改革的哲学思辨——邯郸学步(五)

　　市场换技术：换来了什么？换走了什么？我原来很不理解邯郸学步的荒谬，而中国汽车业的市场换技术，那简直就是邯郸学步的量身定做！极右派的创造能力怎么会这么强？

　　始于80年代一汽、二汽和上汽等大型国企，在“市场换技术”大旗下，开始了史无前例的国企混合所有制改革，挟国企雄厚实力、长期技术积累、无限市场资源，开改开之先河、大胆接轨、率先改制。可今天悲哀的是中国汽车业技术没换来，市场却丢失殆尽。曾经实力强大的中国汽车业，沦落为给外企打工仔，这是典型的产业政策和国企改革的“颠覆性错误”。

　　为什么中国汽车业市场换技术成为遥不可及的忽悠?为什么中国高铁却经过短短十年就换来了高铁核心技术?

　　一、冰火两重天的引进技术线路图：

　　表(1)国企汽车与国企高铁之引进技术比较：

　　二、市场换技术的汽车业改革思辨：

　　A) 一厢情愿的决策和各自为政的利益诉求，我们让出了世界最大的汽车市场，换来的是外资竞技场、组装线、零部件加工业，但没有换来自主知识产权、核心技术、……;甚至连每个国产的螺母还要送抵外企汽车总部认证。我们有没有引进了汽车最先进的技术呢?没有!为什么?因为外企只要市场，却根本没有想转让技术!人家不是来做慈善，而是来赚钱、来垄断市场的、是希望永远控制市场，但我们的决策层却幼稚的就像个小白;

　　B)消极依赖：我们持股超过50%吗?如果是的话，那么合资企业的管理层，就必须对这30年来没有推出一款自主品牌、自主知识产权的产品负有不可推卸的责任：是眼光差?还是境界低?还是被腐蚀了?你们浪费了中国这个世界最大的汽车消费市场，白白糟蹋了千金难买的市场资源，没有换来中华民族汽车产业的腾飞。真是尸位素餐!中国汽车业的邯郸学步，汽车产业管理层难辞其咎!甚至连一个螺母也受制于人;这是汽车业管理层严重失职!

　　C) 还能信塞翁失马吗?我们创造了汽车业许多第一：世界最大的汽车制造能力、世界最大消费市场、世界最大的生产能力，但汽车业的对国家的贡献能与世界第一相吻合吗?我们安慰自己，塞翁失马，焉知非福，可过去的30多年，我们让出了市场，却没有获得回报!只是在极不平等的分工中赚点极可怜的血汗钱，却把污染留下、制造雾霾、抱残守缺、核心丢失、……;我们曾经幻想中国汽车产业发展壮大后，能够带动低端产业的升级换代，可是我们却痛苦的发现只是在画饼充饥，遥不可及!

　　D)核心技术的垄断：中国汽车业与世界先进水平的差距不是缩小了，而是更大了，汽车业的垄断也更甚以往;吉利被丰田控告“侵权”，奇瑞被通用控告“侵权”，这其实就外企对中国民族工业的打压。

　　E)最奇葩的索纳塔合资：只有四个轮子、一个电瓶是中国的，其他都是原装的;甚至原有的生产线都全部弃置不用，试问这是哪门子的市场换技术?能带动相关产业升级换代?能推动中国制造业进步?这种合资对中国制造业的影响是灾难性的;韩企把中国建成了没有任何技术含量装配线、只需要出卖劳力的人力夫，而中国汽车制造业丧失了市场、丧失技术人员、技术越来越落后;整个汽车业在市场换技术的改革中，管理层严重渎职，使中国汽车业失去了追赶世界先进的契机。中国车企的索那塔合资就是对“邯郸学步”最好的注解;

　　三、洋为中用的高铁引进思辨：

　　最近有个热门话题，中国高铁走向世界，为什么?因为中国高铁有核心竞争力、因为中国高铁掌握核心技术，为什么汽车与高铁冰火两重天?为什么高铁会在短短的十年里如此辉煌?

　　A)国家意志：高铁的行业决定了是国家与外企的谈判，做到了统一口径、统一市场、统一谈判，从而避免各自为战、各个击破;高铁技术引进中始终把主动权掌握在自己手中，汲取汽车业技术引进的惨痛教训，花钱大规模引进高铁技术，而不是搞命运操控在外企手中的合资;

　　B)洋为中用：引进高铁技术是为了拉到我们的经济，而不是替人做嫁妆;中方高铁企业对高铁的着眼点 是要学到高铁的核心技术;学到的技术要进行消化吸收，并有自己的大量创新技术，形成中国的高铁核心独立技术体系;

　　C)高铁精神：以我为主，积极进取，十年磨一剑，中国高铁技术走向世界。高铁人精神就是新时代的中华民族精神;不信邪不怕鬼;

　　D)产业灵魂：高铁人把握了高铁技术的独立自主、洋为中用的毛泽东思想、高铁人有积极进取的实事求是工作作风和科学精神：

　　四、市场换技术对中国制造业的伤害：

　　2014年中国CPU等微电子产品的进口额排行在所有进口商品的第一位，中国巨大的微电子产品市场并没有换来CPU技术，而是与世界先进水平的差距还在不断拉大;

　　改开30多年来中国提供了世界最大的民航机市场，但并没有换来民航机的制造业核心技术，民航机制造技术与世界先进水平的差距在越拉越大;完全有可能C919下线就落后，而C919的核心零部件还几乎全部是进口的;

　　市场换技术对改革最大的伤害是：没有换来技术，而是滋生懒汉、依赖心理、碌碌无为、劣币驱良币氛围、……;而中国也在市场换技术的狂潮中最终沦落为世界的“加工厂”、“组装线”，赚的是血汗钱、赚的是雾霾、赚的是国家空心化。

　　中国在赶超世界先进水平过程中，有很多的引进技术方案，譬如高铁技术引进、譬如核电技术引进，它们都较好的运用毛泽东思想——独立自主，洋为中用！在制造上，我们要把造不如买倒过来，而在技术上，我们也要把市场换技术倒过来：以我为主、洋为中用、消化吸收、形成自主产权。

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