看到这样的消息的人们，心里都会非常疼。现在的中国家庭，很多都是一个孩子，如果有家庭孩子受到伤害，对这个家庭无疑是个天大的悲剧与灾难。关键是，如果没有快递和外卖，这些事故是完全可以避免的。
快递和外卖，当然可以用市场经济去解释。只是，市场经济就一定是好的吗?城市实体店的大量关门，人们少了逛街购物的情趣，而大量的快递和外卖穿行在大街小巷，给交通带来混乱，甚至造成事故，这些对于今天的城市来说，难道真的不值得反思吗?青年人快递和外卖那么辛苦，还存在着巨大的人身危险，国家就不该心疼吗?
有人说，青年人愿意从事快递和外卖，因为相对工业企业，他们自由且收入要多许多。这也许是事实。这也是快递和外卖对实体工业的一个冲击或影响。但这不是快递和外卖的问题，而是国家制度和管理的问题。为什么要把工人的工资人为地搞得那么低呢?国家经济高速发展，老百姓的工资水平却长期在低位徘徊，真的是应该的吗?尤其是，大量青年人都去快递和外卖了，那么辛苦不说，还对国家制造业形成冲击，搞得一些工厂都招不到青年工人。要知道，实体工业才是国家的经济核心和支柱呢。中国的许多产品，可以说在世界上独此一家，别无分店，或者，要么中国属于绝对的优势地位。外国该买的总是要买的，中国为什么就不能把出口价格提起来呢?把工人的工资涨上去，这样人民有钱了，内需不也就自然而然地上去了吗?美国不是要对中国产品加税吗?中国为什么就不能主动把出口的价格提起来?面对美国的加税，中国把价格搞得那么低，还要出口退税补贴，实际上是补贴了美国，这是完全没有理由的。
其实在老百姓的理解中，各种商品进入各地的实体店，人们到商店根据自己的喜好，各取所需，不存在网购大量退货的情况，购来退去的，多好啊，运输不要成本吗?没有网购，也没有网购成瘾的现象。许多人买回了大量无用的产品，不实际也是一种不必要的巨大的社会浪费吗?
当然，网购的出现，对于有些行业，比如农业，也许确实有些好处，但是像一些工业产品，网购真的未必有实体商店对老百姓更好，比如衣物鞋帽的大小款式颜色质地，网购根本就是实体店所没法比的。实体商店需要做并做好的，仅仅就是把价格降下来，并且实现明码标价，童叟无欺。让商品的买卖回归正常，避免快递以及外卖对城市交通形成冲击，未必不是一件好事。就凭快递和外卖搞得青年人疲于奔命的那么辛苦，还给城市交通造成混乱，甚至造成事故，还大量抢占实体工业的劳动力，快递和外卖就值得国家反思。2020.9.21
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