不折腾的2009
.郑维（联合早报网主编）
人的思想逐渐老去的一个征兆，就是开始比较神神道道。 在繁忙的年底，回头看着即将过去的2008年，亢龙有悔，是最好的形容。第一次学到这个概念，是被窝里偷看《射雕英雄传》。刚出道的菜鸟加呆鸟郭靖反复使用一招“亢龙有悔”，杀败了不少高手，觉得蛮神奇。 长大后读了点书才知道金庸的武功名称不少是从易经里抄来的。原来在“亢龙有悔”后面紧跟着一句就是“盈不可久”，“物极则反”。 中国的2008，在奥运为主轴的推波助澜中达到了沸腾的顶峰。奔腾而来的巨浪，让奥运的高潮，掩盖了各式各样的政治、经济、社会问题。
璀璨的烟火转瞬即逝，那澎湃蓝海随着世界经济的崩溃而突然退潮。特别高的潮水，带来的垃圾也特别多。没有了潮水的掩盖，各式各样的垃圾刺眼地躺在退潮后的海滩上，在它们腐烂到臭不可闻之前，赶快把它们收拾干净，需要非常高的政治智慧、手段和决心。
这些社会的动荡，有一部分是由于世界经济衰退造成，“世界工厂”中国在美国这个“世界消费黑洞”突然停摆的情况下，出口企业出现大面积的倒闭、裁员浪潮，对中国造成重大的就业压力和无数的劳资纠纷事件。
11月，中国加工贸易出口额同比下滑了11.8%；中国制造业采购经理指数（PMI）只有38.8%，创下该指数设立以来的新低。另外，新出口订单指数降幅巨大，比10月下降12.4个百分点。
这些先导性经济指数描绘出来的2009年中国出口前景黯淡。
中国自身的内部因素也在导致问题从经济层面向社会和政治稳定层面扩散。法制的不健全、社会分配保障不足、贪婪的官商利益团体、地方官员执政不力、不断扩大的贫富鸿沟、过度的环境破坏等等，成为了不少“群体性事件”的导火索和催化剂。
中国的“永久牌”自行车，通过经济改革释放出来的巨大动能，全速直线冲刺了十多年后开始渐渐疲劳。原本为乡村土路而设计的车身车架在高速奋力前行中也开始吱呀作响，前进的轨迹也有更多的歪扭和挣扎。
让一辆承载着13亿人，前进速度渐缓，又不能停车维修的自行车保持平衡，绝非易事。面对充满挑战的2009，中国领导人对“永久牌”上的13亿人、挣扎折腾着的各类利益集团，喊着“不动摇、不懈怠、不折腾”的口号，奋力在全球金融海啸中逆流蹬车前进。
在西方不亮的情况下，中国以毛时代的语言，提出“打经济增长保八战”，通过大量的政府开支，来拉动内需振兴经济，但并不容易。
内需不足，中国经济对外依存度偏高，过度依赖美国、欧盟与日本等这三大出口市场，是中国经济的一大痼疾。美、欧、日被金融风暴“完爆”，陷入严重衰退已成定势，让中国不得不踩动“内需”的踏板。
但是正如一些海外观察家所言，中国财富分配却过于集中的结构决定了富有阶层的消费需求大量“外漏”到海外以及在奢侈品层面消费，拉动大众化的内需还是需要靠中产阶级。
但中国政府这些年来教育、医疗、住房、养老制度的市场化改革，造成了教育、住房、医疗、养老开支不断飙升，让中国的中产阶级对未来的生活充满压力感，在就业问题日趋严重的环境下，刺激社会中层的消费也不容易。
而严重的贪污腐败问题，更让人担心这四万亿的政府开支，最后有多少能落在百姓的口袋里。
经济压力转化成社会压力的一个征兆就是不断增加的群体性事件。除了由民族因素为主因的西藏拉萨外，官方媒体报道了瓮安、孟连、甘肃陇南、陕西府谷、广东惠州、云南丽江等地的警民冲突。全国各地出租车罢运、非法集资、征地、下岗职工上访、煤矿事故冲突、劳资纠纷、老师罢教等等事件增多，让最新一期新华社主办的《瞭望》杂志竟同期并列发表两篇“特别报道”：《群体性事件推动反思》、《2008年震动中国的群体性事件》，可见当局对事态的关注。
中国“永久牌”的车胎压力不断增大，却遇到了地方官员的执政手法粗暴，以及地方官员利益转与投资者、资本家挂钩，和民众利益时常南辕北辙的困扰。连官方媒体都开始批判“群众不明真相是官员失职”，可见一些地方官员对民意的漠视。
不少官员在出现群体性事件时，还是采取斗争年代的方法，把事件上升到“政治高度”，把群众保护自身权益的诉求“泛政治化”：来一手“一小撮别有用心的人”，再加一手“有黑恶势力操纵”，最后让已经在群众心目中声望不高的公安机关推上一线，高压解决到“一发不可收拾”。
幸好，中国已经意识到地方官员的执政能力问题，已经开始把全国各地的县老爷们请到京城，办学习班，学习如何处理“突发事件”和“群体性事件”。效果如何，有待观察。
面对动荡的2009，稳定压倒一切已经成为了中国政府的首要任务。
可以想象，在呼啸而来的经济风暴造成的社会失衡面前，不论任何代价地把“永久牌”骑稳，等待世界经济大潮的复苏再乘风而起，是中国政府唯一的选择。“不折腾”口号的出现，预示着民间要求停车修理的呼声，应该不会出现在09年政策选单上。
回到武侠世界。
洪七公教郭靖降龙十八掌的时候，告诉那只呆鸟：“‘亢龙有悔’掌法的精要不在‘亢’字而在‘悔”字。‘亢龙有悔，盈不可久’，因此有发必须有收。打出去的力道有十分，留在自身的力道却还有二十分。哪一天你领会到了这‘悔’的味道，这一招就算是学会了三成。好比陈年美酒，上口不辣，后劲却是醇厚无比，那便在于这个‘悔’字。”
同样地，努力蹬车前进时，留点力气看看能怎么修修车，让自己今后的长征更加轻松，大概也符合后劲的原理吧。
源自2008/12/30/《联合早报网》
相关文章
「 支持！」
WYZXWK.COM
您的打赏将用于网站日常运行与维护。
帮助我们办好网站，宣传红色文化！
欢迎扫描下方二维码，订阅网刊微信公众号
