吉利吞下沃尔沃是否会消化不良？ -

吉利吞下沃尔沃是否会消化不良？

---------[太阳之道]拯救全球企业组织的思想智慧

：孙金伟编辑：先见策划和知识银行和戴维评论

“吉利汽车正式签约购买沃尔沃汽车”不仅是中国企业跨国收购一件大事，恐怕也是全球商业企业并购一件大事。吉利汽车一家无论在中国还是在全球汽车行业内企业规模体量和技术能力非常微弱的新兴企业，居然一口吞下一个家企业规模和技术能力远超自己的欧洲老牌汽车企业，让全球汽车行业乃至全球商界不得不刮目相看；从此，全球商业领域又增添了一则蛇吞象的经典故事。

然而，年轻大胆的吉利汽车不惜借贷巨资购买有点老态龙钟的世界名牌沃尔沃汽车是否合算？恐怕这个问题只有吉利自己可以正确回答，因为，商业买卖本来就是买方卖方两者之间你情我愿的事情。

不过，从全球企业并购的策略研究角度分析，假如，吉利汽车能够在吞下沃尔沃汽车以后，对沃尔沃进行成功的改进和改革，并且全面带动吉利汽车集团经营管理质量和效益上的进步发展，那么，今天吉利借贷再多的资金都是正确的；如若不然，蛇吞象的后果必然轻则撑破脾胃重则甚至危及生命。

从企业购并的眼前利益分析，吉利仅仅获得一次轰动全球商界的广告效应；而沃尔沃却是得到了实实在在的巨额现金收益，并且沃尔沃这部有些老迈的汽车名牌可以在中国市场获得进一步快速发展，可谓名利双收；除非，吉利今后有能力自主创新设计开发出超越沃尔沃的汽车品牌。

吉利吞下沃尔沃是否会消化不良？这个问题答案有待时间历史回答。

从中国企业巨资收购国外名企的历史事实分析，成功概率很低，失败者居多。无论是TCL收购汤姆逊和阿尔卡特，还是联想收购IBM，结果仅仅是获得一次轰动全球商界的广告效应。失败的原因当然很多，有投资金额过大过高，老奸巨滑的欧美名企吃准了中国企业暴发后急于到国际市场争光添彩的心态，将原本腐烂变质的所谓国际名牌产品技术卖出天价；当然，也有无法适应掌握国际市场运行习惯规律的原因；然而，这些都是外部客观原因，最重要的是自身内部的主观原因；今天，中国这些所谓最为成功富有的名企，绝大多数是依靠大胆拼搏和低成本竞争，说白了就大胆加压价；另外再加上过去三十年中国物质商品严重匮乏的历史时机。可是，至今这些功成名就的大企业名企业，无论在经营管理质量方法体系方面，还是在产品技术创新能力方面，几乎没有优势和竞争力可言；在国内这种市场混乱法制不严的有利条件下，玩弄一些资金和人际关系的技巧可以轻松赢得市场，到了欧美成熟市场如何开展如何经营？既无技术创新优势又无管理体系优势，靠什么取胜欧美市场？

吉利汽车成功暴富的发展历史不过是中国过去二十多年所有暴富企业的其中之一，李书福先生也是中国过去二十多年暴富的富豪之一；没有多少值得骄傲和赞赏。不过，李书福和吉利汽车确实有两件事情值得中国企业认真学习：

第一件，多年前，中央电视台曾经专题采访李书福先生，并且进行了全国实况转播；当时李书福先生作为主宾与电视主持人坐在主席台，台下就座的都是中国汽车产业的名企大企名人要员，有国有汽车名企的总经理董事长，也有中外合资企业的总经理董事长；既然是专题采访吉利汽车李书福先生，按规矩应该是宣传表彰吉利和李先生的成功经验，结果，恰恰相反，电视专题采访变成了台下观众代表嘲笑嘲弄吉利和李先生的会议；现在分析，可能是当年吉利一个土里土气的农民企业大胆狂妄要生产只有富人官员才能够乘座的小汽车，被中国国有汽车企业经理们和外资汽车企业经理看做是一种笑话，再加上，当时谁也没有见过传奇人物李书福先生，看到上台后的李先生长相并不英俊，谈吐口音很重，举止土里土气，台下自觉高人一等的名企名人不约而同开始嘲笑李先生；让那些自觉高人一等的经理们没有想到的是当时看似土里土气的李先生用浙江农民质朴直率的风格理直气壮的回应了所有大企名企的嘲笑，今天通用汽车的破产证明了李先生的远见正确。这场针锋相对古怪离奇的电视采访可以说是中国电视采访中一个经典，这是一场最为经典的崇洋媚外人群与土生土长中国农民的对话较量。

第二件，吉利汽车在刚刚暴富不久，就依然决然在北京投资一家民办大学，这是其他民营企业很少能够做到的事情；也许李先生的姓名中有一种追求知识学问的历史情节。

根据我们[太阳之道]过去二十多年对全球商业企业的分析研究，吉利收购沃尔沃风险大于挑战。

首先，未来汽车的发展方向是节能环保汽车，沃尔沃汽车曾经最杰出的技术是安全技术，而不是节能环保技术；美国通用汽车破产有一个重要原因就是没有重点发展节能环保汽车。

第二，在今天信息知识传播非常便捷的时代，国际名牌产品名牌企业的品牌越来越贬值，因为任何品牌知名度是可以通过包装宣传轻松获得，今天一个产品品牌一个企业品牌很难长久维持，稍不流神，一个负面丑闻就可以轻松毁掉一个百年品牌。

第三，生产一辆企业非常简单非常容易，能否生产超越全球的高质量汽车？能否设计开发出超越全球的新产品技术汽车？才是一个汽车企业决胜关键。

第四，收购沃尔沃后，吉利也许可以做到降低沃尔沃经营成本，但是，能否改革和改进沃尔沃的经营管理体系和提高沃尔沃的新产品新技术创新能力？让人担忧！

如果李书福先生走遍全球没有找到正确化解风险挑战的策略方法，欢迎来[太阳之道]！我们愿意帮助李先生帮助吉利化解风险和挑战！

祝愿李书福先生和吉利汽车一路走好！

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2010年3月30日星期二于上海14：10