韩国全国铁路工会昨天上午举行大规模罢工,抗议韩国政府的铁路私有化政策。全国铁路工会委员长金明焕说,反对的铁路私有化的立场为大多数国民所支持。韩国铁路工人曾于2006年和2009年举行过两次大规模罢工,均导致数百人被警方逮捕。今年七月,铁路工会和市民曾在国会门口集体下跪114次,恳求停止韩国高铁私有化。
韩国铁路工人昨日举行全国性罢工
据韩联社报道,韩国全国铁路工会9日上午9时开始罢工,反对铁路私有化。韩国全国铁路工会委员长金明焕9日上午8时发表关于罢工的立场表示,为了维护全民的铁路,此次罢工别无选择。虽然罢工会给国民带来不便,但希望国民理解此举意在阻止大多数国民反对的铁路私有化。工会将让列车运行所需的最少人员8500多人留在工作一线。
韩国铁路公社(KORAIL)定于10日召开理事会会议,就设立KTX(韩国高速铁路)法人公司运营从首尔江南区水西站始发的高铁一事进行讨论,对此铁路工会谴责说,KORAIL欲借此推动铁路私有化,并要求KORAIL取消该会议。
KORAIL和工会8日下午开始进行谈判,但没有缩小意见分歧。KORAIL全部职员已进入紧急工作状态。KORAIL将投入1.4453万人参加工作,保障KTX、首都地区电动列车和通勤列车与平时一样正常运行,新村号和无穷花号列车则运行60%,货物列车减少运行36%。若罢工出现长期化,列车运行和货物运输无疑将面临难题。
韩国铁路工会委员长金明焕宣布罢工决定
当天上午9时,KORAIL社长崔然惠发表号召文表示,全国铁路工会进行罢工没有名分,也没有实际利益,是非法罢工。另外,国土交通部当天发表政府立场称,全国铁路工会不顾给国民带来不便坚持罢工,政府对此深表遗憾。政府将采取紧急措施,尽量减少给国民带来的不便。
2006年3月,韩国铁路工会曾进行4天的游行,抗议KORAIL以短期合同取代原来的长期合同,韩国60%的铁路服务因此瘫痪。韩国政府随即采取紧急镇压措施,411名罢工工人被捕入狱。
2009年9月和11月,韩国铁路工会连续举行三次罢工,抗议KORAIL提出的减薪、无业绩奖金的年薪制、无退休延后等薪水“改恶”方案。231 罢工工人先后被捕,2244人被停工。
今日7月31日,韩国铁路工会成员和市民在汉城国会门前集体下跪114次,恳求停止韩国高铁私有化。今年是韩国通铁路的第114年。韩国高铁一旦私有化,则可能会导致票价上涨,服务质量降低等,而最主要的正是近期受广泛关注的铁路安全问题。
韩国工人抗议政府对福利的削减(资料图)
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