今天就说2个，1个是川普1个是萝卜。
如其他自媒体所言，当川普被打懵后举起小拳头那一刻，总统宝座已被他预定了。
但诸位也静看下被打后的川普跟打之前的川普，是不是不太一样？被打后的川普还有点表演型人格，知道喊2句“战斗”，民众好感度拉满。
可才1天之隔，在共和党全国代表大会上，川普“战斗”也不喊了，不利于团结的话不说了，共和党内部也没啥“内奸”了，万斯这种“三姓家奴”其实也是个贞洁烈女了，川普明显“稳”了很多。
其实很多人都是不怕死的，死亡来威胁你时，你往往想当第2个谭嗣同，可血压降下来，自己跟敌人就都看清楚了。
这个20多岁的枪手除了前2年在贝莱德（犹太资本之一）广告上露过脸，其他信息干干净净。
特勤局早半小时就知道房顶有人，啥都不干，甚是搞笑。人家枪手前脚开枪，后脚就动手干掉凶手，又颇为高效。
特朗普口口声声大骂“影子政府”，当他自己面对“影子政府”时，才知道，这尼玛面对的是个啥克苏鲁怪物。
这就是在下真正想说的，不管是拜登也好川普也罢，亦或其他替补梯队，不管谁上台，背后都有“影子政府”“各路财阀”的遥控器，总统跟其团队已经不能有独立意志控制国家各机关。
总统是演员，最后还得听导演（犹太财阀等影子政府）。所以不管谁上台，肢解东大是他们永恒课题，只不过围剿姿势不一样罢了。
川普上来，可能是让俄乌缓和，甚至停战。继续“美国优先”路线，收缩战线，集中所有资源对东大开大。
美国各路犹太财阀呢？中国建设投资之前报好像是1000多W亿，对欧美金融资本来说，除了中国这块肥肉全球都找不到第2个，东大也是他们目标。
同理，拜登为了保住自己跟背后团队和其家族，发动战争而续命，这胆子拜登团队不仅有，而且很大。那跟谁发动战争？除了东大哪个国家还值得发动战争？
对东大也一样，你美国不管谁上台，无限QE的毛病要是戒不掉，我们一直承担你们通货膨胀压力，你们只管印钱，我们一直受你们盘剥，我本国矛盾跟高压锅一样，你们那边继续高福利，我答应，我手里055、火箭军也不答应。
1句话，不管谁上台，中美脱钩，中美对抗的大势谁也扭转不了，这是东大外部矛盾。内部也一样，比如最近很火的“萝卜”。
萝卜快跑只在武汉投放400多辆车，还给这400辆车全划定了范围，就这把武汉1.8W辆出租车给逼到绝地。
我有读者也在武汉，他们就打过无人车，普遍反映“便宜”，5 6公路也就要7块钱（有补贴），而且不绕路也不拒载等。
但细究之后你会发现，阻止无人驾驶主力不是网约车司机，更不是出租车司机，而是出租车公司。
出租车公司最早是地方核算一个城市出租车数量，然后发牌照，出租车公司通过拍卖或其他方法拿到牌照再给出租车司机，所谓特许经营。
有些读者应该发现了，在这套逻辑链中“牌照”甚是金贵，一旦牌照到了出租车公司里就自然形成垄断。
你想来我这开出租是吧？来，先交10W左右包车费跟2W块押金。这=出租车公司拿司机的钱买车，再让自己开着自己的车给公司挣钱。
所以司机每天要先跑出2 300块钱的“份钱”，这钱跑出来以后，后面的钱才是你自己的。“骆驼祥子”总看过吧？一个意思。
这也跟欧美剥削南方国家，东大沿海城市剥削内陆劳动力一样，你会发现现如今这世道不管内外，都是1头牛被扒下2张皮，根源就在垄断。
就拿出租车公司来说，他们已经坐拥垄断跟特许经营权力，一面剥削出租车司机，一面又阻挠政府改革。
比如15年时在搞网约车试点，武汉出租车公司组织出租车司机，在市区各个沿线双闪缓行，故意堵塞交通，专门阻挠网约车试点。
但你阻挠有用吗？
往远了说，第1次工业革命，纺织业女工们冲进工厂砸纺织机，她们认为是机器砸了她们的饭碗，所以她们就去砸机器。
今天你阻挠网约车，网约车照样在全国推行，你阻挠无人驾驶，但无人驾驶包括以后无人机送外卖，极大可能也会在全国推行。
这就是大势，你就算是利益集团也没法阻挡。而在这一变局过程中，我们看到了什么？
先进的技术进步搭配落后的生产关系
以及垄断与反垄断
不管是美国内部党争，还是我们内部各类调整转型，病症不同，但病理相似。
美国财阀必须要寄生在他国实体资产尸体之上才能生存，这是他们金融资本主义内部矛盾决定。如果没有宿主，没有第2个苏联，他们金融资本主义就容易“内爆”。
退一万步，即便这世上还有第2个苏联，打比方欧洲诸国，美国饥甚鲸吞之，也能续命半世纪，但同样只是续命，最后还得死，还得“内爆”。根源就在“生产关系”、国家发展逻辑落后，具体表现就是党争，也是垄断集团间斗争。
我们这边也一样，如果不冲击高端领域，就像无人车一样，你不做别的国家去做，到时候你更被动。
但明明技术进步能把人从落环境中解放出来，为什么还有就业之忧？因为你先进技术进步搭配落后生产关系，必然会有各种排异反应。
就像《天龙八部》扫地僧所说，72绝技每练1个都要用极高内功佛法去化解戾气，不然就会被反噬。
所以我们解放下思想，换种思路，假设要是社会主义路线搭配现有技术进步会怎样？若把现在大数据、云计算等技术搭配计划经济逻辑，实现资源跟收益的绝佳比例调配，会不会是新一片蓝海？
有人肯定会骂我“要开历史倒车”、“前朝遗老”，好，这“倒车”那咱不开，咱就摸石头过河摸到底，大家都不换内功逻辑，矛盾集中表现形式就是：垄断跟反垄断。
在美国，这么多年，财阀扶持政治代表控制政府，升级当影子政府，这早就是行规了，当财阀控制政府后，这何尝不是垄断？
川普被枪击后“成熟”了，丢掉“战斗”准备“团结”了，这何尝不是反垄断失败？
在国内，就拿小小交通领域来说，从最早15年个别城市反对网约车，到现在挟众多司机民生就业之名，继续反对无人驾驶，这就是垄断跟反垄断。
同理，咱们又得警惕“无人驾驶”，一旦又跟当年网约车补贴大战一样，前期烧钱占领市场，后期统一市场后就开始涨价，现在5 6公里7块钱，无人车公司垄断后1公里7块钱都说不定了，这他妈又是垄断了，只不过换了家公司来垄断罢了。
其实说透一点，这个世界不管内外，只要大伙不换路线，不解放思想，眼下统一的矛盾表达就1个：垄断；要么国内内爆，要么转移矛盾。
美国大选，无外乎是换个演员演戏罢了，吞食他国国有资产续命逻辑不会变。我们这边，科学技术再进步，无外乎换了垄断头子罢了。
这就是今天想跟大伙唠嗑的主题，
路线不换，仍是垄断。
症结就在于：
先进科学技术搭配了落后生产关系。
不练好内功，外功练到化境都只是表象。我们要做顶天立地的北乔峰，不当走火入魔的鸠摩智。
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