港珠澳大桥的巨型人工岛上，100多名外省工人每天赶工，没有假期，在拔地而起的速度面前，每个人都只是一颗螺丝。
每天早晨，建筑工人港珠澳大桥驳船然后去采取人工岛常年，有的与家人同住在岛上。
这里是被称为全球最复杂、最有挑战性的工程──── 以一个巨型Y 字横跨伶仃洋的港珠澳大桥。 “Y” 字的正中间，是一个面积约209公顷的人工岛，面积相当于11个香港维多利亚公园，上面住着过百名外省来的工人与家眷。许多工人对这庞大的人工岛没什么概念，只是用「一片沙」来形容它。
这群工人每天都处于赶工状态，在岗位里忙不过来。其中一个来自陕西的焊工向师傅，年轻时早已离乡打工，在外漂了很多年，哪个地盘要人他就到哪里。靠这种谋生方式，他把孩子一路供养到上了大学。他有同乡在港珠澳大桥当杂工，几个月前经介绍来到珠海打工。一整天赶工后，惟一的休息是到地盘附近的情侣路海滨「放风」一小时，买菜，透气，很快又回到岛上。
人工岛上有几个承办商分工负责，由打地基、挖洞、到修桥铺路，仔细又千遍一律。在浩大的工程面前，工人们都知道自己只是一颗螺丝。他们说，大桥拔地而起的速度面前，人不值钱，他们都知道，在所谓的浩大工程上，一颗螺丝坏了，自有另一颗代替。
「每天早上6点钟上班，11点钟下班，下午1点半，到晚上6点半下班，工作时间太辛苦太累了。」另一名工人王师傅摸了一下湿透的头盔和衣服，说道：「工地上的高温，对工人一点都不好，单位只顾工程不管工人辛苦，不管工人死活，只是赶工，只想抢时间。」
有许多受伤离场的工人，都没有被媒体公布，也没有具体数字。 「意外情况嘛，有生病得不到治疗的，太热了中暑，有些没有得到及时治疗，没有药物治疗，他们就比较危险。」岛上的门卫说：「有些没有(活下来)，有这样的意外，这些事都不会报导出来的，肯定都是私下解决了。」
对于大桥何时完工，另一名工人罗师傅表示：「不知道，反正我们跟香港不一样，没有假期，连住都住在岛上，(工程进度)落后的都是香港段」。
在这个巨型人工岛上，有些工人挨不住日夜赶工的辛苦，携着家当离开了。新的外劳加入，迁往岛上。
在港珠澳大桥的地盘里，建筑工人正在兴建桥趸支架。
年轻的技工带着行李，在人工岛的码头等待船只。因为各种原因，大桥工人流动率很高，他们有的回老家，有的找到一份更安全稳定的工作，同时，也有慕着「世纪工程」的名而加入的新血。
人工岛上，工人带着草帽装嵌大桥部件，不分男女，日夜赶工。
准备打桥桩的工人们，部分工人住在人工岛上面的临时宿舍，起床第一眼看见的便是港珠澳大桥的地盘，工人说，工作从沒间断。
人工岛的临时宿舍由货柜一排排并列组装而成，夏季台风暴雨特别频繁，设于户外的临时宿舍尤其受到影响，工人们正在加设帆布帐篷。
工人用起重机吊起建桥用的钢支 。
人工岛面积约209公顷，面积相当于11个香港维多利亚公园，工人在岛上活动，时以摩托车代步。
人工岛的临时宿舍由货柜一排排并列组装而成，工人与其家眷起居生活均在岛上，不时有小孩在宿舍外追逐，像个自成一角的岛上社区。
在岛上没有特别消遣活动，一些工人下班会亲自买菜做饭，或者偶尔到海边散步吹海风，又或与工友玩纸牌。
打麻将是其中一种晚上常见的集体娱乐，工人来自五湖四海，打牌规矩亦有所不同。
夏天烈日当空，在人工岛上工作，工人们都会带上两三件衣服，晚上清洗，准备明天清晨再出发。
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