桥，随想
汉字999
黄河，就是以这种风貌，从青藏高原顺流而下，她进入古老的兰州城是从城市北端，在北端最后一道关隘白塔山的山脚附近进入的，遥望着城市中浮躁的人们，静静地穿城而过。
兰州城南北分别横亘着皋兰山、白塔山两座山，南北最宽处十多公里、最窄处数公里、东西却绵延数十公里。兰州城又名“金城”，西汉置县，十六国前凉为金城郡治所，西秦建都，现在兰州市对外宣传时总不忘冠以“金城”之名。由于城市北端的黄河几乎是倚着白塔山款款而行，从山脚到河岸相距就普遍狭窄些，散布着一些工厂、研究机构、仓库以及菜地；南岸则是浩浩荡荡一马长川，高楼林立、商业繁华、车水马龙。河两岸分别有两条近二十多公里的滨河大道，在大道和黄河之间长长的河提上，栽着树，种着花，形成两条绿林带，其间散布着一座座滨河公园，伫立着一座座雕塑，林荫斑驳，独想心事、读书看报、散步聊天和谈情说爱的人散布其中。
明清时期，河两岸的人们是通过羊皮筏子解决南北交通的，晚清时以白塔山上的白塔为中轴线，建造了一座贯通南北两岸的浮桥，所谓浮桥，就是用铁索将一艘艘木船并排锁定，在河面上形成一座浮动的桥，后来将浮桥拆除，在原址建起一座钢铁大桥，后因桥面出现裂缝，民国初期进行了加固，并在桥面焊接起一个个互相铆接的巨大钢铁圆拱，形式和天津铁桥一样，但天津铁桥的桥拱是梯形状，而中山桥的桥拱是圆拱状，所以，中山桥就显得更优美典雅一些。加固后的桥被命名为中山桥，又被誉为“黄河第一桥”，成为当时兰州城唯一的一座固定桥梁，顺着铁桥往东行十多公里，在河面上空有一根碗口粗的钢索飞架南北，一根较细的钢丝绳用一个钢箍套在钢索上，可以活动自如，垂下来的钢丝绳的另一头将一艘小船拴住，这样小船就像用绳子拴住练习走路的孩子，不过是按着固定的航道——南北航道接送南来北往的人们，这种情况延续到上世纪70年代末，首先在中山桥东边几公里的地方建起了一座公路桥，90年代后在兰州西古区建造了黄河大桥，在公路桥东面2、3公里的地方建了中立桥，再往东几公里建起了气势更为宏伟的银滩大桥，2003年又开始在中山桥以西5公里处建“小西湖大桥”。
桥，能贯通南北交通，又成为城市一道景观。
中山桥充满了典雅气质，钢索斜拉式的中立桥，线条简练又明快，颇具现代桥梁的造型风格，不过块头比中立桥大，风格又和中立桥相似的黄河大桥更显得洒脱活泼，气势磅礴；小西湖大桥是从市区小西湖十字的蝴蝶形立交桥向北伸向滨河路并跨越黄河的一座大桥，银滩大桥也是一座立交桥和跨河大桥相联接的桥梁。这些桥，在黄河边造就了一道道文明景观。每当站在那些气势恢弘的桥面上，两边的高堤就变成河的金光闪闪的镶边，如烟的树向远处飘去，鳞次皆比的高楼大厦像工业时代作的广告，在广阔的光影里不知向人招摇还是向宇宙招摇，我想：人造的大桥能将人拔高到只看见自己创造的城市，却不小心又让人看到一个更博大的自然，这使向宇宙招摇的广告的意义就变得有些软弱无力，那些原来能让人仰得脖子酸痛的摩天大厦们此时只像一个个精巧的积木，空气还是辽阔无际，阳光还是广大无边，在那无边的空间深处还有无数比地球大许多的星球在黑暗的宇宙中旋转，当然想起还几艘人造航天器正从地球出发向宇宙深处摸索前行，可是和亿万星河亿兆时空相比简直像小孩放在河边的纸叠的船，心情就变得复杂起来，桥梁能连接两岸，航空器是人类试着搭向遥远星空的天桥，和地上的桥梁最终完成人类愿望的功能比起来，目前的航天技术和人类自己的航天梦想还差着十分遥远的距离，幼稚的像根树木吧，就像古人们用来搭在一条小溪之间权可南来北往的树木一样，可是面对宽阔的大洋只好望洋兴叹。也许时空转换器才可以实现我们的航天梦想，不过，实现之日我们恐怕早已成为后人眼里类似青铜时代的古人了吧。
在桥的巨大身躯下面，望着一个个十分粗壮的水泥桥墩，桥的宽厚而远长的水泥后背，就想起两岸的果树菜地和羊肠土路上走来的黝黑的古人，想起肌肉滚圆的在河面上吆喝着山歌的筏子客。真是有意思，桥，除了能沟通南北交通，还能使人在两个完全相反的虚拟时空里走来走去。未来时空幻想成分多，古代却有古书和传说让人有把握接近，那时，忙碌在两岸田间，在河中央划羊皮筏子，或者对着大河吟诗作画的古人们，脑袋里一样充满了各种幻想，大概和吴承恩笔下的龙王、河怪和孙悟空们的形象差不多的幻想。但是古人们一样充实地生活在他们的时代里，和我们一样有时充满了自信，有时难免情绪低落，有时会为幸福陶醉，有时为困苦叹息，后人们就是以他们的情怀和幻想在现实的生活中找到了一个又一个参照物，有了走向险地的勇气。比如，飘洋过海看似是个既冒险又单纯的举动，可是工业文明的大门就是被这种冒险举动推开的，这种说法大概也有依据，像美洲大陆最终得以开发，就是欧洲基督教的新教徒被旧教徒迫害，才鼓足勇气在大洋彼岸找寻他们的新生之地的，并且立下誓言，绝不像摩西带领的那些走出埃及的犹太人的后代那样，最后因意志脆弱、惧怕过艰难困苦的生活而重新沦落到漂泊欧洲、中东和非洲的悲惨结局，这些踏上美洲大陆的新教徒们清醒而坚定，由此有了以艰难创业为荣的拼搏勇气，才为后来称霸世界的美国打下了难能可贵的精神根底和物质基础。这说明两点，一是世上没有免费的午餐，一些创造文明奇迹的民族和暂时落后他人的民族，其实现复兴诉求的最大机会从来只掌握在自己手中，那就是勇于艰苦创业，否则，先辈们创造的历史再辉煌也会在碌碌无为的后代们的手中流失，反过来，如果一个民族以艰苦创业为耻，并由此不断地加以诘难，指责，抨击，那么这个民族至少在精神上已经走向扭曲和退化；二是一个民族内部如果是一些强势利益集团以盗取本国人民血汗为乐事，并畏惧跨洋过海，那么这个民族就无大的希望，道理很简单，一个民族的上层和下层是一个割裂不开的整体，上层完全以下层为掠夺对象，等于上肢无理性地戳伤下肢，而远离属地之外的地方情形就会大不同，不会自毁自己的根基嘛。
桥，使人有了不少稀奇古怪的感慨，也有了想说又说不尽的话，总之，和那座搭向星空的天桥一样，人类心灵的桥也是幼稚的，我们大体知道构成心灵之桥的是物质和精神两种材质，可是如何搭建却有争论，这还属于人类健康理性建设的一部分，可是除善扬恶并且将精神材质全部扔掉就太出乎人的意料之外了，依此，给多数人留下遗憾和教训，给少数人带来财富，危机也由此加深，前途怎样就看后人的造化？巴比伦通往两河文明的遗迹让人警觉：会不会有下一个倒霉的文明
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