日前访美的胡主席称：“中国已成许多美企全球利润最大贡献者”。
谈到中美关系的发展，胡锦涛指出：中美两国都致力于加强双边各领域合作、造福两国人民。目前，美国是中国第二大出口市场和主要投资来源地，中国是美国第三大出口市场，也是美国增长最快的出口市场。据不完全统计，过去10年，物美价廉的中国商品为美国消费者节省了6000多亿美元。中国已成为许多美国企业全球利润的最大贡献者。即使在国际金融危机最严重的2008年和2009年，仍有超过70%的美国在华企业实现盈利。
众所周知，按照国际关系理论“世界上只有永远的利益，没有永远的朋友”。美国就是最大的实践者，前些日子，“黄海军演”沸沸扬扬，三艘航母齐聚东亚，“项庄舞剑意在沛公”，其用意“世人皆知矣”。美国现在到了要“利益”的时候了，何为利益？就是“订单”。此次是400多亿美金。若想缓和关系，就得落脚在经济上。这是美国惯用伎俩。
有朋友戏称“中国正在全心全意为美国人服务”。此话虽是戏称，但也不无道理，从通用汽车濒临破产被中国救活一事，可见一斑。
昨天央视报道，中国救活了通用汽车公司。通用汽车公司(GM)是全球第三大的汽车公司，2009年6月1日，具有101年历史的世界汽车巨头———通用汽车公司向美国联邦破产法庭递交了破产保护申请。
此前，上海通用汽车有限公司得知美国通用即将破产的消息，我们加大了股份，扩大了在中国的生产规模，目前共有4个整车生产厂，几年间，累计产销近248万辆，成为通用最大的产销基地，通用“起死回生”。
我们在“学雷锋”，可美国人怎么对待我们。不妨也举个例子：
1980年我国就试制成100座级大飞机“运十”，当时只比欧洲“空客”晚开发两年，是世界上仅有的三个能独立制造大飞机的国家。
美国岂能让中国分吃航空领域的‘蛋糕’，他们用在上海合作生产“麦道”勾引上当，逼我们放弃了“运十”。
“麦道”生产几年后，突然宣布破产，由“波音”收购，不仅使我们的工厂“倒闭”了，而且一下子使我们大飞机的进程延误了30年，我们只能长期用8亿件衬衫来换一架波音飞机。
此次，胡主席又订了200架波音，190亿美金。外交须用实力说话。
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