包养情妇虽不道德,但非犯罪行为
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刘志军的问题最近被炒得火热，不少媒体兴奋得有点过度，好像打倒了铁道部部长，就可以里应外合，顺利地将铁道部私有化，演一出明修栈道，暗渡陈仓的好戏。我觉得买办媒体大可不必过早欢庆胜利，最终结果还没出来，天理公道自在人心。
刘志军被双轨了，但是结论还没出来，目前媒体所攻击的无非是包养了几个情妇？如果是毛泽东时代，包养情妇，贪污公款确实是莫大罪行，因为那个时候绝大多数干部是廉洁的。但是在今天，社会风气极度堕落，包养情妇已经蔚然成风的情况下，在腐败问题一查一个准的情况下，查谁或者不查谁，就成了一个精心设计的阴谋了。秦晓这只超级硕鼠为什么没人查，他的贪污问题比陈志军大一万倍，只不过因为他卖身投靠，有西方资本集团的保护，而陈志军所以落马，不就是因为他是民族利益的保护神，西方资本集团的眼中钉，共济会必欲除他而后快么，不就是这样么？所以人民虽然会被汉奸媒体蒙蔽一时，但是却不可能永远被蒙蔽，人民的先锋，左派知识分子已经站出来揭露真相，人民一定会力保陈志军，也一定会向秦晓讨还血债。
我们还要提醒一下，如果买办媒体不是法盲的话，应该知道，包养情妇确实不道德，但也不是什么罪。如果包养情妇是罪行的话，那么千千万万个民企和外企的老板恐怕首先要被关起来，这帮人里面敢站出来拍胸脯说自己没包养过情妇的恐怕不多。所谓法不责众，这个的社会的风气就是堕落的，那么责怪其中的一两个人恐怕没用。如果要因为包养情妇把刘志军关起来的话，那么应该同时把包养过情妇的私人老板、知名媒体人、著名导演等社会败类统统也关起来。这帮人对国家没做什么贡献，造成的危害到真是不小。而刘志军，这是个给国家做出过莫大贡献的人，老百姓的心里有杆秤。
请看以下网友的精彩评论。
“先看看这几年铁道部做的事情：
六次铁路大提速
青藏铁路的建成（这次西藏的ZD事件，更加让我们知道这条铁路多么重要啊）
许多铁路的重要干线全部都修了复线，
京津高速铁路的建成
京沪高速铁路开工建设，
京广高速铁路的建设，
成沪高速铁路的建设
胶济高速铁路的建成等等等等
铁路全部共和国历任铁道部长，没有谁比刘ZJ的贡献大。
从刘任第一副部长到部长期间，中国铁路多次大提速，铁路建设更是超常规发展，中国掌握了高速铁路技术，这些全都得益于刘部长的远见、魄力和勇气。
为什么总是有人骂，2005年3月，刘ZJ实行铁道系统大改组，得罪了几个利益集团：
其一，因为长期以来中国的铁路规划跟不上经济的发展，调整了区域发展规划，得罪了一批既得利益的地方，一些地方于是有些人不断通过各种途径造谣、诋毁、攻击现在的铁道部。
其二，因为中国自己掌握了高速铁路技术，不买国外的技术，这将近1.5万亿的铁路建设大蛋糕外国人吃不到，于是这些被国外收买的买办们天天在网上诋毁，犹如诋毁中国的自己的TD的 3G 技术标准一样。
其三，在中国的所有垄断集团中，只有铁道的员工工资水平最低，票价涨的最少，我们再看看那些垄断集团吧，电力，电信，石油，煤气，自来水等，这些单位员工都肥的流油；反过来铁路集团还要分流改革，很多的员工可能还要下岗，这些人也在骂。
铁路的问题就是前期的不作为发展太慢，导致后面的决策者要补课，太多的问题要解决，天天都在救火，一会抢运电煤，一会抢运玉米，为其他行业一些领导愚蠢错误的决策和扯皮来擦屁股。
我们又句古话，洗得碗多，打破的碗多。对这一届铁道部的来说---就是做的事多，错的事多，得罪的人多！但我们真心需要这样的改革者，就是犯了错误我们也原谅他们---因为我们见到了太多太多的混蛋官僚了！！！”
上文：红颜一声笑
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