:国资委
来源:政策法规局
更新时间:2015-05-26
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据经济参考报报道,国资委25日下发《2015年指导监督地方国资工作计划》,提出研究起草关于加强和改进企业国有资产监督防止国有资产流失的意见,指导地方国资委[微博]进一步强化出资人监督工作。 多位专家预计,防止国有资产流失政策文件将先于国企改革顶层设计方案出台,并对改革中可能出现的“灰色地带”加强监管,保证国企改革顺利进行。 一位权威人士对《经济参考报
:拯救绿色联盟北京志愿者
来源:中国民间保钓联合会网
更新时间:2015-05-26
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今年5月23—24日,又是一个全球规模的国际反孟山都日,这是继全世界数十国数百城数百万人民于2013年5月25日、10月12日、2014年5月24日之后,又一次全球范围的大规模反孟山都反转基因高潮。 为响应和支持世界各国人民的反转基因斗争,也是为争取中国人民自己的生存权,声讨孟山都对中国人民和世界人民犯下的滔天罪行,5月24日上午,十几位北京食品安全志愿者相约来的东三环农展馆
:走过苍茫大地
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更新时间:2015-05-26
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甘肃人民对转基因坚决说不 走过苍茫大地 毋庸置疑,转基因这个超级生物核弹正在无声无息、不声不响地将中华民族亡国灭族、亡国灭种、断子绝孙的灭顶灾难引爆;事实不争,国家、民族又一次面临危急存亡之秋。但凡是有血性、有良知、有责任感、有正义感的人士,都须以最强烈的呐喊——汇成滔天滚滚的铁流,阻挡住灭亡濒死的国家、民族,用正义之躯挡住罪恶魔鬼践踏着
:记者
来源:人民日报
更新时间:2015-05-25
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2014年2月,法国著名经济学家皮凯蒂新书英文版“Capital in the 21th century”出版后,引起全球经济学界和思想理论界强烈震动。皮凯蒂旋风也飘洋过海刮到了中国。今日(5月25日),人民日报刊发署名为吉志强的评论文章《理性看待西方“资本主义终结论”》,指出皮凯蒂、沃勒斯坦、施韦卡特、库尔茨等西方左翼学者对资本主义体制的反思与批判深刻透彻,但他们为此
:综合
来源:参考消息等
更新时间:2015-05-25
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印度莫迪政府正在严打非政府组织,俄罗斯也在这方面加紧。据外媒报道,本周六,俄罗斯总统普京签署新法案,允许检察机关禁止外国组织或机构在该国境内活动及运作。 该法令允许俄罗斯当局检控外国的非政府组织(NGO)或者在国家安全层面上被认定为“不受欢迎”的外国公司。据报道,为非政府组织工作的个人可能面临罚款或最高六年监禁。 普京签署这项法案在国际上引起争
:综合
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更新时间:2015-05-25
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据新加坡联合早报网25日报道称,在世界多个大城市,上万人周末走上街头,反对美国生物科技巨头孟山都公司和它推出的转基因食品以及农药。 常年的“反孟山都集会游行”此次已是第三次,今年美洲、非洲和欧洲40多个国家的400多个城市参与。 约2500人在瑞士的巴塞尔和莫尔日举行反孟山都抗议活动,孟山都的欧洲、非洲和中东子公司总部设在这里。 在法国首都巴黎,有
:综合
来源:环球日报等
更新时间:2015-05-25
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5月20日,美军一架P-8A反潜侦察机抵近中方南沙有关岛礁海域进行侦察活动,中方守礁部队依照规定对其进行无线电喊话驱离。23日,美国之音在引述美国副总统拜登前一天在美国海军学院演讲时的讲话指责中国在南海岛礁填海造地“引发地区紧张”,但就在今天中新网发布新闻《加拿大现1947版美国制地图 显示南海属于中国(图)》打脸美国,用美制地图揭示南海属于中国。 美国副总
:严九元
来源:智谷趋势
更新时间:2015-05-25
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美国乔治华盛顿大学教授沈大伟(David Shambaugh) 原编者按: 不久前,美国乔治华盛顿大学教授沈大伟(David Shambaugh)在华尔街日报发表文章《中国即将崩溃》(The Coming Chinese Crackup),引发全球舆论激辩,国内多个重量级媒体也参与期间。文章反响之大,跟沈大伟的身份有关,他是美国研究中国问题的权威学者。 今年年初,中国外交学院在北京发布《美国知华派评估报告》,
:范凌志
来源:环球网
更新时间:2015-05-25
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他是雷锋生前最亲密的战友,也是电影《离开雷锋的日子》主人公的原型,他叫乔安山,几十年来,他跑遍全国29个省市自治区,作报告,参加座谈,坚持传播雷锋精神。面对非议,也一直保持隐忍。 近年来,一些关于雷锋的质疑如幽灵一般挥之不去,有人质疑雷锋在当下中国的意义,有人质疑雷锋“生活奢侈”,甚至有人称“雷锋事迹是假的”。对英雄的诋毁也不仅仅限于雷锋,邱少云、黄
:记者
来源:高铁网等
更新时间:2015-05-25
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高铁网(Gaotie.cn)05月23日讯: 当地时间5月20日,阿根廷总统克里斯蒂娜正式公布铁路国有化法案,标志着这个南美铁路大国重新开启了铁路国有化的进程。 根据该法案,阿根廷目前所有被承包给私营铁路公司的客运货运铁路将统一收归新成立的“阿根廷铁路公司”管理和运营,同时政府将继续为铁路服务提供补贴,以使乘客享有更廉价便利的服务。 克里斯蒂娜此前曾表示,政府
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