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应对疫情买菜难,上海应该尽快重建以国营为主的商业体系

季立东 · 2022-04-10 · 来源:季立东
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在大风大浪面前,我们还是要看到只有公有制的力量才可以应对。起码大量订购就会降低价格,直接的物资配送就会减少中间商的盘剥。直接入户的服务就可以了解谁没有钱了,但是也得让人家活下去,能吃饭。

  疫情之下买菜难,是上海目前一个突出的问题,其实也是自武汉疫情爆发以来一直没有得到解决的问题。

  之所以没有解决,首先是认识上,大家都还存在着疫情可以迅速过去的心态,所以,依然没有形成在家里储蓄一定的生活物资的习惯。这点,我以为各方面要加强宣传,要让大家形成一定的生活必需品储备的习惯。

  其次是,我们没有建立起以国营为主体的公有制的商业的运营体系,这里包括收购、运输、存储和分配的体系。

  这个以公有制为主体的运营体系,不仅是以货币为交换媒介的,而且是要有一定的可以直接进行实物分配的功能。也就是不要钱,也得把物资按照需要分配下去的能力。

  在者就是要形成以国家国营商业部门控制的大规模的物资仓储的能力。当然我们从有关的文件已经看到国家其实开始把仓库的建设作为一个重要的方向了,但是很明显,上海没有达标起码目前没有,否则不会手头抓瞎了。而目前看,现代的商业,也就是网络商务的基础是物流,而物流的基础不过是仓库和车辆运输两块。国有部门如果没有这两部分,那么当然也控制不了当今的以互联网为平台的商业巨头们。

  很多人在嗷嗷吵闹没有菜,认为是政府部门办事不利,其实根本是政府部门没有抓手。他手下没有可以直接调动的商业资源,完全要仰人鼻息。我们现在的对上海的蔬菜的供应是完全依赖私人资本在供给。

  大上海的商业供给,在疫情之下这么大规模,这么大数量,完全交给了私人资本的结果就是这个样子,哀嚎一片!道理很简单啊,私人资本是求利的,无利不起早,我凭什么承担社会公益的职能呢?

  而且疫情之下,正是商人们发财的机会。我们知道只有市场极为混乱的时候才是发财的机会。只有市场处于极度贫乏的时候,物资非常匮乏的时候,才是哄抬物价,囤积居奇的好时候。作为以发财为目的私人资本,为什么要帮助你呢?而不是借机发财呢?私人资本是天然不承担社会责任的啊。

  因此,你居民买不买到菜,和我私人资本家有毛关系?你爱吃不吃,你爱死不死,跟我资本家巨头有什么关系呢?

  这才是上海百姓买不到菜的根本原因。

  上海政府要保证老百姓吃菜,可是手里没有掌握的商业渠道,干着急,而商业资本掌握着渠道,却不承担社会责任,任你饿死,没菜吃,社会资源和社会责任不匹配,完全错位,这就是当今上海吃菜难的根本原因。

  所以我们看到,“钛媒体”发的今天的文章《互联网援沪“保供”大作战,快递员、骑手纷纷返岗》提到的是:

  ————

  4月7日,上海市宣布,支持保供企业在全国统筹调配资源,引进充实新的保供人员。

  4月8日,阿里方面表示,饿了么、大润发、盒马、菜鸟等平台已积极组织符合条件的本地人员尽快重返保供岗位,并从外地调集增援力量。

  过去一周,饿了么已陆续增加近1500位骑手到岗。

  菜鸟将加派500名菜鸟直送(丹鸟)快递员用于上海快递配送,支持天猫超市等物资尽快送达。

  截至4月7日,盒马有约300名一线作业人员走出封控区回到自己的岗位,此前暂停营业的部分门店正在陆续恢复营业。盒马宝山新业坊店已于4月7日恢复运营,未来几天将有更多门店复工。

