日本首相安倍晋三13日飞抵印度古吉拉特邦的最大城市艾哈迈达巴德，与莫迪进行日印领导人首脑会晤。
对这次安倍访印，印度和日本媒体都大肆渲染沿途长达8公里的欢迎活动。
莫迪在机场紧紧拥抱了安倍，以示印日两国的非一般关系。
印度在欢迎仪式上煞费苦心，八公里道路设了28个表演区，代表印度各邦对日本的友爱。下午三点半前，佩戴安保许可证件的小孩陆续站满了道路两旁。
道路两端全封闭，应日本要求，全程消毒。为了确保安全，该邦首府甘地讷格尔除了用尽9000多名本地警力后，还从外地调来2000名警察。
安倍夫妇上花车前，换上印度传统服装。
整个场面看起来有些古怪，花车小，保镖多，有没有一种摩托车杂技团的既视感。
军警的密度和欢迎人群，对峙感过于强烈。
表演台，画风相当火爆。
安倍与莫迪相处时间长达八个小时，尽心尽力向外界传递特殊关系，印日互补性显而易见，当AV产业与强奸之国相遇时，会擦出什么样的火花?
印度媒体惊呼安倍晋三绕过首都新德里，直接访问莫迪家乡古吉拉特，是极具用心的示好。
有必要惊呼吗?印媒不是装傻就是真傻。因为2014年莫迪访问日本时，就是直接去了京都，安倍只是对等的外交互动。经过印媒这样一炒作，不明原委的阿三们就会感到满足。
言归正传，在亚太地区形势发生巨大变化之时，一东一西两个亚洲大国抱团取暖，对亚洲地缘政治板块会带来震动。
印日两国领导人个人因素也是促成两国表面上如此亲密的重要因素。
安倍与莫迪
从政治光谱上来说，两人皆属右翼政客，带有强烈的民粹主义，这也是他们在本国政坛取胜的法宝。
我以前写过印日历史关系，参见阿三外泄群聊纪录，日本反手打脸
南亚当年在日本外交地图中并不重要，印日关系非常之冷淡，印度跟苏联混，日本跟美国混，苏联解体到本世纪初才逐渐升温。
中国快速崛起后，印日迅速接近，功利性与针对性非常明显，加上美国“重返亚太”战略需要，印日同盟也就呼之欲出。
这种同盟建对中国敌意之上，如果安倍或莫迪下台后，前景则会扑朔迷离，毕竟缺乏根基。
莫迪上台后，在南亚以外，第一个出访国家就是日本，他跟安倍有许多共同语言：
一，两国与中国都有领土争端。
二，意识形态上的共鸣。
三，经贸合作上的需求。
四，军事安全领域的配合。
但两国在针对中国问题上有微妙差别，日本以竞争为主，印度以对抗为主。在中印对峙时，日本私下里表示支持印度，公开场合又反驳这种说法。
安倍内阁将对印合作关系，视为从东海至南海再到印度洋和波斯湾石油产区海上防卫战略轴心。
2008年森喜郎访印之后， 日本就一直按着这个思路在进行构建，但以不与中国发生直接对抗为基础。
安倍则不一样，第二次出任首相，就马上推动修宪，表面上是日本内政，但作为二战战败国，这种举动势必引发中国强烈不满。
中日关系比中印关系更加恶化。这一点对印日关系非常重要，它影响着日本与印度亲近谁主动谁被动?主动亲近的，要付出更大代价。
莫迪上台后，中印关系并不明朗，在2017年，中印关系滑向底谷，但两国领导人并没有中断来往，最高层沟通仍然顺畅。这跟中国对日本的态度并不一样，中日领导人互访已经中断多年。
日本需要抓住莫迪执政时期中印矛盾激化的机会，不惜代价来推行它的印度洋战略。
日本通过对印度的观察，不断修改对话议题。最早日本以经济为主，淡化军事，后来经济军事并重，现在很明显过渡到了军事优先。
夹击中国
印日两国没有历史恩怨，也没有领土争端，还有一个共同目标--成为联合国安理会常任理事国。关于入常，印日有根本性矛盾，与其说共同目标不如说是互相借力。印度入常是认真的，日本不是。
中国是印日共同对手，当日本对印度关系转向军事优先时，日印自然需要加强海上军事合作，但日本困于集体自卫权难以解禁，无法将海上自卫队派往印度洋与印度海军共同巡逻。
日本付出极大代价拉拢印度，但就算印度邀请自卫队来印度洋，日本也难以实现。像一位性功能障碍者，花大钱泡个妞，结果妞同意啪啪，而日本却只能干着急。
要突破防卫权禁区，必须早日修宪，而美国的态度起决定性作用。美国围堵中国需要许多帮手，日本是最忠实的走狗。
美国却未必敢将日本海上自卫队放入印度洋，甚至全球海域，从长远来看，美国担心走狗会变成疯狗，它不是没有被咬过。
解禁自卫队，如果白宫只顾眼前利益的话，极有可能放手让日本通过，因为中国崛起的威胁就摆在眼前。这一点，就看美国统治集团是否具有远大目光了。
日本与印度军事合作，目前只能在武器出售上寻求突破，一步步来。联合军演去不了印度洋，就把印度海军请到日本海域。
2015年，印度海军在神奈川附近相模湾跟海上自卫队举行了联合军演，日本只能先这样勾住印度，而印度虚荣心也得到了极大满足。
