J20的试飞让国人振奋，广大军迷也为之欢欣鼓舞。但是在高兴之余，我想说一说自己的看法，希望能和诸位网友理性探讨。
在看了网上的J20照片，我觉得J20最大的问题不是发动机，而是设计思想的落后。我对她的评价是：成飞使用四代机的技术，设计出了一架三代机。为什么这么说？下面是我个人的见解，欢迎提出批评意见。
判断三代机的主要标准是什么？
三代机诞生的技术背景是电子技术刚刚起步，并不发达。也就意味着那个时候导弹和雷达的准确性不高。所以近距离格斗、干扰和躲避导弹成为一种主要的空战方式。也就是说需要战机有很高的亚音速机动性能。同样的理由，由于准确性不高，导致打击强度的不足，故而需要大火力的弥补。所以三代机非常强调导弹挂载点的数量，这直接导致战机的大型化。另外，最近的三代机也要求有一定的隐身性能。
判断四代机的主要标准是什么？
四代机诞生的技术背景是空间技术、半导体技术、通讯技术、材料科学的迅猛发展，使得导弹和雷达的准确性以及攻击距离大大提高，可以说“被发现就意味着被消灭”。也使得近距离格斗和躲避导弹彻底成为过去式，亚音速机动性能和挂载点不再被重视，而隐身性能、雷达性能以及数据链则成为衡量四代机的主要指标。
另外，为了提高战场的生存率，四代机也很注重进入战场和脱离战场的迅捷性，这就要求高速度，最好是不使用加力而实现超音速巡航。
为什么说J20使用了四代机技术？
答案很明显：
1、她使用了隐身材料以及相应的机身设计技术。
2、装备了相控阵雷达，或者说是预留了装备的空间。至于是否装备了数据链系统，目前还不了解。发动机性能也不清楚。故不敢妄评。
为什么说J20是三代机？
答案也很明显：
1、体型悠长、机身饱满、显然是一架双发的重型战斗机。可以搭载充沛的火力、改造余地很大。这是三代机的特征之一。
2、配有鸭翼和全动垂翼，亚音速机动性能无可挑剔。这也是三代机的主要特征。但是，想提醒的是：鸭翼和全动垂翼会影响超音速时的机动性能。
3、正面的隐身性能很好，但是由于鸭翼、腹鳍的存在，以及喷嘴外露，导致侧后方的隐身性能让人担忧。个人觉得J20并没有达到四代机的隐身要求，只能算是三代后的标准。
J20的战场定位是什么？
从上面分析可以看出来，J20在未来战场上，不适合被当成空优型的四代歼击机。那么J20的战场定位是什么呢？我觉得J20非常适合近岸海军的防卫用机，原因有二个：
第一：在海面战场的雷达照射方向较为单一，而且主要是正面探测，J20马马虎虎的隐身性能刚好能够对付这种战场情况。
第二：J20载弹量大，完全可以装载远程的反舰导弹或者是反辐射导弹，可以在战场边缘 实现对敌打击。
因此可以说J20不是J10或者J11的升级版，而是J7轰的升级版。它不适合空军使用，而更适合近岸海军的远程奔袭。其实如果能解决翼展过大的问题，J20也很适合做航母用机。
最后结论：
１.J20是一架使用四代机技术的三代机。成飞有卖弄鸭翼和三角翼技术的嫌疑。
２.由于隐身和发动机的差距，在同等装备（相同的相控阵雷达和导弹）的情况下，J20绝非F22的对手。
３.无论是否愿意，中美争霸的局面已然展开，二代机的设计思想（高空高速的战略空军）将重返舞台。而面对环绕中国的几十个美军军事基地，中国只有走向太空、发展定向能武器才有可能不被侵略。
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