我们是第二个“国际红色通讯”，微信号：IRN-2nd
This is International Red Newsletter.
译者按：
2018年11月25日，俄罗斯方面称，乌克兰海军5艘船只未经俄方许可试图穿越刻赤海峡，俄方采取多种措施予以阻止，包括动用武器并扣留其中3艘船。双方在刻赤海峡附近发生的这一冲突，被视为两国近年来最严重的事态。
俄罗斯毛主义党的这篇文章，主要揭露了乌克兰右翼政权的挑衅行为。文章最后写道，“打倒俄罗斯帝国主义和乌克兰扩张主义!”。然而令人遗憾的是，文章似乎将俄罗斯占领克里米亚视为“合法”，回避了这一占领的帝国主义本质，还将俄罗斯帝国主义的“软弱”视为乌克兰挑衅的原因。文中提到，乌方曾多次扣押俄方渔船，并对克里米亚居民实施封锁;却没有提到，俄方同样扣押乌方渔船，并对亚速海的乌克兰各港口实施封锁。
译者认为，乌克兰右翼政权固然应对此次海上冲突负主要责任;但是，各帝国主义集团之间的竞争乃至争霸，才是此次冲突的根本原因。
论俄罗斯、乌克兰黑海冲突
(2018年12月)
众所周知，克里米亚的大部分人口是俄罗斯族。1954年以前，克里米亚属于俄罗斯。2013年底、2014年初冬季的基辅政变之后，乌克兰沙文主义政权上台了。它把反共和同化政治放在了最重要的位置，甚至将纳粹走狗美化成英雄(例如斯捷潘·班德拉，Степа́н Андре́евич Банде́ра，1909-1959，二战期间“乌克兰民族主义组织”的领袖)。一些左翼力量被驱逐出议会。共产党遭到恐怖镇压，被迫转入地下。
克里米亚人民在恐惧中退缩，这不足为奇，他们甚至很乐意抓住这次机会回归俄罗斯——一个反动但较为温和的资产阶级政权。群众希望解决民族分裂问题，因此乐于见到克里米亚与俄罗斯的和平统一，就像1990年德国统一那样。
乌克兰沙文主义政权不断在俄罗斯边境附近制造紧张空气。为此，他们公开宣布了加入帝国主义侵略联盟——北约的政策。
2018年3月25日，乌克兰军方在亚速海的中立水域劫持了克里米亚的“北方号”(Nord)渔船以及10名船员。乌方将他们囚禁在条件艰苦的船上一个星期，又将他们扣押在乌克兰领土长达一个月。船长弗拉基米尔•戈本科(Vladimir Gorbenko)不仅没有得到释放，还遭到了捏造的罪名指控。船员们被指控加入了俄罗斯国籍。乌克兰国家边境局(State Border Service of Ukraine)已经扣留了15艘前往克里米亚各港口的船只。
事实上，乌克兰沙文主义政权正企图通过恐怖主义的封锁，来迫害克里米亚的人民。
与此同时，乌克兰代表不断地谈论着暴力占领克里米亚的计划。这里有一些简单的例子——国防部副部长安纳托里•彼得连科(Anatoly Petrenko)曾说：“……这片区域对于乌克兰来说是必要的：克里米亚是我们的土地;克里米亚人民是我们的人民;克里米亚也是我们经济潜力所在之地……我们需要一些耐心，然后我们必会将它赢回。”乌克兰海军中校伊戈尔•沃龙琴科(Igor Voronchenko)在谈及为海军部队配备护卫舰的计划时说：“……只有拥有了护卫舰，我们才能夺回克里米亚。”乌克兰中将、资深情报人士瓦西里·博格丹(Vasily Bogdan)说，在亚速海建立乌克兰海军基地，将迫使俄罗斯“撤出顿巴斯和克里米亚”。另外，基础设施部长弗拉基米尔·奥梅良(Vladimir Omelyan)在电视采访中甚至提到要征服“莫斯科和库班地区”。
小型装甲炮艇伯瑞丹斯克号(Berdyansk)的指挥官罗马·摩克利克(Roman Mokryak)(2018年11月25日事件的参与者之一)讲出了乌克兰海军针对俄罗斯行动的计划，“当‘狼群’发起攻击时，俄罗斯舰队不可能同时瞄准6个、5个甚至4个目标。这也就是说，至少会有其中一艘小型装甲炮艇将顺利到达敌人跟前。所以谁将笑到最后，让我们走着瞧。”
