央视媒体报道说中国派遣搜救船前往马航失事飞机相关海域，要在第二天下午才可以到达。笔者不得不发问：中国什么样的搜救工具是海洋最佳搜救工具?谁能够尽快平息遇难家属的焦急心态?所以，在这里不得不说说地效飞机。普通舰艇的航速一般在30节左右，气垫船为40-140节，地效飞机则高达100-320节。飞行时，它完全脱离水面，航速可与直升机比美。俄军装备的“里海怪物”地效飞机，装备10台发动机，巡航高度10米，速度达400千米/小时，可搭载500名士兵进行低空飞行、水上滑行，越过沙丘、沼泽地等执行搜索潜艇、运送装备等任务，可奔袭数千千米。此外，地效飞机还有另外节油百分之三十的运输成本低廉的特点，载重比超过任何一款飞机，军事用途上能够有效躲避雷达探测，是常规武器和非常规武器的混合发射平台，被世界各国军事评论家论定为不久的将来的海洋明星武器。南海范围有多大?绝对超不出地效飞机数千千米的有效活动范围。如果在南海某一军事据点启动地效飞机结合无人机进行全面搜救，加上卫星导航，不用三小时就可以完成水上全面搜寻任务，接下来的就是地效飞机搭载的深潜器等的水下探寻工作了，哪里还需要十几二十个小时才能够到达出事地点，也根本就没有美国人来参与“搜救”的任何机会。
综合分析，进行马航失事飞机搜救的最佳选择工具当属地效飞机结合适当空中高度的无人机(据媒体透露，中国的无人机也能够突破4000公里的航程。)。但通过媒体的报道可以断定中国没有出动地效飞机和无人机。而根据网络媒体曝光，中国应该具备一定水平的地效飞机。笔者没来得及查证出事地点属于哪个国家，能否启动军用搜救平台，但退一万步来说，中国经历多年的暴恐，完全应该在南海区域设立军民合用的反恐、搜救实施，临时或者长期驻扎南海的军队应该准备一些非军用标志的器具，比如搭载多个深潜器的气垫船、地效飞机，完全适航南海通航准则。中国有钱去乌克兰大量采购已经逐渐落伍于海洋军事武器的气垫船，却没钱研发大量的地效飞机?如此的战略决策，贻笑大方啊。
海洋军事战略上，中俄几乎没有矛盾，只有协作。
到了俄罗斯、乌克兰的二选一必须做出抉择的时候，中国藏头缩脸，外交用词就如算命先生的言辞一样。而且媒体还不断宣扬乌克兰的军事技术何等重要，简直是荒谬!中国军用飞机技术开始井喷的时候，中国大量的采购苏-35，殊不知地效飞机技术是俄罗斯在世界上的首创。乌克兰拥有的现代海洋军事力量必不可缺的超空泡鱼雷技术，其实也只是是俄乌技术的结晶。只能用一句话概括中国对俄战略：中国不知道要向俄罗斯索取什么，中国也不知道该拿出什么给俄罗斯，中俄协作到底在何处。
中俄虽然有上百万平方公里面积的领土争议，一旦双方有诚意协作，同样可以塑造世界典型的领土争端友好解决的楷模。领土解决了，将会奠定世界超级集团联盟，这个世界就会变成中俄主导的中俄、美欧共管世界的新局面。被美国战略文化诱导的垃圾思维，一直还在期盼多极化世界格局，实际上只有超大两大军事联盟才能够有效遏制大规模杀伤性武器的滥用，避免人类毁灭的劫难。美苏两大集团对抗的反面事实也已经证实了这一点，但这对于庸才执政是件“很难”而且“危险”的事情。
由昆明大屠杀之后，正值中国重要的两会敏感时期，以及事关中俄能否达成有效联动的乌克兰危机关头，美国媒体大肆报道显示美国海军过去一段时期对中国海军的挟制和羞辱取得的冷战战略成果，所以，笔者于马航客机失事的当日敢妄自断言：“当看到‘吉隆坡飞往北京的客机失去联系，机上154人是中国人’的消息，很多人就立刻想到昆明大屠杀。两点结合美国冷战战略，再思索国内美奸狂势，让人无法排除美国正在实施威逼国内代理人以达成美国战略利益的企图。或许，美国下一步就可以制造人不知鬼不觉的某个重要性人物飞机失事或被极端组织杀害的事件”。
接下来，美国全国广播公司(NBC)9日零时22分(也是世界性媒体第一时间报道：“美国官员称，在马航乘客名单中的一名意大利公民和一名奥地利公民已被证实并未登机，两人护照均曾被盗，因此引发了涉及恐怖主义的担忧，美国方面正在进行相关调查”。为什么美国媒体能够在第一时间报道马航失事涉及恐怖主义?而且是依据美国官员话语?是否受官方之托的报道?中国信息情报是否真的技不如人?这不得不让人浮想联翩。
根据央视媒体报道，中国于当日派遣搜救船奔赴出事海域，预计要到第二天下午才可以到达出事海域。机上239人当中仅仅3人是美国人，而美国已经亟不可待派遣舰艇前往(中美冷战重点区域)参与“搜救”行动。稍微有点军事常识的都应该明白，中国正在南海逐步进行战略布点，美国的“好意”“搜救”，是否行搜集军事机密之实?
最后，我们不得不哀叹，美国这次来南海进行“搜救”，又不知道要搜掉多少中国南海军事情报?
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