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奥巴马的第一张牌宣示:中美不在同一条船上

孙锡良 · 2009-09-15 · 来源:
轮胎特保案 收藏( 评论() 字体: / /

奥巴马的特保案本质:中国专家请不要乱用“中美一条船理论”

      随着世界经济一体化进程的加快,中国人开始喜欢跟着西方谈论“一条船理论”,何谓“一条船理论”,用中国人的话来讲就是:中国与西方甚至是全世界都坐在同一条船上,要死大家死,要活大家活,谁也离不开谁,只能同舟共济,否则,大家都是受害者。不过,我不太喜欢用这个理论,因为它本身就是一个错误的理论,或者说它只是强者玩弄弱者的一条游戏船而已。

一、为什么世界不可能是坐同一条船?

     现在,很多中国专家强调世界同坐一条船的前提条件是“全球经济一体化”,把经济的相关性简单地等同于利益的同向性,这显然是错误的,西方国家大力推广世界经济一体化的目的是什么?这个话题在其它发展中国家争论是很多的、抵触是很强烈的,只有在中国被完全承认了,也许这其中的原因很多,也许中国现在根本就不是站在发展中国家的立场之上,全球经济一体化最大的受益方是西方国家,而不是发展中国家,因为东西方利益上的不同向性决定了世界上所有国家不能乘坐一条船,如果硬生生地要套上“一条船理论”,还不如套用更早的理论“地球村理论”,因为全世界的人都是生活在同一个地球上,所有的人肯定是昔昔相关的,肯定是相互影响的,历史上也一直都是这么过来的,不需要再套上什么“一条船理论”,用人类之间的相关性来笼统地归结为坐上同一条船是没有道理的,尤其是在经济领域是不适用的。也许有人会说,全球化不是让发展中国家也进步了吗?不是让发展中国家也得到好处了吗?这种说法也是错误的,人类的进步是连续的,是人类智慧不断开拓的结果,与全球化无关,进步是人类发展的趋势,决不是西方施舍的结果。

      世界不可能同坐一条船,中美更不可能同坐一条船,有些专家总喜欢把中国经济与美国经济的相关性来断定中美经济处在同一条船上,实事不是这样,上世纪八、九十年代,美国与日本之间的经济相关性也是与现在中美经济关系相似的,但是,日本经历了十多年的经济低迷,而美国却在同期保持高速增长,如果美、日同坐一条船,其结果显然不是那样的,中国现阶段的产业结构和经济模式也决定了中国只与美国相当高的相关性,而没有达到一条船的关联度,为什么这样说呢?中国目前的产业结构还是以比较粗放的产业为主的,而美国则是以资本和技术型为主的,中国的经济成份中,国有企业是占有主导地位的,而美国则是私有经济为基础的,不同的产业结构对劳动力和资金的需求及配比是相差很大的,美国可能因金融危机产生更大的破坏力,而中国则有更强的适应性和承受力,私有经济的强大影响力在于它能左右政府的决策,而公有制为主导的经济,它的优势在于政府在无时无刻地约束着企业,那么在应对危机时,中美两国必定有不同的处理方式,必定会产生不同的利益诉求,此时,如果我们自作多情地将自己与美国捆在一起,利益受损的是中国而不是美国,因为美国对船的驾驭权力和能力都远远高于中国,你坐着它开的船只能任凭它选择方向,同舟共济、共克时艰的善意表达都没有得到美国的任何善意回应,所以,中国不必再闭着眼睛硬生生往美国身撞。

二、为什么中国专家爱用“一条船理论?

     我想中国很多专家达成这种未经推敲的所谓共识主要不外乎几个原因:第一、中国的留美归国人员越来越多的占据着国家经济命脉的主导岗位,他们所接受的经济和政治理念都是以西方文化为出发点的,全球化思维是他们的基石;第二、对中美战略共识的误读,大多数中国专家都一致地认为,中美两国在经济战略上是同一的,是不可分离的,是取得双方共识的,然而,实际上并非如此,中美两国永远都不可能达到战略上的共识,因为政治的羁拌不断和军事的潜在冲突都为双方的政策埋下了隐性地雷,谁也不会放心相信对方,尤其是美国,作为一个世界唯一的领导者,他的策略只可能是对中国进行利用和打压,不可能放手把你拉一把,最后与他平起平坐,我们必须从战略层面及早更正对美国的误读;第三、纯粹的洋奴思维仍然在中国广泛存在,崇洋媚外的思想并没有因改革开放而有所好转,反而进一步恶化,中国人由单纯地经济崇拜转化到全方位崇拜,放弃“中国成分”成了很多崇洋者的流行话题和主流意识,他们在分析中美关系不可能不把自己放在与美国同一条船上;第四、政府的误导,中国政府多年来过多地强调了中美利益悠关性,而忽视了中美经济的冲突必然性,中国过多的因经济利益对美方无原则的妥协,导致美方很顺利地将众多危害发展中国家的经济模式导入中国,加速了美国对中国经济的控制度,从而使所谓“一条船理论”越陷越深。

三、奥巴马的轮胎特保案本质到底是什么?

     有很多人在分析这个案子的时候都把问题的本质定在贸易保护上,其实问题的本质不是在贸易保护上,奥巴马和他的团队没有那么笨,他们的行动是早就经过深思熟虑的,这一点我在今年三月份有关中美关系的战略系列文章中已经有过论述,设想了类似今天所发生的事情,单纯从轮胎来讲,美国的特保案对美国没有多大实际效益,而且还伤害了一部分美国人的利益,很大程度上伤害了中美关系的发展,但是,他为什么要这么做呢?不外乎三个原因:第一、美国经济比大家料想的要更差,其困难程度超过了美国政府的公开表态,在这样的条件下,美国深知自己将在一定时期处于停滞状态,但中国却并没有因美国的危机而出现同样程度的损害,那么美国必须采取适当的手段对中国进行阻遏,经济手段只是其众多策略中的一种而已,轮胎特保案是美国向中国打出的第一张阻遏牌(详细请看我前期的战略帖)。第二、奥巴马必须借经济外交平衡美国的医疗改革阻力,奥巴马对美国出现的强大的反抗声浪需要震憾的事件来转移视线,中国是其挑选的最好的“软柿子挡箭牌”,不知道他这次的选择多大程度上敲醒了中国某些人,任何把希望寄托在别人身上的想法都是不可取的。第三、奥巴马对中国的众多围剿从准备阶段已经进入出牌阶段,奥巴马手中到底准备了哪些牌?中国有没有推演?我不好判断,但我本人是有准备的,希望政府能吸收民智。

     奥巴马的特保案决不是贸易保护案,站在经济角度的所有争论和讨价还价都是表象,背后的本质是中美之间的对抗已经渐次展开。

中南大学孙锡良(转载须署名)

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