新冠肺炎，如今正在肆虐。最新全国新冠肺炎疫情的数据，确诊72531例，疑似6242例，而死亡为1871例。从这个数据可以看出，确诊人数虽说到7万多，但是疑似却大幅下降，只有6千多。很显然，疑似到确诊的进度已经加快。尽管死亡的数据不少，可是相比而言，治愈出院的更多，已经上万了。
就在2月17日，国务院联防联控机制新闻发布会上，卫健委发言人说，“我们的答案是明确的，这个疾病虽然是新发传染性疾病，但是它可防可治”。要知道，这可是非常权威的判断。既然“可防可治”，那么，传说中的有关新冠肺炎的威胁，公众也就不会继续恐慌了。
到此，这经济问题就该提上日程了。
毕竟，这2020年头49天的疫情，对我国经济的影响非常的大。有数据为证，自疫情发生后，六大发电集团日均耗煤量与同期相比，降幅40%;自12月31日到2月11日，全国30个大中城市商品房交易面积，与去年同期相比下降90%;自大年初一到2月11日(正月十八)，全国各类交通工具旅客运输量，与去年同期相比，下降约80%;快递业务量同比下降95%。
至于企业，更是叫苦连天了。尤其是餐饮业损失超过5000亿，78%的餐饮企业损失100%。
要是再加上旅游、影院、交通等行业，有学者估计经济损失应该在1万亿以上。
当然了，因为遏制疫情的需要，各地纷纷实施各种“硬”措施，强制延迟复工，这种影响也是切实的。根据中科院《企业开工力调查报告》显示，难以承受2周延期开工的企业高达67.7%，而能够承受延期1个月和2个月的，仅仅只有7.1%和1.7%。
如此一来，不说宏观经济吧，就是实体企业也是亟待复工了。
复工，从政府层面上来说，这几天央视一直在报道复工的各种利好政策，很多地方政府也是积极创造条件便利企业复工。比如说江西全境取消高速检疫点，省长明确要求企业复工复产要应复尽复。而浙江更是包高铁接员工，给部分行业新员工1000元每人的生活补助。不过，复工面高达65%，超过全国平均水平15个点的，却是很低调的江苏。
政府创造条件，要求企业复工，但是防疫任务也同样很重要。按照大的要求是，既要做好防疫工作，又要尽快复工。这样的要求下，复工企业在防疫工作上也是做了很多的事情。尽管，复工还需要的是上下游产业链各行业都能复工，也需要交通运输与销售市场的正常恢复。这些说起来容易，实际上，在各省防疫“硬”措施继续的情况下，往往是举步维艰。
其实，复工还有一个非常重要的问题，就是员工的身体健康。
防疫，遏制疫情，最主要的就是“禁止”人员的流动，避免让新冠肺炎感染者传染扩散。如此一来，这企业的员工能否按时到位上岗，就成了所有复工企业不得不认真考虑的事情。
前两天，有媒体报道全国有5家复工的企业，因为发现有员工感染新冠肺炎，而被迫全员隔离。这全员隔离，不就意味着企业的复工努力失败了吗?
还有一家杭州的科技公司更是悲催。公司复工后，按照防疫要求实施二次测温，设立临时隔离空间，办公环境消毒杀毒，也包括订餐安排等等。然而，2月10日小规模复工，12日某员工上班首日，第一次测温正常，中午第二次测温发烧。经调查，其父母1月16日从湖北黄冈到浙江杭州，如今算起来也过了两个14天的隔离期，但是却发病了。有员工发病，接下来，自然就是该员工所接触到的人，全部隔离。问题是，如此一来，这企业就根本没有人员能继续工作了。
很显然的就是，复工有风险，而且这风险压根不是企业能够承担得起的。因为，复工准备工作的所有花费都白费了，所有员工的隔离费用都得企业承担，尤其是这隔离期间的所有员工可都得按照“上班”支付工资。这样算下来，这企业的老板也只能是破产倒闭了。
当复工的企业已经做好了所有的防疫工作，而且是按照各地防疫指挥部的要求实施。可是，这有很多意外情况根本不是企业能够预料得到的……
诸多的不确定性，让企业的复工充满了风险。产业链上下其它企业的风险、运输风险、市场风险、各种后勤保障的正常与否？毕竟，企业不能孤立存在，而且都得在一个正常发展或者说正常进行的市场环境中，才能运营。单独指望企业复工，这说起来好说，但是存在的各种意外与风险，却不能仅仅靠企业来承担。
正如这复工后发现员工感染的几家企业一样。这复工后出现的意外重创企业，真的还不如不复工。延期开工或许能够避免这些感染者吧，起码也能够避免企业“孤军奋斗”。要知道，这可能的疫情存在，对企业来说，其影响很大，也包括经济方面的压力。或许，这将会是企业破产的最后一根稻草。
总之，我以为，防疫与复工很难兼顾。
指望着企业做好防疫，又做好复工，往往会顾此失彼，而所有的后果让企业来承担，只能是企业的末日。
因此，各地既然要求企业复工，也努力在创造条件，那就干脆各地政府再明确一点，企业做好复工，防疫工作完全由政府承担起来。其中，最重要的是，防疫的费用与出现后果的负担。比如说，公共卫生的问题，就应该政府来负责的。
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