在中国，铁路部门是仅次于军队的独立王国，有警察、有法院。铁路网络更是遍布全国各个发达的角落，从乡村、到城市，人们以在铁路部门有人为荣，可以买到票、可以批到车皮；铁老大，天老二。
据说，中国的高铁已经达到时速300多公里。也是据说，还在“研发”。就像当年的亩产万斤一样，从科学的角度来说是可行的。现在需要有重量级的专家出来出来证明证明，从科学的角度来说，火车超过飞机赶上火箭速度是可行的 这样给力的证明。那样的话，中国的铁路部门会是相当的牛逼，以高铁的速度带动经济速度，与时俱进。“扯”行的有点远了
刘志军翻车了，据说在业内有庆祝之势，坊间，还是坊间，有“幸灾乐祸”之态，在目前的中国，只要高官到台，民间就是拍手称快，哪怕他在任上有多大成绩，都视而不见，这是整个社会的狂躁，人们从官员倒台的消息中能获得快感，至少能有一份好心情。一个官做到这份上，一个社会和谐到这地步，也的确不容易！
在笔者的家乡有句俗语：“上山容易下山难，檫破泡子缓半年”（此处的“缓”是休息之意）。刘志军恐怕要永远休息了，不止半年。
中国，在仕途上没有平坦的大道，只有不畏艰难险阻投机钻营的人，才有希望达到光辉的顶点。要命的是多数人就在这个顶点上停电。他们通过各种见得人和见不得人的手段，有关部门通过各种阳光和不阳光的程序，让他们达到个人的光辉顶点，此时，一官一职，当思来之不易，一分一粒，恒念财力维艰；要捞本，要回报，要利润；为人民服务是幌子，为人民币服务是宗旨。他不知道也根本不关心下山的路更难。就和神舟号一样，放出去容易，回收却很难；真正的难关在于安全着路，这是高含金量的技术，也是一门艺术。
人生如此，仕途如是，众星捧月分不清黑夜和白昼，万绿点红看不到泥土和沼泽。每一个仕途中的顺风顺水先生，要考虑好回家的路。
多数都是从办公室带走的！
「 支持！」
WYZXWK.COM
您的打赏将用于网站日常运行与维护。
帮助我们办好网站，宣传红色文化！
欢迎扫描下方二维码，订阅网刊微信公众号