为了让印度更加相信日本的诚意，因为阿三对谁都疑神疑鬼，2015年1月，日本外相岸田文雄在新德里公开演讲时，第一次将藏南地区(伪阿鲁纳恰尔邦)称为印度领土。
这种做法，引发印度政坛和媒体集体高潮，以前日本一直回避这个话题。
日本公然做出这样表态，实际上已经放弃希望中国支持它在北方四岛立场的努力。虽然在中苏交恶时期，中国支持日本对北方四岛的领土诉求，但今天中国不可能为了日本，去激怒俄罗斯。
印度虽然开心，但不敢在钓鱼岛问题上给予日本同样的回报，这令日本非常失望。
印度如果也宣称钓鱼岛属于日本，那么中国就不可能在克什米尔问题上保持中立，而中国与巴基斯坦的关系印度是清楚的。
日本为了与印度一起围堵中国，不惜公开高调突显它与印度的特殊关系，这势必以整个南亚布局为代价，令日本这些年对巴基斯坦的友好努力前功尽弃。
印度除了对中国有根深蒂固敌意之外，莫迪政府在经济上的困境，也导致印度急需外国投资。一方面不得不厚着脸皮求中国投资，一方面趁势大力引入日本资金。
印度投资环境并不理想，日本早在九十年代就评估过。而且日本财团一旦投资印度，就不是投资某个项目，而是要控制印度整个产业链。
日本当年对中国投资也是这种目的，但中国各个产业起来后，日本发现目标落空了，2006起就开始逐渐撤资。
正常国家对这种投资方式都很警惕，但三哥是个奇葩，它无所谓，从塔塔钢铁到汽车行业，任凭三井住友财团上下其手。印度工业制造能力，特别是军工，远远落后于中国不是偶然的。
日本极力拉拢印度，最根本原因是日本并不将印度视为威胁，哪怕它紧挨着印度洋。
中国的反制
日印一东一西夹击中国，而中国在亚太地区最主要对手是美国，日印只能称之为两翼，并非锋芒。
中国对日本，印度有许多牌可以打，在东方，能对日本形成直接威胁的是朝鲜，特别是朝鲜能力急剧提升后，日本安全感一下就降低了很多。
尽管这次安理会全票通过对朝鲜新制裁决议，但断油变成了限油，中国是有能力对朝鲜实现单方面断油的。
中国谴责朝鲜，制裁朝鲜，就是想让朝鲜冷静下来，给它选择机会，但决不可能往死里整朝鲜。
朝鲜对日本形成了直接威胁，这跟中国不一样，中国在日本眼中是个潜在的最大威胁。
要化解这种直接威胁，日本需要中国帮助。事实是，朝鲜已经将日本列为“不共戴天的敌人”。
印度面临着巴基斯坦的直接威胁，中印关系如果真的破裂，印度承受不了中巴联合夹击，日本这时决不可能给予印度真正支援。
除了这种类似一战之前欧洲各国连环制衡局面，中国还有强大的经济力量可以作为杠杆，破坏日印这种合作。
印度身上有个悖论，如果中国对美国威胁越大，印度价值越高，可一旦中国没有了威胁性，印度也就没有了战略价值。
这一点对印度来说是痛苦，但这是事实，安倍拥抱莫迪也好，特朗普拥抱莫迪也罢，都是基于印度在地缘政治上对遏制中国所起到的作用。
这样就出现一个问题，如果中印关系恶化超过中日关系恶化程度，那么就是印度有求于日本，它反而要付出代价来靠拢仰仗美日。
如果中日关系恶化超过中印关系恶化程度，那么日本要付出代价来拉拢印度。
这就是上面说的主动与被动的关系，现在是日本主动来靠近印度。但本质上这是一种被动，这需要辩证的看。行为是主动，动因是被动。
今天安倍与莫迪都参加了印度铁路新干线的启动议式，这条高铁价值150亿美元到170亿美元之间，由日本提供81%的融资金额，贷款年利率为0.1%，大大低于国际正常的1%，还款期限为50年，外加15延展时间。
德国人直接就说日本是血本无归，印度人均收入低，土地征用难，官僚极度贪婪，具体手续复杂之极，就算到2022年建成，有多少印度人会选择高铁，而放弃赏心悦目的车顶之旅?
日本咬牙赔本挤掉中国，拿下这条孟买到艾哈万达巴德高铁，政治上是赢了中国，但经济上赔到脱裤。
在印尼 ，在泰国，也是如此，中日两国互相伤害，这样就引出另一个话题，日本到底要在一带一路之外徘徊多久?进来，中日共赢，拒绝，恶性竞争。
中日高铁建设能力，如果联手，在全世界可称得上垄断，利益均分。这个话题就不细说了。
总之，安倍这次对印度出访大秀恩爱，一边是给中国看，一边是给美国看。
日本最终目的是要将中印关系推向极度恶化地步，只有这样，日本才能捞回本钱。现在日本算的是政治帐，将来肯定要跟印度算经济帐。
就看三哥清不清醒了，要是掉坑里，自以为背后有人，来跟中国叫板，寻衅滋事。
中印关系一旦恶化超过中日关系，印度那时真的只能被分尸了。
不知道为什么，我看这照片，总有《卖拐》的感觉。
安倍昭惠：拐了哈，卖了哈，拐卖了哈。
安倍晋三：这是病人与病人之间在探讨病情。
莫迪：大哥，缘分呐！
「 支持！」
WYZXWK.COM
您的打赏将用于网站日常运行与维护。
帮助我们办好网站，宣传红色文化！
欢迎扫描下方二维码，订阅网刊微信公众号
