《敦刻尔克》与敦刻尔克大撤退之间的人为差别，上文已经说过，不再复述。
法国三大报之一《世界报》发声批评这部电影，因为没有看到为了掩护英军撤退在防线血战到底的四万法军。
言下之意就是英国佬你不但是历史反革命，还是现行反革命，自私自利，损人利己德行从未改变，法国许多影评家也跟上。
英国媒体反击，嘲弄法国佬勇敢的投降。
美国媒体则抱怨影片中没有更多的非白人和女性身影，政治正确还有待加强。
估计不久俄国人也该跳出来了。
作为联合国安理会五常，中国人不应当盲目给《敦刻尔克》捧场点赞，因为归根结底涉及到二战史观问题。
“反战精神”套用在这部影片上是极其虚弱的托辞。二战，全世界已有公论：这是一场人类正义与邪恶的较量。现在天天挂着“反战”牌子是谁?日本。
敦刻尔克大撤退之后，英国军队在缅甸又上演更丑陋的一幕，掩护他们逃跑的是中国远征军。
有网友说，敦刻尔克英军逃跑有理，难道法国地界上要让英国军队守到最后?听起来理直气壮。
但是，在缅甸，当时可是英国地盘，他们守到最后了吗?他们甩掉中国军队溜到印度去了。
卖队友专业户
中国远征军入缅作战共有两次，1942和1944，本文说的是第一次，先大致回顾一下当时的过程。
1941年12月8日，珍珠港事变，日军33师团，55师团进驻泰国。
12月28日，缅甸独立义勇军成立，日军南机关将他们划入15军。
1942年1月4日，日军冲支队，从泰国边境率先进入缅甸。
1月20日，缅甸独立义勇军为日军15军带路，向缅甸第四大城市毛淡棉进攻。
2月15日，新加坡英军立马投降，日军部署在马来亚的18师团和56师团调头扑向缅甸。
2月22日，中国远征军主力进入缅甸支援英军。
3月8日，仰光受攻，英军撒腿就跑，沦陷。
4月17日，孙立人新编第38师与日军33师团血战三天，解救了英军。
4月29日，56师团占领腊戍，切断远征军退路。
5月1日，18师团攻占曼德勒。
5月5日，56师团抵达怒江边，中国军队炸毁缅甸通道的命脉惠通桥。
盟军总撤退：一部份中国远征军退回云南，孙立人部撤往印度，还有一批远征军退入森林，雨季来临后，求生不能，救死不得。至今仍有累累白骨。
简述虽然能大致了解过程，但看不出英国做了什么?而且我们一般也不愿意展现这些丑事，毕竟历史已经翻过这一页，大局为重。
但问题是人家没完没了，一天到晚给大家洗脑说自己有都么高大上。《泰坦尼克号》看到白人的人性光辉，绅士风度，女人儿童优先，你就当真的听。
《敦刻尔克》干脆丧事喜办，到底要灌输什么思想?
二战结束之后，中国也没有得到应有的尊重，西方是如何展现中国人的形像?
1946年某杂志的一张上色照片。焦点是一位白人女子和中国车伕。
能不能换个位置?白人拉车，中国人坐车?不可能，除非是要自黑一下。今天所有洗脑式西方价值观传递，就是要让中国人跪视西方。
1942年，英军卖队友对他们来说是天经地义之事，况且人家也没拿你当队友。
英军亚历山大将军，1944年升为元帅。
敦刻尔克大撤退他是主要指挥者，最著名的事情是在海滩上啃苹果，以示镇定。缅甸跑路他也是指挥者。人生格言：死道友，不死贫道。
为什么要有远征军?
1937年抗战全面爆发后，英国非但没有援助中国，还拿中国主权跟日本做交易，1938年，《英日海关协定》规定将中国关税和退回庚款全部存入日本正金银行。
为什么要这样做?因为要保证持有中国外债的英国人收益，实际上在变相鼓励日本侵华野心。
1939年9日，希特勒攻占波兰后，英国才有了一些反应，但对日本仍然抱着绥靖妥协思想。
当时中国抗战，只有四条外援通道。
苏联到新疆。
香港到内地。
越南到云南。
缅甸到云南。
月运输量最少的是苏联这路，只有500吨物资。最大的是越南这条路，有15000吨，滇缅公路是10000吨。
苏德战争爆发，香港沦陷，法国投降，前三条路全部断绝。剩下只有滇缅公路，这条路是在1938修建完成，11月全线通车。
这是20万云南人民用生命和鲜血赶修而成，全长959公里，由昆明至畹町。
1940年6月20日，日本外相有田八郎要求英国关闭滇缅公路，想彻底断送中国外援生命线。
蒋介石知道后就急了，6月30日，由外长王世杰起草，以蒋介石名义致电英国驻华大使卡尔，说明中方立场，指出日本阴谋。
第二天，驻英大使郭泰祺就此事紧急拜访英国副外相巴特勒，重申中国希望英国拒绝日本要求。
美国也建议英国不要关闭这条通道，这会影响到中国抗战前景。英国在观望一阵后，在7月6日答复日本，拒绝关闭。
日本对英国下达最后通牒，日本海军军舰向香港逼进。
英国立马认怂，7月10日，英国改口，答应日本关闭滇缅公路，完全不顾中国的处境。
7月15日，蒋介石发表声明警告英国将失去中国的友谊。
7月17日，英国与日本正式达成协议，关闭滇缅公路三个月，视情况可以无限延长，根本没理蒋介石。
在抗战最危险时候，英国在中国背后狠狠插上一刀，用背信弃义不足以形容这种可耻，它是在跟魔鬼交易。
9月13日，中国外交部还在苦求英国开放这条公路，英国百般推托。
到了9月27日，德，日，意三国在柏林签订了《同盟条约》，这下英国成了日本的敌国，卖友救荣套路不灵了。
10月18日，滇缅公路重新开放，虽然中国表示感谢，但这种伤害难以弥补，它甚至动摇了国民党的抗战决心。
珍珠港事件后，蒋介石向英国提出派兵入缅想法，共同保卫缅甸。结果印度总督，远东军事总指挥韦维尔直接拒绝蒋介石提议，称如果需要贵国军队相助，实则我大英之耻辱。
中英对缅甸看法完全不同：
中国视缅甸这条公路为生命线，必须死守，但入缅需要英国同意。
英国视印度为核心利益，缅甸只是个行省，能守则守，不能则弃。
只要日军不进攻缅甸，英国决不让中国军队踏入半步。中国摊上这样一个盟友，也是衰到家了。
1942年初，在罗斯福斡旋下，英国才对中国进兵缅甸略有松口， 但只接受三个团的兵力。
1月21日，日军攻占土瓦后，英国才同意远征军两个师入缅作战。
2月3日，中国第三次要求入缅作战，英国勉强答应，因为他们撑不下去了。
3月份远征军司令部成立后，亚历山大将军在24日飞往重庆，要求得到远征军指挥权，蒋在压力同意将最高指挥权交给亚历山大，等这家伙一走，蒋介石又收回了指挥权。
然后中美英三国为了指挥权吵成一团，凭心而论，中美之间尚可商议指挥权问题，但英国哪里来的自信?如果远征军交给亚历山大指挥，会是什么下场?
