李光耀死了，李源潮副主席去出席李光耀的葬礼，并带去习总的口信。
新加坡多数居民虽然是华裔，但是与中国大陆的关系并不友好。新加坡是最后一个与新中国建交的东盟国家，经济上高度依赖美、日、欧，是美、日、欧资本向东南亚扩张的桥头堡。在中美关系、中日关系、中日历史问题上，新加坡标榜中立，实际偏袒美日。
新加坡做出这样的选择，抛开其经济与美日高度融合不说，亦与其重要的战略性密不可分。
新加坡位于马六甲海峡的南端出口。马六甲海峡东南部最窄处只有37千米，是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道，也是亚洲与大洋洲的十字路口，每年约有10万艘船只(大多数为油轮)通过海峡。从全球战略上看，新加坡的重要性不亚于苏伊士运河、巴拿马运河、霍尔姆斯海峡和直布罗陀。从大英帝国时代，新加坡就是重要的战略要塞。1942年初，日军迅速拿下新加坡，控制了东亚。
今天，随着全球能源中石油比例不断提高，新加坡的战略地位更加重要。东亚各国(比如中国、日本)从中东购买的石油，绝大部分都是通过马六甲海峡运往国内。马六甲海峡是日本的“海上生命线”。占领新加坡，就如同绞住中、日、韩、台的颈动脉。中国控制新加坡，美国精心构筑的岛链不攻自破;美国控制新加坡，中国就将面临能源窒息的风险。
2004年，驻亚太美军总司令托马斯·法戈上将在美国国会披露了美军方名为《区域海事安全计划》的反恐新方案。根据该方案，美国将向马六甲海峡派驻海军陆战队和特种部队，以防止恐怖主义袭击。2005年6月，拉姆斯菲尔德在出席第四届亚洲安全会议期间，多次提出希望美军能够进驻马六甲海峡，并称美国愿意与沿海国家组成联合巡逻队。马来西亚和印尼均明确反对美军进入。相比之下，新加坡则态度暧昧。
二战以来，为了争夺关键战略要冲，美英等国主动发动或背后支持了多次战争：诺列加要收回巴拿马运河主权，美国入侵巴拿马逮捕诺列加;格林纳达政府投靠苏联，美国入侵格林纳达;埃及收回苏伊士运河主权后，苏伊士运河地区反复发生了多次战争。考虑到新加坡的战略地位、美国海军和新加坡军队的实力对比等诸多因素，不难想象，如果新加坡不投靠美日，而是完全独立自主，甚至倒向中国，美国海军会做出什么事情。如此，就不难理解为什么新加坡推行亲美、日，反共、反华的政策。当然，完全落入美国的控制，对新加坡来说，也不是好事，所以新加坡在表面上还与中国维持一种彬彬有礼的外交关系。
可以说，美国对新加坡是左手大棒，右手棒棒糖。新加坡作为一个小国，地处战略要冲，很清楚自己的处境，只能在夹缝中求生存，既要抱美日的大腿，又不愿和其它大国闹得太僵。
新加坡的政权，一直控制在李光耀及其儿子李显龙手中。李光耀家族长期实行独裁统治的原因，抛开个人因素，也是为了避免美日通过民选过程，插手新加坡政治。
现在，李光耀死了，副主席李源潮去吊唁。李光耀在历史上，一直推行反共、反华的政策。习总称李光耀为中国人民的老朋友，完全是抬举他。
为什么要这样抬举他呢?这是现代版的鲁肃吊丧。刘表与孙权有杀父之仇。但是，刘表死后，孙权不计前嫌，安排鲁肃去江夏吊丧。于是，孙刘结成联盟，共同对付曹操。
鲁肃吊丧成功的原因，是因为江夏的实权控制在刘备手中。由于刘备参与衣带诏的阴谋，所以刘备与曹操之间是你死我活的关系，没有妥协的可能。反过来，如果鲁肃吊丧的对象是刘琮，那么鲁肃很可能被蔡氏兄弟拿下，枭首之后，传首曹操。原因很简单，蔡氏兄弟已经彻底倒向曹操，也无力摆脱曹操的控制，只能借鲁肃的人头向曹操表示忠诚。可以说，不改变曹操实际控制荆州的局势，鲁肃去刘琮那里吊丧，不会有任何良性结果。
毛泽东时代，赫鲁晓夫下台，中共曾经派代表团访问苏联，试探有没有改善外交关系的可能性，结果没成功。决定一国外交的关键因素是国家间博弈关系和力量对比，而不是领导人的好恶。具体到新加坡，如果新加坡弃美投中，美国海军会怎么样?解放军有能力保卫新加坡吗?所以，虽然中国试图拉拢新加坡，并且不断试探，但是在中国海军强大到一定程度以前，中国与新加坡的关系难以改善。
当年，毛泽东安排中国代表团去苏联，是抱着“有枣没枣打一竿子”的心理去试探的，今天去吊唁李光耀其实也类似，不要有太高的期望。
新加坡是海上丝绸之路的必经之路，如果美日牢牢控制新加坡，那么中国海上丝绸之路计划就难以顺利运转。
最近，也门逐渐进入国人视野。沙特等国对也门展开空袭后，当地局势骤然紧张。有消息称，3月27日起中国海军舰队已经暂时停止执行亚丁湾护航任务。一艘中国战舰29日停靠也门港口亚丁，准备撤离中国公民。解放军在也门没有驻军，遇到这种事情，只能撤侨。中国希望各方政治解决冲突。问题是，中国在当地没有强大的军事存在，所以冲突各方谁听中国的话啊?
