原载：anti-cnn.com
看了标题的网友，请不要嗤之以鼻，随便就扣上“阴谋论”的帽子。
印度：和中国对抗？印度要在中印边境争议地区修73条公路
越南：BBC中文网:越南反华情绪高涨 北京沉默
菲律宾的链接就不放了，俨然已成反华势力的冲锋枪。
俄罗斯：俄罗斯驻上海领事馆网站被黑
还有日本，韩国，这些中国的周边国家，一个个轮流来，推出台面，都不可怕，可怕的是背后推波助澜的那只黑手。
你相信，菲律宾倘若没人暗地里撑腰，会做出这样的挑衅举动，用我们的智慧想一想吧，别被义气和愤怒冲晕了头！
在建国60年之际，反华势力的举动并非消停，而是变加本利，资本主义濒临危机，他们急需再通过一次掠夺来补充自己贪婪的身躯。
我这里就明着指出，反华势力的最后策划者就是美国，或许还有日本，当然，假若有甜头吃，落井下石的国家亦不会少。
大秦帝国，大家看过吗？老秦人一个个血气方刚，毫不惧以死殉国，可是，每个骁勇的战士都是有生资源，不可再生。
光口头上“打打杀杀”，毫无裨益。
就比如这次的俄罗斯军舰击沉中国货船，还有更怂动的标题，什么俄罗斯500发炮弹击沉中国货船，船员袖手旁观冷眼看船沉默。
大家可以冷静的看一看事情经过，不要直接上升到中俄罗外交的层面上去，经历了2008年，很难说，西方反华势力不会改变进攻方略，利用中国网民纯粹的情感，分化政府和人民之间的信赖。
我摘录俄军舰开火击沉悬挂塞拉利昂旗的中国船只 八人失踪这个帖子里的几段话大家看看，
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疑问:
1.货船走私了什么货物?
2.，"“新星”号货船的船主用英语向货船船长表示，不能让货船停下来，必须尽快摆脱俄罗斯边防军的追捕，并想方设法阻止俄罗斯边防军登船.",这位船主是太幼稚呢,还是别有用心,货船能够跑得过俄罗斯军舰?几个手无寸铁的船员能够阻止荷枪实弹的俄罗斯大兵?
3.此外，“新星”轮2008年7月29日前名称为“鑫通宇108”号轮(XIN TONG YU 108)，在伯利兹贝里斯注册船籍；2006年8月18日前则在中国大陆注册船籍，该船为2005年由浙江乐清七里港船厂建造。
这艘船虽在外国注册船籍,但是船主是中国法人,遇到这种情况为什么不出示中国国旗.也不向中国方面求救?
4.这个发布命令的船主到底是何许人也?
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这几天看新闻，越看越有意思：
头一天央视新闻大报特保坦桑尼亚如何热烈欢迎胡主席，眼见中坦关系阳光灿烂，第二天各网站大幅标题新闻《坦桑尼亚大面积排华。中坦关系将向何处去》
昨天新闻说中俄达成协议，贷款换石油，今天的爆炸新闻是俄军舰击沉中国船只。
毫无疑问，这样的问题太容易激发人们的爱国热情，太容易激发人们对肇事国家的愤怒和不满。
我感到疑惑的是，为什么这样的新闻前后相跟这样紧？是真的巧合？还是有人不愿看到中国外交出现丰收？
很明显的一个问题是，法国拍卖中国国宝在即，沉船的新闻太容易转移人们对国宝的关注。
中国船只，在塞拉利昂注册，是否走私？这些背后隐藏着什么样的黑手？！
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“新星”号货船的船主用英语向货船船长表示，不能让货船停下来，必须尽快摆脱俄罗斯边防军的追捕，并想方设法阻止俄罗斯边防军登船.",这位船主是太幼稚呢,还是别有用心
——如果这个消息属实，那就可以肯定是有人蓄意制造了这起摩擦事件！
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昨天我本想写点文字分析一下坦桑尼亚排华新闻前后的演变，因手头有点杂事没抽出时间来码字，今天又看到了这个新闻，心多感触。
坦桑尼亚排华的新闻我最早是1月初再新浪看到的，记述经过和事件比较客观，感觉比较可信；前几天这新闻在出来，味道就有点变了，光是标题的变化就可见一斑，原标题《坦桑尼亚排华事件》，文章内容叙述过程分析原因；新标题是坦桑尼亚大面积排华，中坦关系将向何处去》，矛头直指中坦关系，而对事件的前因后果视而不见。同一事件，这样的演化背后说明了什么？
这次沉船，船只实在塞拉利昂注册的，那应该挂都是塞的国旗，船上不但有中国船员，还有外籍船员，俄军舰是如何确认这是中国船只从而予以击沉的？其二，俄舰开火的原因究竟是什么？这一切都需要搞清楚！现在这一切都没搞清楚各网站的文章的矛头再次直指中俄关系，而不关心事件背后真正的背景！
我个人预测，在世界经济危机席卷全球、中国的国际影响力越来越大的背景下，针对中国的各种国际摩擦还会继续不断出现。我们真正应该关心一下这些摩擦背后的真实背景和真正黑手了！
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出事的“中国船”，是一艘中国造，但不挂中国旗，也不向中国政府交税、不受中国政府管理的中国船，说的更明白点，出事了，他们大喊是中国船，当初交税时则铁定是“我不是中国船，不用给中国政府交税”。嘿嘿.........
