美国俄亥俄州火车出轨事件,及美国政府错误处置导致了重大生态灾难的影响,在十多天后开始受到重视,影响也在扩大。
美国人还从中发现一个真相,原来火车出轨在美国是极其平常的事。
从1990年美国交通统计局开始追踪列车脱轨事故和人员受伤情况算起,截至2021年一共发生54539起火车脱轨事故,平均每年发生1704次脱轨事故,每天火车出轨4.6次。
而根据美国联邦铁路管理局安全分析办公室的官方数据,从2013年到2022年的十年间,美国铁路发生各类事故109963起,脱轨事故12441次,死亡7939人,平均每天30.1次事故,每天3.4次脱轨,每天死2.2人。
无论是每天火车出轨4.6次还是出轨3.4次,都在告诉美国人、告诉世界一个事实:在美国,火车出轨太太太正常了!
或许,这也是为什么美国人对于俄亥俄州火车出轨这么脱敏的原因吧!或许,这也是为什么美国媒体是如此容易的就能转移焦点、掩盖真相的原因吧!
不过,还有另外一组数字,如果和每天出轨这么多次联系到一起,就有点儿意思了。
据美国交通部数据显示,每年约有450万吨有毒化学品通过铁路运输,平均每天有1.2万辆运载危险品的轨道车经过城镇。
所以,每天出轨的火车里有多少列运载了危险品呢?又月多少发一的危险品泄露的事故呢?
美国政府隐瞒,公众就不会知道真相。
可惜美国一没有美国大使馆,二没有惊心财新这样的中国媒体,三没有吃狗粮的那些公知大V,这个真相恐怕永远也找不到了。
那么,世界第一强国美国的火车,为什么就那么容易出轨呢?
有美国网民开始在网上晒关于美国火车、铁轨的视频、图片了,我们看到的第一眼,觉得应当是后期制作的特效。
可是美媒国会山报却在看后惊呼“美国是第一个第四世界国家”!
美国的铁路怎么了呢?
美国的铁路十八弯啊!
比如美国的密西西比中央铁路。
比如美国的大河铁路。
比如美国东部最大的货运铁路。
比如美国宾夕法尼亚州的铁路。
还有俄亥俄州的铁路。
还有更多、更多......
美国的铁路,原来象藤条那样弯弯曲曲啊,原来如野山路一样起伏啊!
简直是“山路十八弯”。
所以,这种路居然也能走火车,简直是奇迹了。
那么,也就难怪美国火车一天要出轨三到五次了。不出轨,没天理了!
有网民就说了:我来替殖人硬洗一下:“这些铁路不都是当初中国人修的吗?” “不是说美国铁路的每根枕木下都有一个中国人的骸骨吗?”“难道中国人不应该反思吗?虽然铁路是150多年以前的清代中国人被强迫劳动修的!”
还有网民讽刺道:美国铁路实现了自然和自由,和美国人民一样。中国需要好好反思自己到底差在哪里。
有网民反讽说:铁轨都扭曲成这样了还能用,可见美国东西的质量比中国好,中国必输。
最后,就在前不久,有著名媒体人在其视频节目中还在扬言说:“在货物运输方面,中国和美国有几十年的差距,中国铁路还有很多方面要向美国铁路演习”。
我就想知道,这是让中国铁路向美国铁路学什么呢?
毕竟,我们中国的铁路是下面的样子啊!
所以,是要中国高铁向美国学习铁路十八弯么?是向中国的高铁向美国学习每天三五次出轨么?
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