原编者按：三月下旬以来，法国的反马克龙罢工罢课浪潮汹涌澎湃，而处于风口浪尖的则是积极的法国铁路工人。4月18日星期三，法国铁路工人再次发动了计划为期两天的行业总罢工，城市轨道交通、国内铁路交通和国际铁路交通均受到了不同程度的影响，据国外媒体称欧洲之星列车五班中有四班运行受限。罢工是针对马克龙政府新的新自由主义铁路系统改革计划中对工人权益的漠视。本文是法国工人斗争党社评，由法语译出。
三月十五日，马克龙在面对退休者和养老机构工作人员示威的时候说：“我不觉得国内还有别人对我推行的改革感到愤怒。”那么现在，他可以领教一下全国人民的愤怒了。
在鲁昂的医院里，他感受到了人民的愤怒，医护人员当面责问他为何要削减医院的经费，取消床位和医疗服务。在大学里也有人民的愤怒，越来越多的学生和教师自发组织了罢工大会，反对把出身贫困的年轻人拒之门外的教育改革。就连小学、初中和高中的教师们都在反对马克龙，因为在基础教育行业的人手严重不足。
即便马克龙没有亲临现场，他也能感受到歇业的家乐福罢工雇员以及法国航空雇员的愤怒。现在，铁路工人的罢工成为了一个真正的政治难题。面对这么多的诘难，马克龙不得不以电视讲话的形式来安抚人心。然而面对镜头，他只讲了一套陈词滥调。正当全国最富裕的阶层比以往任何一个时代都更加富得流油的时候，马克龙却对人民大谈财政赤字和政府债务。富人花几万欧元买一个手提包或是一双鞋，马克龙却要人民在医疗和教育领域省下每一个欧元。在那些根本不用乘坐公共交通出行的总统顾问的建议下，马克龙终于把砍刀指向了铁路系统。
他宣称如此大刀阔斧地侵犯劳动者的权益，只是为了改革国家，让法国更加现代化，让共和国重新“前进”。然而就像之前通过的劳动法改革一样，所有这些“前进”中的改革，都是劳动者权利的倒退。所有的这些改革，都旨在削减公共福利，并让雇员们更加被动，更容易被辞退。这次铁路改革也毫不例外。尽管他在电视上反复地试图说服人们，铁路工人没有任何罢工的理由。但铁路工人知道自己为何要斗争。铁路工人要求自己的权利被尊重，要求劳动条件和收入不受损害。与其他所有劳动者一样，铁路工人反对削减岗位，因为削减岗位只会使劳动者的工作负担更加繁重，又制造大量的失业。铁路工人也是为了年轻人而斗争，他们希望新一代的铁路工人不会比自己更加贫困。铁路工人是在为了想要在资本家面前更有尊严的劳动者而斗争。
马克龙宣称他的改革将使铁路系统更加高效，难道剥夺铁路工人的权利会让火车更加准时到达吗?这次改革只是一次演习，马克龙想要获得改革家的美名，以期得到大资本家的赞许。他铁了心地进行这些改革，只是要证明什么也阻止不了他剥夺工人权利的决心。如果铁路工人的斗争失败了，马克龙将乘着这次胜利，向其它领域的工人开战。马克龙的改革不会止于铁路系统，他还会对失业补助和退休金开刀，还计划要削减十二万个公共岗位。
铁路工人的罢工，让所有人——包括铁路工人自己和市民乘客们——都陷入了困难的处境。但罢工造成的困难，与马克龙改革将带来的倒退相比，是不足道的。如果马克龙和大资本家毫不费力就剥夺了铁路工人的权利，那么其它所有领域的工人都可能是下一个目标。为了阻止马克龙政府的野心，铁路工人唯有抵抗到底。我们必须支持铁路工人，因为在这个资本主义社会，受剥削者只有团结起来，才可能被人尊重。而劳动者已经几十年都没有向资本家展示过团结的力量了。现在，是展现力量的时候了。铁路工人的斗争是对其他所有劳动者的鼓舞。铁路工人罢工万岁!工人阶级大团结万岁!马克龙政府必须失败!
「 支持！」
WYZXWK.COM
您的打赏将用于网站日常运行与维护。
帮助我们办好网站，宣传红色文化！
欢迎扫描下方二维码，订阅网刊微信公众号