可以确定的是，即使不挂中国旗中国政府也应该对上面的中国船员负责，我怀疑的是，是不是有人故意利用这样一艘挂外国旗的中国船来制造中俄外交摩擦？！
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事情发生的经过：
1、“新星”号给俄罗斯滨海区运送了一批大米；
2、卸完货后，收货方拒绝接收该批大米并向法院起诉，同时要求扣押该货船以弥补损失；
3、香港某航运公司给“新星”号船长下命令，要其立即返回。（在民事纠纷未得到解决之前，应该留在事发地等候法院判决，这是常识。）；
4、“新星”号于12日夜间驶离纳霍德卡港。（危险开始了，因为他们并未得到俄方批准，而且是非法穿越俄罗斯边界。）；
5、俄罗斯海军“海岸”号巡逻舰发现“新星”号之后开始了对该船的追踪，并且数次发出警告；
6、。、“新星”号的船主命令船长不得停船并阻止俄边防人员登船。（我实在想不通，面对一艘全副武装的巡逻舰，你还有什么选择的余地？）；
7、最终，“海岸”号获令开火，并发射了超过500枚炮弹。
8、“新星”号最终被迫改变航向，并在海面出现6级风浪的情况下随俄巡逻舰返回纳霍德卡港。
9、“新星”号在返航途中却开始不断下沉。在几乎一昼夜的时间里，“海岸”号上的边防官兵一直在注视着缓缓下沉的“新星”号，却并未对外籍船员的呼救做出任何反应。（此事可参照最近发生的一个案例：《东方早报》报道，2月4日，一辆轿车在上海宝杨码头开往崇明的渡轮上冲入江中，女司机被困车内身亡。事发3天后，事故现场视频现身网上，画面显示轿车漂浮在江面上的1分25秒内，现场并无人下水救援，事发地附近的海事巡逻艇也未实施救援。视频发布后，有网友因此质疑现场救助不力，导致女司机身亡。对此，海事处表示，根据事发时的情况，现场救援难度较大，如鲁莽靠近会导致坠江轿车加速下沉。）
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这不是什么阴谋论。害人之心不可有，防人之心不可无。
牵扯到政治和外交的事，很少有偶然的单纯的事件。
钓鱼岛事件、菲律宾强占南沙，等等，这一些列事件难道单纯吗？如果我说这些围绕中国的事件背后有黑手在推动，你该不会也说“这种阴谋论还是少谈为妙”！
说到底，我不是官方事实评论员，也不是什么政治观察家，不过一个普通百姓的个人看法，我确实认为这些事件背后有阴谋，这有什么不可说的？
你完全可以有不同看法，你可以把你的看法摆出来，大家可以辩论，但别用什么“阴谋论”的帽子打人！
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摘录完毕，大家都是有自己思想的，就不多说了，仁者见仁智者见智吧
顺便解答一下71筒子的不满" 作爲官方武裝力量,干這種的行爲,完全不顧兩國關係後果,結果中國外交部連"譴責"二字都都沒敢說出口!"
因为外交部的消息来源，肯定比我们网友来的更全面，更加多元，他们的权衡的是全中国的利益，而不是一时义气，过过嘴瘾有什么意思？外交部的表态，代表着整个中国，他不可能随随便便就一句“我怒了，强烈抗议”用来满足有些国人的好面子之心，今年，09年，上网的朋友应该都知道，今年是形势非常严峻的一年，内忧外患。
中国和周边一系列国家的矛盾，冲突，为什么在这个时候全部跳了出来，在这种时候，轻举妄动只可能中敌人之计。
全球经济危机愈演愈烈，西方资本主义不从自己身上找根源，却妄图发动战争来掠夺，来发战争财，别忘记美国是如何富有的，是因为第一次世界大战是第二次世界大战中的军火生意，美国真正掌权的不是总统，而是各大财团！军火商，石油商，一旦中国和周边国家发生危机，那么是两败俱伤，唯一捞的好处，偷着乐的就是美国军火商，因为有了战争，他们就更有理由介入中国的事务之中，并且大发横财！
所以大家，不要动不动，就打打杀杀的，树敌太多，对中国无益？英勇的中国人，不怕任何强敌，但是也不能做莽夫！往别人挖好的陷阱里跳！往别人的枪口上撞，这个时候，我们应该相信谁？不是纷纷扬扬的各种报道，而是我们的政府！
只要研究国际战略的筒子，多少应该知道，从20世纪以来，就是美 俄 中博弈的舞台，任何两方联手，余下的一方便没有胜算，在美国人眼里，俄罗斯远比中国有威胁，眼见着中俄走入蜜月期，美国人能不急吗？别低估美国人的智商，因为有不少聪明的华人（当然，不是全部华人都忘记了自己的祖国），但的确是有这样的人在为美国的利益出谋划策，这些人，和我们的智慧是相同的，甚至知道我们的出招速度..呵呵..
古有兵法“远交近攻” 但是在现代化战争的现代，有时未必通用，现在我们国家最需要的是稳定，而不是战争。
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