1.油罐车混装食用油事件，最有节目效果的后续发展，出现了：
为什么某媒体，不敢往下查了？
有些油，被运到了某外资企业标杆。
简单说就是：中储粮（国企），是部分出货方（注意是出货方，也就是卖油出去），
进货方里，林林总总一大堆，但看起来没有中储粮的单位，
但是，其中一个重磅就是金龙鱼（益海嘉里旗下，外资）。
2.新京报团队调查记者很有想法，但是不知道是开了个口子，还是被给了压力，没进一步查下去，
本来以为在没办法突破的时候，高剑犁挖出来了新京报方面跟踪的油罐车，在过收费站时忘了打码的车牌号。
大货车车牌号有了，位置就是公开可查信息，因为在统一的平台上方便拉活和派活，平台会需要车辆GPS信息。
这辆车的食用油运输目的地有：
武汉市东湖区 益海嘉里（武汉）粮油工业
湖南省临湘市 东祥油脂化工
驻马店遂平县 河南正康粮油
廊坊文安县 四青畜牧养殖
邢台御宠 宠物食品
汉中勉县 新力油脂
咸阳咸兴路 金龙鱼
山西晋龙养殖股份有限公司饲料公司
陕西中衡农资科技有限公司
陕西西瑞集团粮油食品仓储物流加工基地
……
这还仅仅是一辆车，半年，公开可查的轨迹。
3.这下，营商环境叻？
本来以为，只逮着中储粮这个国企批斗，矛头只指向国企。
然而，现在的事实是：
承运方，是民企，
购买方，是外企，
符合安全标准的散装食用油，由民企运输罐装车污染后，运至外企，
再由外企罐装贴牌，卖给中国老百姓，
你说，这事儿咋查?
益海嘉里，这不就是金龙鱼吗？
新京报懵逼了。
4.媒体人记者一般都不知道，接单货车行车轨迹，是开源情报。
只要你蹲守在粮油企业门口，记下所有罐车的车牌号码，就可以在公开平台上，找到货车罐车半年内的行车轨迹。
我只能说，看来，理工科很适合干新闻行业。
理工人天生的对数字敏感，会用现代调查工具。
钻研这个词适合理工人，也正好适合“挖”新闻。
理工科生，也许其实远比文科生更适合做社科，做新闻调查。
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