笨狼帮助各级政府各部门剪羊毛的盖世创意
——笨狼建议把污染税加入油价，先征后退
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自负创意绝妙，直入正题——
一、笨狼建议把污染税加入油价，先征后退，以后加油，要求把车号（还有具体时间）打进发票，作为退税依据，单次加油100元内，发票1元/张，或少加1元的油，收益归加油站。为方便起见，全国联网后，私家车和公司车辆发票有明显区别标记。
二、每个家庭只能有一部指定车辆（车号为准）享受退税，排气量低于1.8升的私家车才可以享受退税；不含摩托车，如果私家机动车超过两部或家庭全部新车总价超过n（30？）万元，则不能享受退税；每辆私家车每季度可享受退税上限n元，视地区有所差别，退税时发票上缴，下季度第一天起1年内均可办理。
城市摩托车不享受退税，有地的农民家庭只能享有有牌照的农用车或摩托车退税，农用车排气量不限，原则上大部分退还，特别突出的，超出均数部分降低退税标准。
三、普通企业（无营运车辆）退税和就业挂钩，每个社保号对应0.2（？？）辆排气量低于2.2升的企业车辆，员工不足5人也按一辆车标准退税，依此类推；企业员工（社保号为准）人均车数超过0.4（？？），一律不予退税；超过7座的商务车，退税标准另行制订；享受退税的每辆车每月退税上限x元，x根据车型、企业所属行业、所在地区制定，企业每月享有各车退税上限总和；企业单月用油量超出各车退税上限总和，年终综合结算。
为避免逃税，只有本公司所属车辆费用才准许退税和抵扣，除了加油，还应当包括通行费、修车费（这两项发票同样打上车牌号码和时间），堵住偷税和行贿漏洞。出于人道，在册员工（社保号为准）家的私家车发票可以抵扣（需要填申请表），但限于排气量低于1.8升的私家车，另外此类总量不得超出同期本公司车辆费用的30%（？？）。
四、各类营运车辆，譬如公交车、长途车、货车、出租车，还有轮船、飞机等，退税额度另定，原则上大部分退还，特别突出的，超出均数部分降低退税标准返还，鼓励出租车烧气。
以家庭为单位，如果机动车（不含摩托车）不超过两部，（无轿车的）可以享受自家两部营运车辆退税，倡导成立或加盟专业公司。
五、军车、警车、消防车、救护车、专业抢险车，根据运营里程+本车加油发票全额返还。
六、工程类车辆，根据运营里程+本车加油发票大部分退还，特别突出的，超出均数部分降低退税标准。
七、为拉动汽车工业发展，出厂超过n（5-8不定）年的商用车、家用车、农用车，一律不享受退税。
八、为净化环境，外地车辆在污染严重的大城市（北京、上海……）加油，不享受退税，加油站和发票都有显著标识。
九、如果将来大部分收费站撤销，大部分收费员最好的出路一是加气站，二是专职处理退税事宜。
十、分成和收益用途问题，大头肯定是地方政府各部门和两桶油的，怎么分骨头是它们的事，分成扯皮的狗咬狗，笨狼乐意近距离观战并出谋划策。“无利不起早”，哪怕狗咬狗再厉害，官僚再颟顸，捞钱的事也会殚精竭虑的，尤其传统刮地皮财政难以为继、房地产税未展开时。况且，信心化改造、特殊车辆补贴、人员安置、退税审核等，腐败分子有足够的空间，因此收益用途最好由中央审定。如何监察是纪检部门的事，剪浪费资源的有产者羊毛，折腾腐败同僚，都是屁民们的福音。
十一、虽然从来无心从政，利国利民又名利双收的事，笨狼决不含糊。这么好的创意，受益的相关部门不发重奖就太小气了，会严重打击笨狼帮助剪羊毛的积极性。既有利于拉动内需、保障就业，又有利于政府和垄断企业剪有产者羊毛的好创意不止这个，还有一个，像移动及时通、联通来话宝这么简单，年收益至少上千亿的，如果正文建议受益企业和部门感兴趣肯出价（到手名利为准），笨狼不介意担骂名。
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笨狼旧文《笨狼认为——伴随着房产调控，交通领域也该收网了》http://www.wyzxsx.com/Article/Class22/201101/212176.html
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壮志豪发，海天阔，鹿鼎明灭。翻坤乾，明分日月，扬善惩恶。天下兴亡百姓苦，古今治乱英雄业。厌逐流，浸凉满腔血，禄蠹孽。
庚子耻，明日雪。裂土恨，回归克。运妙笔、划补中华图缺。卧薪尝胆上下责，纵横捭阖寻常策。砺倚天、锋刃利屠龙，万邦贺。
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