腐败是与美国接轨的结果:150年前的一份贿赂名单
19世纪中期,美国进入了一个快速发展的阶段。40年代,美国获得了德克萨斯州、加利福尼亚州、犹他州等西部土地,美国的西部开发逐步形成,大批白人开始涌向西部。19世纪40年代末期,加利福尼亚发现了黄金,引发了淘金狂潮。但也带出了一个关于国家统一的问题:如果西部成为富裕的新土地,相距几千公里,高山和草原阻隔,会不会造成未来的分裂?因此,19世纪60年代,南北战争期间,美国在打内战的同时,开始了贯穿东西部的铁路建设,铁路是当时美国最赚钱的领域之一。
在贯穿东西的太平洋铁路建设之前,美国东部已经有一些铁路。随着向西部进发,铁路也逐渐推进到中西部地区,但还未形成全国铁路网。比方说,威斯康星州在19世纪初期有了白人定居点,40年代开始设立密尔沃基市,密尔沃基在印地安人语言中的意思是“美丽的土地”(易建联是不是在那里打球?)。50年代开始建设从密尔沃基到拉克罗斯的一段铁路,这段铁路的距离并不长,当时的一个重要作用是采伐木材。铁路建设以及建筑、家具领域等非常需要木材,因此,这段200多公里长的铁路成为一块肥肉。
美国的铁路是私营公司建设的,私营公司也未必有很多资金,因此,发行股票是筹集建设资金常用的方式。密尔沃基到拉克罗斯的这段铁路建设也发行了股票。为了获得铁路建设权以及股票发行,铁路公司进行了大量的贿赂。后来的调查显示,在这段铁路商业运作的过程中,铁路公司仅用于贿赂的资金就花了大约100万美元。150年前的100万美元,至少相当于现在的10亿美元。以下是被公布的贿赂名单:
贿赂对象 金额(美元) 合计(美元)
州长 50000 50000
副州长 10000 10000
财政部长 10000 10000
州长秘书 5000 5000
一个不知姓名者 10000 10000
51个议员 每人5000 255000
8个议员