周自强
（北京航空航天大学老教授协会）
春夏之交的北京，阳光明媚。那是1986年的6月， 北京航空学院的一辆小轿车驶进了协和医院的停车场，我陪同清华大学副校长张维先生下车后走进了住院部病房，来看望正在住院进行肾透析治疗的陆士嘉教授。作 为陆教授相濡以沫的丈夫，张维先生几乎每天都要来探视；而这次我是代表北航校长办公室来看望陆士嘉教授的。那时，陆先生的病情还比较稳定，但频繁的肾透析 已经使她身体非常虚弱。在我转达了办公室同志们的问候之后，陆先生兴奋地说：“谢谢你们，我大概还能坚持一下，争取不辜负大家的希望。”然而，事与愿违，1986年8月29日，陆士嘉教授走完了她的一生，终年75岁。但是，这位伟大的女学者走完的是非凡的灿烂人生，留给我们的是永志不忘的光辉榜样。今年适逢她诞辰100周年，我们怀着无限崇敬的心情回忆和纪念她。
在她病世之后，在北京科学会堂举行的“纪念陆士嘉教授逝世一周年学术报告会”上，钱学森先生饱含深情地致辞说：“陆士嘉教授是我所尊敬的一位女科学家。今天纪念她，使我想起六十六年前的事。她幼年住在北京的堂姐家里，是寄人篱下吧。她心里受到压抑，再加时逢国家内忧外患，但她不屈服于环境，锻炼成一位意志刚强的女性。……。我认得陆士嘉同志是在少年时代。在二十年代初，我们是当时的北京高等师范学校附属小学(北京师范大学附属小学)的学生，那时我们敬爱的邓颖超同志在这个小学校当老师。这也就是故事影片《城南旧事》所寄托的那个学校。当时陆士嘉同志和我同班，还有张维同志。我们那时天天见面。后来我们都进了北师大附中。……。有一个时期我们都在国外，但她和张维同志在大西洋东边，我在大西洋西边，再加上第二次世界大战的原因，没有往来，就在1945年5月，我见到她的老师普朗特教授的时候也没有能知道还有这位坚强的来自中国的陆士嘉当他的第一个女博士生。1955年秋，我终于归回祖国，自然同张维同志和陆士嘉同志重续少年友谊，……。我知道陆士嘉教授的译著，那是她老师的名作《流体力学理论》，知道她在国内培养了好多流体力学、空气动力学的人才。……。人民感谢陆士嘉同志、党和国家感谢陆士嘉同志！……。陆士嘉同志是值得我们学习的学者、科学技术工、社会活动家。”
钱学森先生的讲话引起了与会者对陆士嘉教授更加深切的缅怀；而且对于钱学森、陆士嘉和张维这三位同时出自北师大附小和附中的相伴六年的同窗学友在力学领域所作出的杰出贡献，与会者表示了崇高的敬意。他们的传奇经历、灿烂人生和光辉榜样，确实令后学者无限景仰和深受启发。特别是钱学森先生为开创中国航天事业所作出的辉煌贡献,更令世人瞩目和尊敬。
北师大附小当时有邓颖超这样的教师，北师大附中有著名的教育家林砺儒先生担任校长，当时他制订了启发学生兴趣和智力的教学方案。新中国成立后曾任教育部副 部长。可以想象，在这类高水平师资和高水平校长的学校中接受了基础教育的钱学森、陆士嘉和张维等学子们，后来的成长和发展是多么势在必然的了。事实证明， 正是基础教育培养了他们为科学献身的精神、攀登高峰的意志和矢志不渝的爱国热诚。怀抱工业救国的理想，他们先后走上了留学报国的征途。钱学森于1935年考取庚子赔款赴美留学，在MIT获硕士学位后，于1936年入CIT师从著名流体力学专家冯·卡门教授攻读博士学位；张维于1937年考取庚子赔款赴英留学，在伦敦的帝国理工院获硕士学位后，于1938年入德国柏林高等工业学校师从著名壳体力学专家特尔克教授攻读博士学位；而陆士嘉则在舅舅施今墨名医的资助下，于1937年自费赴德留学，初入德国柏林高工，1938年经过严格考试后，成了现代流体力学奠基人普朗特教授的博士生。陆 士嘉优异的考试成绩使普朗特深感意外，于是他破例地接收了这名中国女博士生，并且是普朗特唯一的女弟子，而且是这位著名教授的关门弟子。普朗特教授是一位 正直的德国学者，他从来不赞成纳粹。在指导陆士嘉博士学位论文期间，他被陆士嘉的爱国思想和刻苦顽强的学习精神所感动。他们之间几十年来一直保持着良好的 友谊。