2018年建成的克里米亚大桥，连接刻赤(属克里米亚)和塔曼两地区，是俄罗斯人的民族骄傲的象征，也是该地区人民的交通要道，但却成为基辅民族主义政权仇恨的对象。乌克兰议会议员伊戈尔•莫西丘克(Igor Mosiychuk)说：“我认为，必须摧毁克里米亚大桥。”他还说，“我们处于战争之中!无论如何，必须摧毁它。”乌克兰国家安全和国防委员会秘书奥列克桑德•图奇诺夫(Oleksandr Turchynov)也发出了同样的威胁。
俄罗斯大资本家们害怕损失，他们想要融入世界帝国主义体系。因此，奴性的俄罗斯帝国主义不仅不保护克里米亚人民和乌克兰俄侨的安全，反而去纵容乌克兰右翼民族主义政权及其西方赞助人。这鼓励了新的“班德拉”们进一步煽动民族仇恨和进行新的冒险活动。如此不负责任的政策导致了11月25日事件的发生，还可能造成更大的影响。
11月25日清晨，乌克兰装甲炮艇伯瑞丹斯克(Berdyansk)向俄罗斯技术观察哨所报告——雅纳•卡普号(Yana Kapu)拖船以及尼科波号(Nikopol)和伯瑞丹斯克号(Berdyansk)等几艘船计划在1.5小时后穿过刻赤(Kerch)海峡。他们并没有按照通行相关规定在24小时到48小时内向刻赤港海事局(Maritime Administration of the Port of Kerch)递交申请，并于4小时内确认。因此，乌克兰海军被告知不被允许通过海峡。但是他们继续航行，越过了俄罗斯的国境线。
因此双方爆发了冲突。俄罗斯当局称：“乌克兰海军船只已准备就绪：他们把炮套拿掉，将它们抬起到45°并瞄准俄罗斯船只。”白天，俄罗斯边境警卫队鸣枪警告;晚上，他们扣留了乌克兰的船只。双方给出扣留地点的坐标不一致，但乌克兰方面指出的三个地点中有两个明显在俄罗斯领海内。
该事件进一步的发展，证实了这起事件对谁有利。基辅政权立即企图呼吁北约加大对俄罗斯的制裁。
乌克兰总统彼得·波罗申科(Petro Poroshenko)呼吁美国和欧盟加大对俄罗斯的制裁压力，同时对俄关闭己方港口入口。乌克兰外交部长帕尔瓦•克里姆金(Pavel Klimkin)要求欧盟关闭“北溪2号”( Nord Stream II)天然气管线，这本来是为了降低运输成本而从俄罗斯铺设到德国的。按照基辅政权的逻辑，俄罗斯供应商和德国消费者应当永远向基辅支付天然气运输费用。同时，乌克兰负责“暂时被占领领土”问题的副部长尤里•格雷姆恰克(Yuri Grymchak)要求英国派遣侦察船前往刻赤海峡进行挑衅。
美国右翼政权支持这一行动。美国总统特朗普取消了预定在阿根廷举行的20国集团峰会上与俄罗斯总统普京的会晤。美国国会有针对俄罗斯的法案。北约帝国主义者已经梦想着在亚速海建立军事基地，这是他们的基辅极右翼仆从所承诺的!
这一事件，被资产阶级文人愉快地用于鼓动所谓“爱国”情感，但实际上却是在煽动沙文主义和军国主义情绪。在即将举行的总统选举前夕，这对他们是非常有利的。
遏制这些扩张主义幻想，结束乌克兰政权的冒险主义和沙文主义政策，是为了整个地区工人和人民——无论是俄罗斯人、乌克兰人还是克里米亚鞑靼人——的利益，也是为了全世界。
打倒俄罗斯帝国主义和乌克兰扩张主义!北约，手离克里米亚远点!
奥列格•托巴索夫(俄罗斯毛主义党)
Oleg Torbasow (the Russian Maoist Party)
来源：ICOR
译者：木易
转载请附带二维码▼
「 支持！」
WYZXWK.COM
您的打赏将用于网站日常运行与维护。
帮助我们办好网站，宣传红色文化！
欢迎扫描下方二维码，订阅网刊微信公众号
