·从水轰-5的研制，看文革运动中的弊端
文革是个大事。不仅对中国来说是史无前例的奇事，对世界社会主义运动来说也是举世无双的新鲜。历代封建王朝有这么号召人民群众起来检验自己的各级领导干部是否很好为人民服务的吗？没有。世界各社会主义国家有这么直接依靠人民群众从文化、历史、政策、政治、思想各方面来反对修正主义的吗？也没有。这样的大事，尽管事过境迁了，回顾一下，总结经验，是很有必要的。
本帖欲从我国水轰-5型的研制过程来看看文革的利弊。
新中国的水上飞机完全是自力更生、白手起家的。自从1959年军委扩大会要求各兵种抓装备科研，海军航空兵考虑到用普通轰炸机在对付敌舰特别是潜艇的不足，就决意搞自己的水上轰炸机。从1960年成立水上飞机设计室（又叫601室），1961年改海军特种飞机研究所（又叫7院10所），1963年部院关系调整成大型飞机研究所（又叫6院10所），1965年移交给工业部，到1966年才正式开始搞业务（安24型运输机测绘和改型为运七），被不科学的【体制改革】整整折腾了六年，连一根水上飞机的毛也没见着。
1966年文革开始了。被美帝苏修经济技术军备封锁所迫，海军解放了思想，向中央军委重新提出，还是要搞自己的水上飞机。于是在1968年，重建水上飞机研究所。当年即开始在苏制别6水上飞机改型（即将原活塞式汽油发动机飞机改型为涡轮螺旋桨航空煤油发动机飞机），费时三年即完成。可谓【文革速度】。
也是在1968年，该所开始了水轰-5的研制。根据当时国防科委“只准上马赶超世界水平的项目”的精神，研究所直接拿先进方案与海军沟通征求意见。这条毛主席指出的【理论与实际相结合】的道路很好。海军提出原设计中“T”型尾翼妨碍背炮的射界，研究所立即采纳了，改为双垂尾。68年年底，虽然【清理阶级队伍】运动因为查所长的历史问题而批斗、抄家、隔离审查了了所长和一些科技人员半年，但这没停止研究所研制新飞机的步伐。他们采取“科研、使用、生产三结合”和“领导、技术员、工人三结合”的办法，将各项工作平行交叉，提高了研制的质量与速度，仅用5个月时间就完成了水轰-5的总体设计，又用8个月完成了55000个标准图幅工作量（相当于其它飞机3～4年的工作量）。到71年底，第一架用于强度试验的水轰-5整机就制成了。73年底开始，试飞样机进行了地面滑跑、水上试验等。76年4月试飞成功。在海军支持下，当年就投产了。【抓革命，促生产】，这就是【文革速度】。由于水轰-5接近与达到了世界水平，1987年还获得了国家科技进步一等奖。
当然，现在俺的眼光里，水轰-5已经落后了。现在应该大力研制冲翼艇来做反舰反潜利器。冲翼艇可以做的比较大，载荷量比较大，相应的航程更远、载导弹数更多。其贴海面飞行，更适合躲避雷达与声纳，也比较安全。
言归正传。从上述水轰-5的研制过程，可以看出不科学的【体制改革】纯粹是乱折腾，看看是大家你好我好盛世大好，实际上是一事无成。而文革抓革命促生产，少数人受点冤枉，但人民群众激发起的积极性反而促进了生产，取得了骄人的成就。各条战线都这样。除了66年67年一度有局部地区混乱外，1968年起全国科研生产形势就都好起来了。
当然，通过水轰-5的研制过程分析，文革中的弊端也可以看见，就是毛主席指出的形左实右的“打倒一切”。就“历史问题”去批斗所长和一些科技人员，打击一大片，绝对是群众中一些有极左思想的头儿搞的。看起来很革命，其实是损害革命。
对历史问题，采用大呼隆的【停职审查、当面批判】的办法，不如【背靠背的做详细的外调】好，不如【有监督的在职工作】好。不能阻止科技人员的工作，不宜伤害科技人员的面子。这样对我国科技事业的发展有好处。对历史问题要一切重证据重调查研究，要考虑当时当地的历史背景。贴大字报是可以的，把事情揭开来，但具体措施必须要重证据，要实事求是。开批斗会辩论会停职审查抄家等革命措施，只能对现行的走资本主义道路的当权派实行。
对文革要总结。对【发动人民群众监督各级领导干部】这样的【劳动人民大民主】，从坚持世界社会主义运动的角度应予肯定，但对群众运动中“打倒一切”的形左实右思潮和反对革命的群众运动的挑动“全面内战”的右倾思潮都应该予以防止。全球社会主义运动是符合人类历史发展规律的，是符合劳动人民利益的，是可持续发展的。所以他虽然现在处于低潮中，但必然战胜资本主义，成为全人类的共同的价值观和社会模式。
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