1942年初，陆士嘉以《圆柱射流遇垂直气流时的上卷》的精彩论文完成博士学位，获得德国哲学博士学位中的一级博士称号，并被普朗特教授推荐而获得洪堡奖学金，从此，陆士嘉结束了长期依靠舅舅的经济拮据状态，开始了自己经济独立的生活。不久之后，陆士嘉与老同学张维结婚，时年31岁。在航空救国理念的支持下，在艰难求学深造的过程中，体现出了陆士嘉的坚强意志和奋斗精神。
应该特别提到的是，钱学森先生的导师冯·卡门就是普朗特早期培养的博士学位获得者。因此，在普朗特→冯·卡门→钱学森这三代流体力学大师系列中，陆士嘉应该属于第二代专家。就这一点，钱先生是后来才知道的。因为钱学森早于1935年赴美留学，当时的信息不通，他并不知道后来陆士嘉和张维的具体情况。钱先生说：“就在1945年5月，我见到她的老师普朗特教授的时候也没有能知道还有这位坚强的来自中国的陆士嘉当他的第一个女博士生。”那时德国在二次大战中的失败已成定局，美国总统罗斯福决定派遣“美国科学谘询团”去德国探索军事机密，在团长冯·卡门教 授（少将军衔）带领下，钱学森担任火箭组的主任（上校军衔）。到了德国后，这师徒二人（冯·卡门和钱学森）不得不代表美国和盟军讯问普朗特教授，了解德国 的火箭导弹技术。流体力学的三代杰出大师居然是在这种令人尴尬的场合见面，而且是学生和学生的学生联合讯问祖师爷，这是战争在人类历史上造成的悲剧。显 然，那时关注的是德国的军事机密，没有问起普朗特教授曾经指导的博士生。于是，钱学森与陆士嘉、张维在德国就失之交臂，错过了见面的机会。但是，陆士嘉已 经听说前来接收德国空气动力研究所的美国军方代表是自己小学时的同学钱学森。当时，陆张二人正急于要离开德国返回祖国中国去，但是回国去谈何容易？！不仅 战乱之中交通瘫痪，而且在盟军进攻之下人们是不能离开德国的。于是，陆士嘉想到要去找老同学钱学森帮忙，还跟张维开玩笑说：“钱学森应该叫我师叔，因为他 的导师冯·卡门与我都是普朗特的学生呀！如果请他帮忙应该没有问题。”但这也只是设想而已，陆张二人不想给老同学添麻烦，最终是选择了先到中立国瑞士，后到从法国，从马赛搭上轮船，跨地中海、出大西洋、绕好望角、过印度洋、到越南西贡登陆、辗转香港，于1946年回到中国上海。阔别9年之后，陆士嘉和张维终于回到了祖国，他们踌躇满志地开始了他们报效祖国的新篇章。
在此，必须提及陆士嘉和张维回国前的一段插曲。那是1945年新年过后，他们在德国哥廷根，临时租住在著名物理学家波尔教授的家里，筹划着回国事宜。听说他们回国的事有了眉目，波尔教授夫妇邀请陆士嘉夫妇共进晚餐。波尔教授夫妇为人正直，痛恨纳粹。餐后，波尔郑重地对陆士嘉夫妇说：“我这里有一些白金（1.75公 斤），那是我毕生的积蓄，请你们把它带回中国去。如果以后德国平安无事，你再想办法还给我。德国要是灭亡了，我要它也没用了，就算送给你们了吧！”陆士嘉 夫妇听了后，顿时目瞪口呆，如此重托，如此信任，如何能承担啊，但是也不能拒绝啊。于是答应道：“好吧，我们以后一定想尽一切办法把它还给你。”波尔教授 很感激地说：“我相信我没有看错人，谢谢你们，谢谢你们。” 陆士嘉夫妇拿上这1.75公斤的白金包裹，像是肩负千斤重担。这包裹跟着他们漂洋过海，从欧洲到亚洲，从中国的南方到北方，过五关斩六将，带回到了北平家中。直到1956年，陆士嘉教授在接待来中国访问的德国教授霍夫曼时，问起他是否认识波尔教授。霍夫曼教授说他们很熟，经常一起开会。于是就托他将白金带给了波尔教授，了却了他们俩多年来的一件心事。事后就收到了波尔教授收到白金后的感谢信。从这个11年后的“完璧归赵”故事，不仅看到了“白金见真情”，尤其看到了陆士嘉和张维教授诚实守信的高尚品格。
