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合并是历史潮流

为了祖国强盛 · 2015-04-29 · 来源:
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  合并是历史潮流

 

 

  4月28日,搜狐首页视角发表了一个名叫马克的文章,《央企合并潮是历史倒退》,公开指责央企合并潮是历史倒退。不知道这位马克为何方神圣,为什么要对中国央企可能出现的合并“潮流”如此的深恶痛绝,为什么要在中国国企合并的历史“潮流”开始显现端倪的时候,居然要跳将出来,试图阻挡历史前进的“潮流”。

 

  央企合并究竟是历史倒退还是历史进步,不是马克之流说了算的。

 

  “这一轮以混合所有制为代表的国企改革,应当重启朱镕基时代的国企逐步退出竞争性领域的路线,只保留几家涉及到国家安全的央企国企,而不是大搞央企合并,进一步强化央企垄断地位,进一步把央企做大做强,进一步挤压民企的生存空间。这是在开历史的倒车。”人们不明白,为什么要公然鼓吹,“让国企退出竞争性领域”,“只保留几家国企”,为什么要对“大搞央企合并,进一步强化央企垄断地位,进一步把央企做大做强”深恶痛绝。国企,央企,是中国共产党的执政之基,立身之本,如果把电信石油等国企进行合并,使它们做大做强有什么不好?只要不是脑袋有问题,正常的中国人是决然不会反对的。

 

  在经济市场化全球化的大背景下,分散只会降低企业的国际竞争力,南北车在国际市场上竞相压价就是明显的例子。只有让这些企业合并重组,才有利于这些企业走出去,参与国际竞争,这有什么不好的呢?除了汉奸买办和西方敌对势力,谁不会希望中国把国有企业做大做强?

 

  让国企退出竞争性领域,在全球化市场经济的条件下,企业怎么能够退出竞争性领域?这世界上还有不参与市场竞争的企业吗?不竞争就只有垄断,这不正是这些年主流公知所痛恨的吗?不是说,当年朱镕基拆分企业,也是为了竞争吗?怎么又要让国企退出竞争性领域了?这显然不是这句话的意思,这句话的真正意思,应该是让国企变成私企或者外企,这样,国企就彻彻底底地退出竞争性领域了。中国三十年来的改开,大量的国营企业和集体企业私有化,让大型国企逐步退出竞争性领域,给国家和几千万下岗失业的工人阶级带来的是严重的后果和无尽的伤痛,到今天居然还要鼓吹国企私有化外资化,这才是倒行逆施,这才是真的在开历史的倒车。

 

  说垄断不好,这句话如果放在1949年以前说,老百姓一定赞成。可是,今天不是1949,共和国在前三十年,银行电信石油等,可以说,都是垄断的,可是他给国家和人民带来的好处是实实在在的,并没有乱涨价,乱收费。倒是改开以后,这些企业都拆分了,“竞争”也有了,可是,这些企业竞争给国家和老百姓带来了什么好处了吗?没有,它们不过是“竞争”着涨价,“竞争”着出卖国家利益。银行业现在分成了许多家了,可结果是收费项目达到了令人不可思议的上千项,电信分家了,联通移动等却是变了法的让用户多掏钱,石油分家了,结果是国际市场油价上涨他们跟着上涨,国际市场油价下跌了,他们却不跌。

 

  一会儿引用国研中心的研究数据说,中国现在有15万家国有企业,5万家中央国企,一会儿又说,经过十多年改革,形成了今天的112家央企的局面,是不是神经错乱了?经过几十年的抓大放小和国企私有化的改开,中国还有几万家国企吗?地方还有国企存在吗?这样说,无非就是为了混淆视听,无非就是为了为国企继续私有化改革鸣锣开道。还对央企将进行大规模兼并重组的消息,直接导致了中石油中石化这两只石化双雄股票的双双涨停,以及沪指暴涨3%,创下七年新高,似乎并不高兴,的脑袋是不是被驴踢了?

