| 掏光养毁造成的阴盛阳衰真是力大无穷啊，什么理直气壮的话都不敢说，什么理直气壮的事都不敢做，堂堂正正的人更不敢做，唯有当奴才、当孙子比谁都来劲，比谁都积极。
一直看到媒体说“中日有争议海域”，俺就纳闷了，这“有争议海域”表明地位未定啊，到底是中国的还是日本的呢？如果是你中国的，为什么不敢理直气壮地说，那是中国的领海，是神圣不可侵犯的呢？如果是中国的领海，为什么又成了“有争议的”呢？为什么又要“搁置争议、共同开发”呢？ 这些领海毫无疑问就是中国的，但为什么自己要接受争议、而且不好好维护自己的领海主权还要搁置争议、让别人开发呢？
任何一个维护自己利益的国家都不是傻子，你中国连自己的领海利益都不敢理直气壮地维护主权，还动不动就搁置争议，这不明摆着是胆小怕事、好欺负、当孙子的料吗？所以我们看到，中国与周边国家的争议现在主要是在海上，而且中国已经越来越进退失据了，如果再不彻底改变祸国殃民的掏光养毁、当孙子的错误做法，中国的大片领海必然被周边的大小宵小们实际占领，等到有一天中国的一些奸贼们连当孙子的资格都没有时候，这些领海将与中国永别！这绝不是危言耸听！
口说无凭，现在拿出事实，看看某些人是怎么把自己的手伸给强盗咬的吧，一句话：“该海域已覆盖了中日在东海的争议地区”，足以证明某些自作聪明的权力人士的愚不可及！
中国将监控东海争议地区 每周巡航2-3次
2012-01-25 09:09:28 中国青年网
上海海事局空中巡逻飞机今年巡航范围覆盖至中日争议海域
信息时报讯 据《参考消息》报道，据上海海事局官员透露，中国的空中巡逻飞机今年的巡航范围将包括东海有争议的海域。
目前上海海事局的搜救范围是北纬30度40分至北纬33度之间的海域；航海保障及航行警告范围是北纬23度34分至北纬35度的海域，也就是福建东山湾至江苏连云港之间的东海海域。
据报道，上海海上搜救中心办公室副主任、上海海事局通航管理处处长黄建伟说，“原来我们的辖区沿着海岸线近一些，现在可能准备拓展到专属经济区，距离领海基线200海里，也就是海岸线以外400公里左右，力求全方位覆盖和快速反应”，该海域已覆盖了中日在东海的争议地区。
上海海事局副局长晨晓光透露，空巡飞机将对中国的专属经济区内与国外有争议地区的情况“进行有效监控和录像”。
据报道，上海海事局在2011年正式成立空巡支队，目前使用一架部署在浙江舟山机场的固定翼飞机，包括机组人员的10人常年在机场待命。这架名为“中国海事B3825”的空巡飞机采用国产运—12，巡航时速240~250公里，巡航高度最低50米。这架空巡飞机将在2012年全面运行，每周巡航2~3次。
中国和日本一直对中国东海专属经济区的界定有争议。而该地区据说蕴藏了丰富的石油和天然气，导致中日对这一地区的能源开发出现争议。去年11月，中国政府曾提议重启2003年年底中断的中日东海划界谈判。 |
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