民警故事：
那一年的“清明”
乐民
每年清明的时候，就是交通队一年中最繁忙的光景。
扫墓的人流和车流充斥着公墓和公墓周围的道路。我们不得不在通向公墓的道路上划分车、人分离的专用进出口。车辆是走较远的非干线的道路；而行人是由于公交车站设在主干道的上面，便不以人的意志为转移地设立在主干道的附近，我们也不得不把大量的人力投入到对人流的控制而避免影响车辆交通的疏导工作中去。
在扫墓期间的交通疏导工作分为三个阶段。一个是从上午开始，只进不出的阶段；一个是从中午开始，有进有出的阶段；还有一个就是从下午晚些时候开始的只出不进的阶段。
在只进不出的阶段，由于所有的公交车站都设在道路的南侧，与公墓的进口对向，而且还离路口的人行道有相当的距离，所以如何阻止行人在这样一个相当长的距离里突破我们的警戒线横穿道路影响机动车正常行驶和阻止机动车在在路口停车时侵占人行道就是我们的首要而且是非常吃重的任务。原来不是事情的事情，当人一多就成了非常头疼的事情
到了有进有出的阶段，就是一天中繁忙的阶段。一面是源源不断的人流从车站在我们的指挥下勉强有秩序的通过，一面是源源不断的人流从公墓涌出，开始在回去的车站集结，远远望去就是“好大的一坨一坨”。
每当这个时候，我们都要在心底破口大骂公交系统的改革完全失败——公共交通的目的就是为了实现人民群众对日常通行的便利，改革改到面对季节性的客运高潮束手无策，这和兵站派不出兵，粮站放不出粮有什么区别——一个必须由国家补贴的部门，一心想着怎么样才能捞钱的改革，真是他母亲的放屁、良心给旺财吃了。每年这么骂着，每年这么忙着。忙到中午换班吃饭就像打仗，休息的时候也要竖起一只耳朵、睁开一只眼睛。
等到只出不进的阶段，我们可以撤了对向车站的人，并到一起了。而且经过了有进有出的阶段，出来的人也渐渐稀少了。
只有在这个时候，我们才能在村委会的会客室里安心地休息一会儿。
我刚坐在椅子上，把脚跷上桌子，想闭上眼休息一下，炒栗子便风风火火地走了进来。
“什么？又要加班？为什么事？”从清明节前一个礼拜就没有歇下来的我，听到炒栗子嘴里一吐出“加班”两个字，马上就急了。
“抗日。”炒栗子看着我，一边饶有兴趣地挥了挥拳头，一边狡黠地说。
“什么抗日？”
“就是抗议日本成为联合国常任理事国的游行。”
“啊？政府开窍了？会借力了？”我感到有点奇怪，以我对上层的理解，断然想不到有这等进步。
“啥叫借力？”炒栗子一时没听明白，有点糊涂。
“就是鼓动和造成一个来自民间的影响，借此作为政策调整的借口。”
“瞎说，不是批准的。”
“咦？”我更奇怪了，“中国人现在不批准也敢游行啦？”
于是，清明节后的休整就这样泡汤了。准确点说，应该是两个星期四个休假日。所有的人除了上班的全部在单位备勤，准备应付想象中的突发事件。
全市人民上街游行的日子，我在镇上给区里的一个教育系统的会议看家护院。我有一个自称“才华横溢”的朋友带着爱人去凑了热闹。我在电话里千万嘱咐，别冲动，不要砸东西，可能有后果。其实这个人平素也不冒失，又是带着爱人，而且下午就去杭州，想闹也没时间；但我就是怕有闪失，关照了才放心。
然后，电视就有报道，“声势浩大”、“群情激烈”、“部分失控”、“造成一定损失”……以及“影响投资环境”之流。相对，外电报道在细节上更加详细、具体。而后又知道，全国各地都发生了类似情况。
之后的两个休假日，我们这个城市里所有休息的警察，全部换训练服（也就是类似军队的实战服）、配基本警械，去所在单位或分局礼堂集中待命。还有一拨一拨的人拉去日本总领事馆附近和其它有关区域操练。
第一天，我在单位备勤，一天无事。
第二天，我就被拉到分局礼堂，一起的还有教导员和其他五六个人，也遇见了不少旧交故识。后来，有一个看上去刚毕业的小屁孩大概要显摆，借了我带去的《吕氏春秋》，翻了两页，说头晕。我估计不是文言文的问题，可能是不懂道、法、阴阳之类的东西，不过《吕氏春秋》里记的也不是什么经典。
到了下午，两百来号人装进四五辆大型客车，出了分局。一开始以为是要去拉练，后来才知道，是局里的头头怕我们闲得发闷，就以增援“车博会”保卫工作的名义让我们免费去参观了一下“车博会”。
解散之后，我和教导员说了一下，就搭外单位的班车回家了。
之后的一个星期，发生了这样一些事：
炒栗子调走了，从哪里来回哪里去，又去了老娘家，主要是因为那次“望风而逃”的事件。乌骨鸡也调走了，去了老东家管的地方，也是为了“望风而逃”。
从炒栗子的娘家调来了一个中队长，和炒栗子一个姓，都姓唐，非常健谈，我们就给他起了一个绰号：“唐僧”。然后，在自己大队提了一个民警，做副中队长。这个人姓宋，现在公安局的规矩，要在姓氏后面加上职务或级别的简称，所以我们就在背后叫他“宋中”。
上了几天班以后，休整的方案下来了。我和另一个民警连续工作时间最长，下个星期就安排上两天班，一直休息到月底，再根据黄金周的方案作息。我是安排在星期一去靠近机场附近的道路设卡盘查；星期四是加班，在长途客运站附近设卡盘查，黄昏到，晚上走。
于是，我在享受了四月份最后一个星期天以后，开始了期待已久的休整计划。
2006年6月9日星期五
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