 

 

  附文: 央企合并潮是历史倒退

  这一轮以混合所有制为代表的国企改革,应当重启朱镕基时代的国企逐步退出竞争性领域的路线,只保留几家涉及到国家安全的央企国企,而不是大搞央企合并,进一步强化央企垄断地位,进一步把央企做大做强,进一步挤压民企的生存空间。这是在开历史的倒车。

  :马克

  4月27日,《经济观察报》的一篇题为《央企将进行大规模兼并重组 数量或减至40家》的报道被许多网站转载,直接导致了中石油中石化这两只石化双雄股票的双双涨停,以及沪指暴涨3%,创下七年新高。虽然国资委在当日晚间辟谣称,央企大规模兼并重组消息未经国资委核实,但由此却引发了对于央企兼并重组的讨论。自从南北车合并传闻落地以来,市场上一直不绝央企合并的传闻,但是我认为,做大不等于做强,大规模央企合并潮是历史倒退。

  根据国研中心的研究数据,中国现在有15万家国有企业,其中10万家地方国企,5万家中央国企,总从业人员近4000万,其中央企占了近2000万,总资产148万亿,产值占GDP的30%。在行业分布上,国有企业几乎涵盖了中国所有行业,2013年中央企业全年总利润约1.3万亿。

  上世纪90年代末,在激烈的市场竞争环境下,国有企业普遍陷入经营困境濒临倒闭。时任总理朱镕基提出了三年国企脱困的目标,抓大放小,小型国企该卖的就卖,只保留大型国企。同时为了形成竞争,朱镕基拆分具有企业职能的部委,一手缔造了南车北车,联通电信等今天耳熟能详的中央企业。在经历了4000万国企员工的下岗潮之后,最终保留了191家中央大型国有企业。

  2003年国务院设立了国资委用于管理这些大型央企,然而自李荣融出任国资委主任以后,开始了央企“做大做强”的路线,十多年过去,经过一系列整合,形成了今天的112家央企的局面,2014年倒有47家央企入围世界500强企业。

  朱镕基当年拆分部委的理由是为了形成竞争,如果某行业全国只剩一家企业,那它就可以漫天要价,无人可以说不。有人说朱镕基奠定了今天联通电信等央企的垄断地位,但朱镕基至少把部委衙门给拆了,是在向市场化方向迈进了一步。

  主张央企合并的理由,无非是为了全球竞争,避免内耗。就像媒体报道的,高层在研究中石油中石化的合并成一家公司,从而构成对国际巨头埃克森美孚、bp、壳牌的竞争。南北车合并,也是为了避免以前出现的海外拼命压价的情形。

  但是避免内耗的理由说不通,因为现在112家央企下面,每一家都有多如牛毛的二三级央企,总共有5万家这样的企业。就算集团与集团合并了,也无法避免同行业的二三级央企在国内外的互相竞争。做大不等于做强,众多子公司,数十万的员工,全国性的企业,会带来比当前更加复杂的管理难题。

  而且正如媒体所报道的日本企业抱团出海的例子,不需要并成一个公司,内部协调就能实现避免内耗的结局。

  央企的真正的问题不在于112家的数量太多和不强,需要合并成三五十家,而在于央企太大太强,已经挤压到了民企的生存空间。

  央企领导既是官员又是企业家,这个双重身份使得央企占尽了国家政策优势。在民企普遍只能拿到百分之十几的利息贷款时,央企可以享受百分之三的低吸贷款。央企领导正副部级的级别比地方市长都高,可以给地方很大的影响力,主要体现在享受到比民企更优惠的土地价格。此外,央企与部委天生就靠的很近,遍享近水楼台先得月的好处,往往借助政策获得行业垄断地位,排除竞争对手。如果说从1978年到2003年是“国退民进”的数十年,那从2003到现在的2015年则是“国进民退”的十多年。

  这一轮以混合所有制为代表的国企改革,应当重启朱镕基时代的国企逐步退出竞争性领域的路线。我们现在还有大量的国企存在于餐饮、零售、房地产、农林牧副渔等竞争性行业。茅台酒、全聚德完全可以把控股权转让给私人。房地产业需要国企干嘛?开发商谁不会做。应该只保留几家涉及到国家安全的央企国企,而不是像媒体所说的这样轰轰烈烈的大搞央企合并,进一步强化央企垄断地位,进一步把央企做大做强,进一步挤压民企的生存空间。这是在避重就轻,说重了就是开历史的倒车。试问,如果中石油中石化合并了,那和当年的“石油部”有何区别?

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