陆士嘉和张维回到上海后，应同济大学之聘，张维在那里教了半年书。此时，清华大学的钱伟长教授来信邀请，说是全校的力学课程就他一个人教，非常吃力，请他 们尽快来任教。于是，他们夫妇就启程乘船北上。但是，当船到天津港时，意外地看到北洋大学的校长李书田先生正在岸上等着他们。李校长笑眯眯地说：“欢迎你 们到北洋大学来工作。”陆张俩丈二和尚摸不着头脑：“我们是去清华的，没有说过到北洋大学任教呀！”但李校长消息灵通，得知陆士嘉夫妇北上清华路过天津的 行踪，半道来了个“强行”聘请，坚持着把他们迎进了北洋大学的校门。真是盛情难却啊！既然是报效祖国，也可以改变计划吧！于是，张维被聘任为土木系的教 授，陆士嘉被聘任为航空系教授。李书田校长爱惜人才、求贤若渴的佳话，令后人传诵不已。但愿今天的大学校长们也能像当年北洋大学的李校长一样，真正为办好 大学而不遗余力，对于具有真才实学的师资，能够如此躬身下问、穷追不捨。同时，李校长也确实是慧眼识才，终于把学识高深和品德高尚的陆张两位“劫持”到了 北洋。
但是，事情有时难免变化莫测。在北洋大学任教一年之后，1947年 秋天，清华大学的钱伟长教授来信紧急催促，他一人实在担当不了全校的力学课程，务必请张维和陆士嘉立即去清华任教。张陆二位左右为难，在北洋大学的教学工 作成绩卓著、深得师生赞许；而老朋友钱伟长先生十万火急、任务艰巨。最后，陆张二位万分不好意思地辞别了一再挽留他们的李校长，回到了阔别10年 的北平。按照清华大学“夫妇俩不能同为教授”的歧视性规定，陆士嘉不能当教授，只安排到水力实验室当工程师。但是，不久以后，北平和平解放，清华大学废除 了“夫妇俩不能同为教授”的不合理规定，陆士嘉终于以博士衔教授的身份被清华大学航空系聘任，登上了航空系教授的讲台。紧接着，国家为了加速航空工业的发 展和航空专业人才的培养，决定于1952年将清华大学、北洋大学、四川大学、厦门大学等八所院校的航空系合并起来，成立“北京航空学院”。陆士嘉教授理所当然地被任命为北航建校筹备委员会委员。她不仅参与了学院的全面建设规划，而且承担了建立“空气动力学专业”的任务，成为这个专业教研室的主任。北京航空学院于1961任命陆士嘉教授为数学力学系副主任。陆士嘉是我国第一个空气动力学专业的创办者，她的一生就一直辛勤耕耘在这个学科领域的教学和科研第一线，从建立风动实验室、开设空气动力学课程、编写教材、指导本科生毕业设计、精心指导硕士研究生和博士研究生等。直到1986年8月病逝前不久，她还在病榻前对博士生的研究工作提出指导意见。正如钱学森先生所说的：“人民感谢陆士嘉同志、党和国家感谢陆士嘉同志！”从1954年开始，她就被选为第一届全国人民代表大会代表，以后第二届、第三届人大代表。1956年她加入了中国共产党。1983-1986年任全国政协常务委员。1984年任民盟第五届全国代表大会中央常务委员。回顾陆士嘉教授在我国航空教育事业中的光辉业绩，我们看到她开拓创新、艰苦创业的奋斗历程；体会到她严谨治学、丹心育人的崇高品格；学习到她严以律己、克己奉公的奉献精神；崇尚她不慕虚荣、胸怀坦荡的优良作风。陆士嘉教授的伟大品格和奋斗精神至今还在北航校园内外流淌和延续。她是北航宝贵的精神财富和学习的光辉榜样，也是所有留学报国者学习的楷模。
（2011年3月14日）
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