李嘉诚又出手了。这一次，他将手中的43座港口甩给了美国人。有人说这是商业行为，有人说他有自己的考虑，但问题是，他有没有考虑国家利益？有没有考虑这个国家曾给过他的机会？
我们不妨问他五个问题。
第一，卖给谁？这43座港口的接盘方是谁？是美国人。美国是什么态度，大家都清楚。从打压中国企业，到制裁中国科技，再到围堵中国制造，美国无所不用其极。港口是什么？是战略资源，是国际贸易的枢纽，是海上生命线。李嘉诚把这么多港口交给美国，难道不清楚这意味着什么？美国一向把经济当武器，把控制权当筹码，把别人家的东西当自己可以随意操纵的工具。李嘉诚这样做，是不是正好给他们递上了一个大大的筹码？
第二，对谁有利？卖港口，对谁有好处？对美国是绝对的好事，因为它们在全球布局，控制海上航运是重要一步。而对中国呢？对“一带一路”呢？中国一直在推进全球互联互通，把港口作为经济发展的重要支点，而李嘉诚的操作，无疑是往“一带一路”计划上砸了一记重锤。试问，他这么做，是在为国家战略添砖加瓦，还是在给外部势力递刀子？
第三，赚谁的钱？李嘉诚的财富是怎么来的？他在香港发家，依靠的是地产投机，在内地扩张，依赖的是政策红利。每一次财富的爆发，都和大陆有千丝万缕的关系。改革开放之初，香港资本靠近水楼台，获得了大量发展机会。1997年金融风暴，谁给了他稳定的市场？2008年金融危机，谁又是他的最大依靠？中国经济一路崛起，他赚得盆满钵满，但转过头，他又做了什么？是回馈，还是把利益拱手相让？
第四，为什么急着跑？从2013年起，李嘉诚就开始撤资，他卖掉内地和香港的资产，跑去欧洲、英国投资，甚至连香港的核心资产都在甩卖。他对中国市场越来越冷淡，却对西方资本市场趋之若鹜。这种转向，难道只是单纯的商业选择？难道不是一种态度的表现？当年他在大陆大赚特赚，现在转身离开，还要将战略资源交给西方资本，他到底站在哪一边？
第五，这是一时之念，还是早有预谋？有人说，商人逐利，无可厚非。但问题是，这种逐利是不是有底线？资本不是天然的恶，可当资本没有国家观念，没有民族认同，没有道义担当，它就成了无根的浮萍，甚至成了损害国家利益的工具。李嘉诚的行为，不是偶然，不是一时兴起，而是长期的布局。这样的行为，真的可以用“商业考量”来轻描淡写吗？
有人或许会说，李嘉诚是商人，他有权处理自己的资产。这话没错，但别忘了，他是中国人，他的财富和地位，都与这片土地密不可分。当国家需要战略资源，当国家需要团结一心，结果有人选择把自己的“权力”交到外人手里。这种做法，历史会如何评价？人民会如何看待？
中国不是那个任人拿捏的中国了。今天的中国，正在崛起，正在打破封锁，正在迎难而上。但在这个过程中，我们不能容忍任何人的背离，不能容忍任何人的背信弃义，更不能让那些曾经依靠中国崛起的资本，如今成为拖累中国的隐患。今天，43座港口的去向，是一个信号，也是一个提醒。我们要睁大眼睛，看清谁是真的朋友，谁只是来捞一把就走的投机者。
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