1.中国突破发动机单晶叶片核心技术 打破垄断
资料图：中国国产第三代太行军用航空发动机
几种发动机叶片材料示意图，左到右分别是金属晶体颗粒、单方向晶体和单晶叶片，单晶叶片物理性质上强度更高。此外由于单晶叶片消除了全部晶界，不必加入晶界强化元素，使合金的初熔温度相对升高，主要用于发动机中温度最高的几级涡轮，是“核心”中的“核心”材料。涡轮机中的温度高低直接影响着发动机的推力大小。
原标题：南方公司突破单晶叶片核心技术
经过一年多的刻苦攻关，近日，中航工业南方在航空发动机复杂型腔单晶叶片核心技术上获得重大进展，已通过装机前评审，一举突破某系列航空发动机无自主研制单晶叶片的被动局面。
叶片是航空发动机“肚子”里的主要“内脏”，也是涉及发动机安全性能的关键动部件(相对于静部件)。随着航机的升级换代，叶片也由过去的锻件、普通铸件叶片升级为技术性能更先进的单晶叶片、单晶空心叶片。过去，南方公司的这类叶片毛坯供给主要靠外购，复验及机加后合格率极低，成为发动机增产的最大瓶颈。2013年月，中航工业发动机将其列为“涡轮叶片厂所联合技术攻关”项目。南方公司科研团队先后从叶片的尺寸要求、冶金工艺难点上寻求技术突破，开展了陶瓷型芯工艺、刚玉型壳工艺、单晶选晶及定向凝固工艺、单晶叶片再结晶控制、陶瓷芯定位技术等研究工作。经过大量试验，他们在陶瓷材质及配方、焙烧温度控制、浇铸工艺参数、拉晶速率、工艺路线调整、模具改进方面积累大量数据和经验，使得空心单晶叶片精铸技术日臻完善，其冶金质量、组织形态、化学成分及力学性能等均符合技术条件，并达到设计性能要求。经检测，首批毛坯合格率比外购毛坯提高40%。
更为可喜的是，空心单晶叶片研究成果还可在南方公司新研制机种中同类型铸件中推广应用。
2.新电改方案出炉 万亿元级电改市场启动在即
在获国务院常务会议原则性通过近90天后，新电改方案千呼万唤始出来。澎湃新闻获悉，新电改方案已于3月16日由中共中央办公厅以【2015】9号文的文件形式正式下发。文件标题即为《中共中央国务院关于进一步深化电力体制改革的若干意见》(以下简称9号文)。至于最终是否公开，仍是未知数。
9号文的落定与下发意味着备受瞩目的新一轮电力体制改革终于迈出坚实的第一步。由于经国务院常务会议过会后迟迟未见真章，外界对新电改方案的具体内容及公布时间的猜测一度呈现信息过载。
从国家主席习近平2014年6月在中央财经领导小组会议上明确提出要抓紧制定电力体制改革总体方案，到9号文签发，已过了9个月。而从2002年国务院办公厅发布的电改5号文到此番中共中央办公厅发布的电改9号文，整整经历13年之久。
澎湃新闻在对比新电改方案征求意见稿与最终下发的9号文后发现，原来业内热议的“四放开一独立”电改主要思路已悄然变化。9号文显示，深化电力体制改革的重点和路径包括：
在进一步完善政企分开、厂网分开、主辅分开的基础上，按照管住中间、放开两头的体制架构，有序放开输配以外的竞争性环节电价，有序向社会资本放开配售电业务，有序放开公益性和调节性以外的发用电计划;
推进交易机构相对独立，规范运行;
继续深化对区域电网建设和适合我国国情的输配体制研究，进一步强化政府监管，进一步强化电力统筹规划，进一步强化电力安全高效运行和可靠供应
也就是说，原先的“四放开”最终变成了“三放开”，草案中的“售电业务放开、增量配电业务放开”的说法被“有序向社会资本放开配售电业务”取代。
此前，业内一致认为新电改方案的内容偏缓和，改革力度不及2002年电改5号文，售电业务市场放开是其最大亮点。对此，9号文明确规定，鼓励社会资本投资配电业务，逐步向符合条件的市场主体放开增量配电投资业务，鼓励以混合所有制方式发展配电业务。同时，可参与售电的主体包括：
允许符合条件的高新产业园区或经济技术开发区，组建售电主体直接购电;鼓励社会资本投资成立售电主体，允许其从发电企业购买电量向用户销售;允许拥有分布式电源的用户或微网系统参与电力交易;鼓励供水、供气、供热等公共服务行业和节能服务公司从事售电业务;允许符合条件的发电企业投资和组建售电主体进入售电市场，从事售电业务。
以上售电主体可以采取多种方式通过电力市场购电，包括向发电企业购电、通过集中竞价购电、向其他售电商购电等。
这无疑给资本市场带来了无穷的想象空间。申万宏源(000166,股吧)电力行业分析师刘晓宁认为，“全国5.5 万亿度售电对应的万亿元级别市场即将开启。”
多位业内人士认为，此轮电力体制改革发生在全国电力富足的背景下，因此并不会立即在全国铺开，而是会优先选择试点先行。方正证券(601901,股吧)电力设备周紫光团队在报告中称，预计第一批售电牌照将发放给试点区域内拥有国资背景的发电公司。
当然，9号文作为新电改的总体方案，只是框架性的内容。具体如何实施，依然要看与之配套的操作性细则文件。有业内知情人士对澎湃新闻称，日前实施细则已进入征求意见阶段。
3.马来西亚官员：东盟正全力协助设立亚投行
首届东盟财长和央行行长会议21日在吉隆坡闭幕。会议共同主席、马来西亚第二财政部长胡斯尼表示，东盟正在全力协助设立由中国倡导的亚洲基础设施投资银行(亚投行)。
在回答新华社记者有关东盟如何看待近期亚投行设立取得的进展这一问题时，胡斯尼说，东盟正在全力协助亚投行的设立，因为它将与东盟基础设施基金一起为该地区发展提供更多资金支持。
他说，东盟在等待中方明确该机构的框架，东盟国家看能做出什么贡献。
英国等欧洲多国近日宣布申请加入亚投行，显示出这一机构的吸引力。中国财政部部长楼继伟就表示，亚投行是一个开放、包容的多边开发机构，欢迎所有有兴趣的国家加入。
去年10月，马来西亚等20个国家成为了亚投行的初创成员国，亚投行的法定资本为1000亿美元，初始认缴资本目标为500亿美元左右，中国出资50%。
马来西亚第二财政部长胡斯尼(资料图)
胡斯尼说，东盟基础设施基金目前资助了三个项目，一个输电项目，一个卫生项目和一个电网建设项目。“另外还有23个项目，大约需要30亿美元。”胡斯尼说。
截至目前，亚投行的初创成员有33个国家：中国、印度、印度尼西亚、孟加拉国、文莱、柬埔寨、约旦、哈萨克斯坦、科威特、老挝、马尔代夫、马来西亚、蒙古国、缅甸、尼泊尔、新西兰、阿曼、巴基斯坦、菲律宾、卡塔尔、沙特阿拉伯、新加坡、斯里兰卡、塔吉克斯坦、泰国、乌兹别克斯坦、越南、法国、德国、意大利、英国、卢森堡、瑞士。另外，日本、韩国和澳大利亚正在考虑是否加入。
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