目前的也门冲突只是一个先兆，将来随着中国大力推动一带一路，中国海外投资的增长，类似事情的肯定会越来越多。中东、东非洲一代本来就是是非之地，如果美国在背后煽风点火，那么在当地出现激烈的危害中国海外利益的军事冲突，并不是杞人忧天。
国际社会，真理只在大炮的射程之内，没有属于中国大炮就没有对中国利益有利的真理。过去长途贩运的客商，都随身携带武器。大多数情况下，只要条件允许，都要有卫队护送。否则，就是人为刀俎，我为鱼肉。今天在海外投资的资产也是一样，要这些投资安全，就离不开本国的军事存在。这个道理不难理解。
可以预期，只有在印度洋、中东、西亚沿岸、非洲东海岸，长期维持一支大规模的解放军的舰队存在，才能有效维护中国在当地的利益。维持这支舰队与国内的联系，必然经过马六甲海峡。
如果西亚沿岸、非洲东海岸局势紧张，新加坡在美日的压力下，对中国海军实现封锁，禁止中国海军通过马六甲海峡，会出现什么事情呢?类似的事情，在1905年日俄战争中出现过。旅顺的俄军坚守待援，承受日本陆军的饱和自杀攻击，对援军望眼欲穿，盼望援军早日到达。从俄国出发的波罗的海舰队，大部分军舰需要绕过好望角，长度跋涉3万余千米，全程耗时220天，才能进入印度洋、太平洋，到达旅顺前线，中途几乎无法得到补给、休整和必要的维修、保养。由于俄国波罗的海舰队姗姗来迟，日本陆军攻克了旅顺，把沙俄的太平洋舰队消灭在旅顺军港内。日本海军则以逸待劳，在对马海峡一举全歼了经过长途奔袭疲惫不堪波罗的海舰队。经过这场战争，俄国在中国东北的势力被日本逐出，直到1945年苏联红军南下，俄国人才重新夺回对东北的控制权。
在关键时刻，如果不能保证新加坡靠得住，那么中国海军就可能重蹈沙俄海军的覆辙，中国在海外的驻军则可能重蹈旅顺俄军的覆辙。从前面的分析看出，美日同样会严控对新加坡的控制，这既是为了遏制中国，也是为了保证岛链国家(或地区)的安全。目前看，不经过一场激烈的战争，新加坡是不会被中国纳入的势力范围的。
有一种说法，中国想在缅甸寻找出海口，绕过马六甲海峡。这种说法不知真伪。目前看，美国也看到了这一点。有人提出，目前缅甸局势复杂化，背后就有美国的影子。所以，在缅甸寻找出海口的道路，估计不会顺畅。进一步考虑，即使中国在缅甸获得了出海口，中国也有必要控制新加坡，否则缅甸舰队和本土舰队只能各自为战。这就如同美国为了使东西半球的舰队能够及时互相支援，必须控制巴拿马运河一样。
还有人提出中国可以通过在泰国开凿克拉运河解决马六甲海峡问题。亲华的泰国华裔总理英拉曾经力推克拉运河项目。去年英拉被迫下台。克拉运河是否是英拉的下台的直接原因呢?大多数人都懂得。因为解放军没有能力把英拉重新扶上台，所以克拉运河的项目最终必然是为人作嫁衣。
如果海上扩张不顺利，那么陆地扩张也很困难。如果不能从海上运兵，那么就要从陆地运兵。潜在的敌国，未必接壤，攻击敌国就要借道邻国。这是不靠谱的。首先邻国肯不肯借道?谁都怕假道伐虢。许多国家还要看美国的脸色。再说，如果邻国借道，邻国会不会趁机伏击解放军或者切断解放军的补给，这都不好说。秦国吃过崤之战的亏，所以从此以后远交近攻。历史的教训值得注意。
要控制新加坡，就意味着要与美国在东南亚展开激烈的全面冲突。要牢牢控制住新加坡，解放军海军的实力要超过美国海军。目前看，中国显然没有这个实力。如果想绕过新加波推动一带一路，搞海上丝绸之路，向欧亚大陆和非洲大陆进行资本扩张，则是把大厦建立在沙滩上。这样的大厦经不起任何轻微的震颤，更经不起美国的强拆。
不论承认与否，中国一带一路，都是一种资本扩张的行为，都会危害美国资本的既得利益。不夺下美国设立的关键战略要冲，很难经得起美国的反扑，自然难以成功。新加坡只是美国在东南亚的战略要冲之一，如果这个结点打不通，后面的扩张也就难以顺利展开了。
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