用板车、人力车代替三轮、四轮电摩，这是时代的倒退，更是城市管理者的失职。
最近河南商丘火了，原因是河南商丘市从4月1日起开始全面禁止三四轮的摩托车，不管是电动的还是非电动的全面禁止。
但人们有短途出行需求，如买菜、上下班、接送孩上学等。大家实在没办法，既然三四轮的摩托车不让用，那就只能用人力三轮车。于是，大家纷纷将存放在墙角旮旯的板车拉了出来。
如今，在商丘的街上，我们时常可以看到这样奇特的一幕：在非机动车道，板车被人们推着或拉着，甚至还有人将板车架在电瓶车上拉动着；在机动车道，一辆辆小汽车在潇洒的奔跑。
一时间竟让人有些恍惚，不知自己到底是生活在上个世纪还是生活在现代。
社会是发展了，许多普通老百姓本来就没享受到社会发展的成果，有钱人出门开豪车，家里的孩子上下学有司机接送，穷人就骑着电动车接送孩子上学。
现在可好了，禁摩让穷人现在都连电动车都没法骑了？只能步行或者用人力板车？
据悉，商丘市的电摩限行政策从去年下半年开始，共分三个阶段禁止电动(燃油)三轮车，低速四轮车在市内路段上路。
第1阶段是2022年8月1日至2023年3月31日，禁止区域主要是三个区域，8条马路时间是早上7点到晚上9点。
在这个阶段，禁行主要是一些道路，和古城区域，如果出行避开限行路段，对于老百姓生活影响不大。
第2个阶段是2023年4月1日至8月31日。禁止范围扩大到城区，24小时禁止。
第3个区域是2023年9月1日，面积再次扩大，同样是24小时禁止。
目前正在实施的就是第二阶段，已经对老百姓的日常出行和生活造成巨大影响，搞得老百姓怨声载道。
更让人感到愤怒的是，自从禁摩以来，环卫工人也停止使用电动三轮清洁车，一些领导竟然让内部员工掏了几百块钱买了人力三轮车。
环卫工人本身就很辛苦，干着脏活累活干着，钱又拿的少，有个三轮四轮的摩托，能方便一点。现在这点福利都没有了，还要自己掏钱去买人力三轮车。
我想问问，制定这项政策的人，你还有基本的良知吗？
有人说，这是为了防止城里电动车太多，且存在许多安全隐患、造成交通拥挤。
例如，三四轮摩托车不属于机动车的行列，许多人在街上行驶的时候随意掉头、逆向行驶、闯红灯等，上班高峰期的时候抢道会造成拥堵。
不否认，这是目前存在的一些问题，但这并不能成为全面禁摩理由，也不是解决问题的方式。
我们现在已经看到，禁摩的结果是什么？是让交通更拥挤了，安全隐患更大了。
原本，大街上只是电动车比较多，交通还是很畅通的。但因为政府出台了这个政策后，老百姓都不敢骑电动车上路了。
但他们也没有办法，于是只能找出几十年的老古董——人力板车。这回好了，不但交通不美观了，而且还造成了巨大的交通拥堵。
与此同时，这些人力板车与高速行驶的小汽车并行，必然带来更大的交通隐患。
解决交通拥挤应该做好城市规划，建立更好更完善的公共交通，减少小汽车出行的数量，教育大家更好地遵守交通法规等。
而不是采取一刀切的方式进行电摩限行。这种方式不仅无法改善交通拥挤，还给老百姓的生活带来极大不便，是一种脱离群众的乱作为。
就像一位网友所说，这就好比病人给医生说“医生，我手痛”，医生说“好的，把手砍了就不痛了”。
当人民群众提出需求时，地方相关部门应该去积极做调研，然后根据实际情况做出合理的政策调整，而不能只为自己省事。
最后，分享一个网友写的笑话：
再过几十年，孙子翻开爷爷的相册，看到爷爷年轻时骑着三轮摩托车。
孙子说：爷爷，这是什么东西啊？感觉比我们家里的板车要好很多。
爷爷说：这是电动三轮车，能跟汽车一样骑。
孙子问道：我们家的板车还需要人拉，这么好的东西为什么现在的人都不用了？
爷爷说：因为容易闯红灯，容易出事故。
希望商丘的一些领导能够及时反思，充分考虑老百姓的实际情况，调整政策。
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