据新华社消息，印度总理纳伦德拉·莫迪将在本周公布任内首个财政预算案。报道称，莫迪政府准备通过私有化，筹集资金7000亿卢比(约合117亿美元)，以改善财政状况，推动系统性改革。
财政预算案定于10日公布。了解预算案制定的消息人士说：“财政部已接触多个部门，以增加转让资产范围。”
莫迪以“新印度”为口号，承诺在整个印度复制古吉拉特邦经验，让印度实现快速经济增长。5月上任以来，莫迪已批准多项基础设施投资。消息人士称，虽然莫迪想要放开国防行业，但出售这类国企的控制性权益牵涉面太广，暂不考虑。
上述消息人士说，莫迪的私有化目标现对准那些已经部分私有化的上市国企，且不会放弃政府控制性权益。这名官员说：“股市日益发展，是时候出售公共服务企业的股份了。”
财政部长阿伦·贾伊特利希望售出5%的印度钢铁有限公司股份，价值约3.4亿美元。
政府还可能出售印度煤炭公司10%的股份，预计售价40亿美元。印度煤炭公司90%的股份由政府控制。（人民网）
莫迪要让印度铁路私有化 遭卖国指责
莫迪要让印度铁路私有化。三泰虎7月5日译文，据印媒报道，铁路预算会议召开之前，纳伦德拉莫迪总理周五暗示要增强私营部门在铁路发展中的作用。“我们要让火车站拥有比机场更好的设施。这是我们的梦想，不仅不难实现，而且经济上可行。我已经与铁路部门的朋友详细讨论过。你们在不久的将来会看到改变。”
译文来源：三泰虎 http://www.santaihu.com/2014070501.html
外文标题：PM hints at increased private sector role in railways
外文地址：http://timesofindia.indiatimes.com/rail-budget/PM-hints-at-increased-private-sector-role-in-railways/articleshow/37768128.cms
铁路预算会议召开之前，纳伦德拉莫迪总理周五暗示要增强私营部门在铁路发展中的作用。“我们要让火车站拥有比机场更好的设施。这是我们的梦想，不仅不难实现，而且经济上可行。我已经与铁路部门的朋友详细讨论过。你们在不久的将来会看到改变。”
“私营部门也将做好投资的准备，因为这不仅是经济上不错的项目，而且将惠及每个人，是一个双赢的项目，我们在今后的日子里将朝这一方向前进。”总理是在查莫的卡特拉铁路通车典礼上发表演说。
就火车站的发展而言，莫迪表示查莫等重要城市的火车站将是重点。他称铁道部已经拿到了详细的项目概述。铁道部长Sadananda Gowda将于7月8日在议会出席他的首次铁路预算会议。此前，政府已经提高了火车的客运和货运价格。
附：莫迪：法西斯与新自由主义结合体
莫迪本人所坚持的“印度教特性”的教派主义思想，势必成为大选时无法抹去的阴影。所谓“印度教特性”，本质上是印度教伦理与近代民族主义和法西斯主义混合而成的意识形态，也是印度人民党的思想宗旨。有媒体甚至担忧莫迪会把印度变成“法西斯国家”。
莫迪的政治经济哲学带有新自由主义色彩，强调“小政府”，提倡私有化和市场化，放松经济管制，同时大力发展农业，推进基础设施建设，频繁招商引资。
莫迪的新自由主义经济政策也遭到学者们的不断抨击和反对。诺贝尔经济学奖获得者阿玛蒂亚-森就指责古吉拉特邦的人类发展指数落后于其他的邦。一些指责则认为莫迪的政策取悦的是城市中产阶级，加大了城乡之间的贫富差距分化。
附：以下是《印度时报》读者的评论：
Saral DDUN (DDUN)
德里的电力部门半私营化了，人们为之怨声载道，要是最重要的铁路也私有化了，那么大多数人将为之遭殃...
也就是75%的印度人将会受害
fighter (India)
最好让总理职位私有化，内政部长职位私有化等，而不是让军队私有化，让铁路私有化
fighter (India)
又一个部门要私有化。我猜莫迪靠私有化让古吉拉特邦成为了一个高速发展的邦。
所以确切地讲，这并非是政府取得的发展。莫迪让印度成为了一个市场，我们最终沦为廉价劳动力
INDIAN (india)
莫迪将会把印度卖给古吉拉特人，这是他唯一的目标
Mango (EU)
看来莫迪急着把一切卖给阿巴尼，来日退休后就定居瑞士...
Jagdish (Mumbai)
铁路私有化将会伤害几十万铁路员工的利益啊
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