  美团买菜也于日前从北京、广州、深圳、武汉等地各地调配熟练分拣人员近千人驰援上海。

  同样在4月8日,京东CEO徐雷在朋友圈发文称,我们已经整装待发,将会开足马力尽最大努力支援上海。

  达达集团旗下达达快送平台,在前期统筹105名达达快送骑士从辽宁、河南、安徽、浙江、江苏、云南、宁夏、青海等多省市驰援上海的基础上,还正积极筹措力量。

  截至4月7日,叮咚买菜已召回近500名一线员工重回保供队伍,并安排此前暂停营业的前置仓迅速恢复营业。

  商超方面,麦德龙表示,将通过全国101家门店紧急协调各方资源。

  永辉超市也将抽调外省市(包括福建、安徽)人员驰援上海抗疫保供。

  4月7日起,顺丰快递员已陆续重返岗位。

  中通快递方面也表示,目前正在积极准备对接电商平台完成社区“最后一公里”的配送任务,随时接下统筹“集结令”。

  ————

  大家要注意时间,我在上面引用的时间。

  孙大妈到上海应该是四月2日的事情。因此,我们从时间看,这些网络商业巨头们行动起来也是在这之后。京东发消息是8号,盒马是7号。而菜鸟是“将”,美团呢,则是“也于日前”——这是一个模糊的概念。达达则是“还正在积极”。叮咚买菜则是“7日”。到了今天9号了,麦德龙还在说“将”,至于“将”到什么时候,是谁也不好说的。永辉超市是“也将”。顺丰则是“7日起”。中通的恢复更是具有外交辞令,一个“正在”,一个“随时”,但是就是不是“当下”,更不是“已经”了。

  他们的行动至少是在孙大妈到上海后的五个工作日之后才开始行动的。

  而疫情的发生是在三月份。

  到现在,几乎同时发生的深圳、吉林都接近尾声了。

  商业巨头之利害,可见一斑啊!

  大疫之下,依然高唱“拖”字诀。

  就这样还有人说 别在说什么打击互联网巨头啦。看看,没人家咱们怎么吃菜啊!

  试问,如果是国营的商业系统,能拖到这个程度?

  我们再看上海方面的回应买菜难的解决之道:

  上海市商务委主任顾军表示,接下来将从五个方面做好生活物资保障工作:一是锁定货源随时调运;二是节点网点应开尽开;三是保供人员能出尽出;四是特殊人群兜底保障;五是最后百米配送到家。

  可是,我们就是没有看到上海的国有的商业体系的身影起什么作用。顾军同志也没有提出要利用国有的力量。

  而这是我最为担心的问题。

  一大把的私人资本商业巨头拖拖拉拉的上阵,可是我们的国有商业资本却不见踪影,更是提也不提。

  这还是疫情,如果是战争呢?可该怎么办?

  而解决的办法当然是要让有责任的部门掌握蔬菜的分配供给的企业,而且是直接掌握。这样市民打板子才能真正打在该负责也必须负责的对象身上。

  因此,我建议上海方面,和全国所有的城市,县级以上城市今年必须基本建成可以保证本地吃菜的大型仓储库房,以及建成本级政府掌握的商业企业体系。

  而近二年从国家大力整顿供销社系统的反腐败来看,国家的思路其实是清楚的,就是再次启动供销社这个国营的商业系统。

  从当今的疫情下的出现的吃菜难的问题看,国有资本对于商业流通业,不是进入不进入的问题,而是必须进入,而且要迅速进入,并且要高效地完成党和人民交付的各种任务。

  在大风大浪面前,我们还是要看到只有公有制的力量才可以应对。起码大量订购就会降低价格,直接的物资配送就会减少中间商的盘剥。直接入户的服务就可以了解谁没有钱了,但是也得让人家活下去,能吃饭。

  同时大汽车直接把菜送到各个小区,也可以减少快递员可能带来的问题。

  公有制的商业体系在对应疫情的作用是显而易见的。

  但是,如果中间加了一个“私”字,这些就别想了。

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