杜聿明在回忆录中说过“英国只是想利用中国军队来掩护它的安全撤退，并不希望并肩与日寇决战，更不想保全仰光这个海口。”
远征军先头部队是在2月16日才得以进入缅甸，按照约定，中国从正面对日军发起进攻，英军负责保护远征军侧翼安全，并提供交通工具，武器弹药。
但事实上，英军不但没有在侧翼作战，而且连物资支援也不提供。
你的良心不会痛吗?
原先驻缅甸英军司令是赫顿，抵挡日军进攻的是史密斯中将，他有一个印度师和缅甸师，根本不是日军对手。英军主力则打算跑路，退守印度。
3月7日，仰光港被炸，英国皇家海军舰队不是迎战而是离港跑路。司令赫顿被免，因为他不擅长带兵溃逃，哈罗德.亚历山大接任英(缅)军司令，人家跑路那是行家呀!
然后，仰光直接丢给日本人，英军，印军，缅军在他率领下一路狂奔，目的地曼德勒。
5月1日，日军18师团逼进曼德勒，英军再跑，曼德勒也丢了。中国远征军将侧翼交给英军守护，结果英军一再溃逃，把远征军逼入绝境。
那么中国远征军在做什么?
日军15军司令官饭田祥二在攻占仰光之后，制定三路并进作战方案。
西路：33师团，攻普罗美方向。
中路：55师团，攻曼德勒方向。
东路：18师团，56师团向北进犯。
罗卓英司令和杜聿明副司令的应对方案：
杜聿明率第5军南进同古方向。
张轸的66军进驻曼德勒一带。
甘丽初的第6军布防景东和毛奇。
亚历山大率领西路军，如果不是为逃跑而逃跑，他应当守住普罗美，阿兰庙，仁安羌等要地，至少要拖住日军，减轻远征军侧翼压力。
远征军浴血奋战，戴安澜的200师在同古打得很漂亮，击毙日军5000人以上，成功挡住日军北进。甘丽初第6军打得不好，有得有失。
但亚历山大的信念不是战斗，而是逃跑，4月1日，日军进攻普罗美，英军一触即溃，当天就丢了普罗美。
4月5日，又一天丢了阿兰庙。
4月16日，一路狂逃的亚历山大部队，在仁安羌被日军包围，可笑的是，日军人数远远少于英军。
战局变成了远征军要抽调部队来解救英国佬，孙立人38军分兵救急，由团长孙继光指挥，连夜驰援仁安羌。
远征军经两天两夜激战，击退日军主力，夺回仁安羌，救出英军7000余人，还有500多名传教士，记者。
英军兵强马壮，汽车百辆，弹药充足，战马千匹，就这样还被日军差点围歼，他们的指导思想就是跑路，要不就投降，有人拼死相救当然是最好不过了。
中国的炊事兵，他们决定着行军速度。
本来应当是英军在西路迎战日军，结果，在仁安羌被解救后， 亚历山大仍然是跑字当先，38军还要继续掩护他们撤退，直到躲进印度阿萨姆邦的达武镇。
远征军得到什么?英国媒体的夸奖，王室的勋章，“嗯，干得不错”。毕竟在西方人心里，你是拉车的，他们是坐车的。
除了逃跑，英军还给了远征军错误情报，说乔克巴当有大批日军活动，结果200师前去布防，到达时才知道是个假情报，导致战局大乱。
第一次远征缅甸的结局是：
英军顺利撤回印度。
中国远征军十万之师，死伤六万余人。
新28师，新22师，第5军退入印度，第200师，96师撤回国内，还有一些人永远留在了原始森林之中。
失败原因总结，以及对二战贡献意义，就不再细说了。总之，英国的表现跟敦刻尔克一样丑陋，甚至更恶劣。
历史告诉我们，什么贵族风范，骑士精神，绅士风度，那是天下太平时的装饰物，迷信，崇拜这些，将来被人卖了还得帮人数钱。
自卑自贱会是什么结果?脑子和骨头一起没了。
中国有自己的道德规范，文化传承，只有自己强大了，才能屹立于世界，特别是要站直了。
我们不想翻英国这些陈年破事，但你也别装白莲花。
不是中国欠这个世界什么，而是这个世界欠中国太多。
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