近期我国对韩免签政策开放，大批韩国游客来到中国，尤其扎堆在上海。这本是一种促进两国人民沟通交流、改良经济环境的方式，然而最近“沪上豪车”一事，却暴露出了政策之外，更值得关注的问题。
不知由谁提出，让当地的二代们开着豪车到马路上炸街，目的是给来访的韩国游客“炫耀一番”，引起对方的羡慕。美其名曰给他们“一点震撼”，甚至还出现了“为国争光”“关键时刻还得看沪爷”等等吹捧式的积极评价。
这些内容也属实令人迷惑，犹记得前段时间两位影视剧演员自称被公司压榨，网友们却对这类同为劳动者的群体冷嘲热讽大骂208w，怎么镜头一转，到了真正的2080w，就仿佛不记得了？
上海街头的豪车队伍，车价动辄几千万，会是它们所有者自己的劳动所得吗？如果大家计算过一位劳动者工作40年，不吃不喝不消费可能得到的全部工资，就会更加清楚地理解这个问题。
我们以一位劳动者从20岁到60岁，工作40年所能获得的全部薪资为例：月薪五千的，是240万；月薪一万的，是480万；月薪三万的，是1440万。而这，还是在四十年不吃不喝不买房买车的基础上，刨去所有教育医疗交通养老等一系列人生花销的基础上得来的。当然这并不现实，因为不吃不喝人会死，不买房的也很少，加上人情往来和个人爱好等支出项，工资是一定会被花掉的，剩下的就更少了。
劳动者工作的这四十年里，确实有可能涨工资，但是又有多少人一生里能每个月稳定攒下三万块钱呢？如果读者们足够了解我国绝大多数劳动者的薪资水平，就会知道图里的起薪5000，已经是往多了算的结果。
而那些“沪上豪车”价值几何，随手一查，单位尽是千万和亿。往更深了想，能为汽车花费上亿的人，家中肯定也不会只有这一个亿。
我们已知一位每月能攒三万的劳动者，不吃不喝不消费，40年也攒不到两千万。而“沪爷”们不劳动却能开着价值过亿的豪车出门，难道个个都是抓彩票中奖了？当然不可能。最有可能的一集，是从无数劳动者身上剥削得来的，包括那些以他们为“骄傲”的劳动者们。如果真的要说给游客们震撼，大概更该震撼的是，在这个最低工资标准只有2690元的地方，怎么会有如此多的豪车？
而那些对着二代们喊“少爷小姐老奴来了”的人，有没有想过，人家能开这个车，就是因为你的剩余价值在人家那里啊。资产阶级的子女用从无产者身上榨取的钱购买豪车，出去逛两圈还能得到无产者的仰慕和夸赞，是多么荒谬的事情。仿佛现代版的“奴隶以奴隶主的富有为骄傲”。
“看着剥削自己的人的子女，在上海街头开着豪车炸街，薪水微薄的打工仔们，也忍不住骄傲地挺起了胸膛。”
至于「爱国」的问题，首先，借资本的符号来“为国争光”本身就是不值得被提倡的，尤其是对于无产阶级。认为开豪车很荣耀，依然是拜金思想的反映，我们要摒弃这种从各个角度来说都充满资本主义逻辑的价值观。
其次，劳动者们更应该意识到，中国资本家和韩国资本家才是共同的利益集团，他们处在同一个世界资产阶级阵营中，瓜分和窃取全世界劳动人民的利益。
他们资本家之间的关系，会在根本上好过与本国劳动人民之间的关系。
虽然平时有竞争，但他们在“剥削劳动者”这项观念上是完全一致的。一旦劳动人民打算联合起来消灭资本家，他们就将更加紧密地团结在一起，成为无产阶级争取自由解放道路上的阻碍。
我们应时常记得自己的阶级身份，把更多的关注和鼓励，投向敢于斗争的劳动人民。劳动者是我们真正的朋友，是更值得尊重与联合的对象。让我们增强对阶级斗争相关理论的学习，并不断扩大宣传，期待全世界无产者解放之日，早日到来！
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