新华社报道中国民用航空局2014年2月12日向中国石化颁发了1号生物航煤技术标准规定项目批准书，这标志着国产1号生物航煤正式获得适航批准，并可投入商业使用。中国由此跻身世界上少数几个掌握生物航煤自主研发生产技术的国家之一。
生物航煤是以可再生资源为原料生产的航空煤油，与传统石油基航空煤油相比，具有很好地降低二氧化碳排放的作用。中国成为继美国、法国、芬兰之后第4个拥有生物航空燃料自主研发生产技术的国家。难怪有人惊呼，地沟油上天了。
早些年新华社曾报道，中国客机首用生物燃料试飞成功。那次试飞中混合的生物燃料，来自麻风树结出的小桐子果实，这种果实的油脂含量达到40%以上，超过花生的含油量。这种树适合种植在山坡荒地，不挤占耕地，而且绿化荒山，增加农民收入。
我国有8亿亩荒山，具有广泛的推广种植空间，目前中石油已经在云南、四川、江西等地种植了120万亩麻风树，计划2014年建成可年供6万吨航空煤油的工业能力。这为我们综合考量解决生物质燃料与人争粮，与农争地问题提供了可资借鉴的道路。
据《大众日报》载，5.6公斤青贮玉米秆秸的储量相当于1公斤玉米的能量(干秸秆的能量微乎其微)。山东省每年使用2000万吨秸秆青贮饲料可节约饲料粮360万吨，相当于全省一年玉米产量的20%，用这些粮食可养1200万头猪，或者7.2亿只鸡。
如果全省8000万吨秸秆能够全部青贮，可节约饲料1440万吨粮食，相当于全省玉米产量的80%。还有一个例子，甘肃苜蓿草种植达915万亩，大多分布在山地和坡地、盐碱地，种草养畜，实现了不与粮争地，不与人争粮的粮食安全目标。
联想重庆已在巴西屯田种粮，并且已经运回粮食，2012年以来国内大量进口大米、玉米、大豆等粮食品种，充分运用国际粮价较低的档口，补充或调剂余缺品种，虽有所反应，但是也不失为一种解决粮食安全的明智之举，适度进口无碍大局。
国内虽说没有突破18亿亩耕地(据国土资源部统计2013年全国耕地保有量18.2亿亩)，其实占补平衡的很大部分是补得丘陵山坡薄地，占好补孬，占多补少，根本不能生产粮食。因此说耕地和水资源是制约粮食安全的刚性因素，不可逆转。
在国内外能源短缺，污染严重的大的内外部环境下，在粮食耕地减少和水资源短缺，粮食始终处于紧平衡的状态下，替代玉米、大豆发展生物燃料，发展餐饮废弃物、农作物秸秆综合利用等可再生能源，宜草则草，宜粮则粮，“藏粮于草”，多管齐下，划分全国主体区功能，是有效解决国内粮食问题的好的选择，是利国、利农、利企业的大好事。
国际上就解决粮食问题探讨过很多的办法，譬如发展替代粮食的果实类食物，国内也有类似的做法，如大力提倡发展以油茶为主的木本粮油产业，充分利用食物多样性的特点，积极发展荞麦、燕麦、马铃薯、高梁、谷子等杂粮和其他碳水化合物食物，发展南方油茶树、北方花椒树、核桃树等木本油料，牡丹籽榨油，有计划发展玉米油产业，作为人们常规食用植物油的补充或替代。
党的十八大报告明确指出，要优化国土空间开发格局，加快实施主体功能区战略，推动各地区严格按照主体功能定位发展，构建科学合理的城市化格局、农业发展格局、生态安全格局。宜粮则粮，宜草则草，宜工则工，解决谁种粮、能种粮、会种粮的问题，全面促进资源节约，提高利用效率和效益。
象我们这样一个13亿多人的大国，期望用替代粮食和食用油料的食物和油脂裹腹，是不现实的，只能是有益的补充。但围绕发展生态农业，综合利用荒山荒地，走一条替代玉米、大豆发展生物燃料和农作物秸秆综合利用的路子，大有可为，节约粮食和饲料的潜力巨大，并要当作一个产业来抓紧、抓好、抓出成效。
目前，国家高度重视并开发再生能源和新能源，仅山东省财政自2006年开始，每年安排1200万元专项资金实施农作物秸秆综合利用项目。在这种情形下，涉农部门应站在建设社会主义新农村、增加农民收入、节约粮食资源、保障国家粮食安全的角度，发展木本食用油料，大力推广地沟油、餐饮废弃物、麻风树制作航空生物燃料，积极参与农作物秸秆的综合利用，善于依靠科技力量，发展再生能源和替代能源，推进农业产业化。
发展农作物秸秆综合利用等再生能源和替代玉米生物质燃料，要本着以可持续方式加速再生能源和新能源发展，要重视改造、利用、适应自然的发展要求，重视技术上可行、经济上合理、社会能接受、环境友好型的发展要求，还要重视国家、集体和个人的利益，特别是农民的利益。
既要开发再生能源，发展替代玉米、食用油的生物质能源，节约粮食，又要保护生态环境，突出发展生态农业，发挥粮食主体功能区的功用，正确处理人与土地、人与资源、人与自然、人与环境等关系。
单位：山东省泰安市粮食局直属分局
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