乔良：美轰炸机进入我防空识别区是一种外交姿态
防空识别区是一个国家对临近自己领空的相关公共区域设定的预警区。任何国家的航空器都可以在这个区域内正常飞行。有人说划定防空识别区是亮红灯、划红线，这个说法不准确。在我看来，防空识别区是亮黄灯、划黄线。绿灯区是公空，谁都可以自由通行;红灯区是领空，未经允许不得进入;而黄灯区则是缓冲带，进入这个区域后，你就会得到一个提醒：你可以自由进入，但也要审慎，不要误入别国领空。
对方如果是善意通行，就会对你的询问进行应答;但如果人家不应答，你也没办法。你只能通过人家的态度自行做出判断。如果仅仅因为对方在防空识别区内没有应答你，你就义愤填膺，甚至扬言应该将其击落，这是很可笑的。因为任何国家在公共空域都没有处置别国飞行器的权力。打个比方，假如有两个流里流气的小痞子，从你家院门口走过，并没有进入你家院子，你光是觉得人家可恶，就想打人家，那是不行的。只要人家没进你的院子，你就不能做任何过激反应。你只能监视他是否可能闯入你家院子，对此保持足够的警惕。你的自卫权只在你家院子里有效。也有人问，为什么我方不能进行跟踪?因为只有当对方军机接近我国领空时，我方才会做出相应回应，如采取贴近飞行的方式不让其进入。美军的B52轰炸机此次在我东海防空识别区边缘逗留近1小时，完全在我方雷达严密监视之下，因距我领空尚远，故我方无必要伴随跟踪飞行。
美国的B52轰炸机不经通告进入我东海防空识别区，无非是想表明一种外交姿态，这种姿态与我方不理睬日本的防空识别区，飞临钓鱼岛上空一样，也是一种外交姿态。这不过是各自的外交斗争方式而已，今后大家还会这样继续斗下去，没什么可大惊小怪的。我们真正应该警觉的，是美国在中日争端中所起的幕后作用，大多数情况下它都是在拉偏架，这是被美国自身利益所决定的。我们不能掉进别人为我们下的套，设的陷阱里。对此，我们必须有足够的警觉和认识，我们不能指望美国成为中日关系的仲裁者。我们唯一能指望的是自身的强大。只有自身强大了，你才能在该强硬的时候真正强硬起来。
乔良：若飞行物不听警告坚持闯中国领空 中方可击落
国防大学教授、空军少将乔良11月26日做客中新网《新闻大家谈》，解析中国划设东海防空识别区。
中新网11月26日电 国防大学教授、空军少将乔良今天作客中新网《新闻大家谈》，就中国设立东海防空识别区解答相关疑问。乔良详细解读了中方应对进入防空识别区的飞行物的措施，指出如果对方不听警告，坚持进入中国领空，中方可将其击落。
在划定东海防空识别区之后，中国国防部新闻发言人杨宇军称，对于来自海上方向的空中威胁和不明飞行物，中方将根据不同情况，及时采取识别、监视、管制和处置等相应措施加以应对。
乔良具体解释了中方应对措施。
乔良称，识别就是由中方询问进入防空识别区的飞行物，要求对方应答，如果对方不应答，中方飞机就会飞到附近去查证，最后确认其隶属国家，查证后要判断其有没有恶意，有没有敌意。如果对方是无恶意飞行，那么可以自由穿过中国防空识别区，但即使无恶意也不能进入中国领空。
乔良表示，即使对方飞行物无恶意，但会迷航，那么中方就会对其进行引导。如果对方以“迷航”为由闯入中国领空，中国会发出警告，警告无效，就会派出飞机伴随飞行和拦截，阻止对方进入中国领空。如果对方不听警告，坚持进入中国领空，中国就可能将其击落。
乔良介绍，中方应对措施就像台阶一级一级地逐次升级，先是识别，然后是监视和伴随飞行，接着是拦截和驱离，最后选择就是击落。
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