当2010年刚刚开始的时候，又一则令人痛心消息传来：1月3日14时20分许，昆明在建新机场立交桥在浇灌过程中垮塌，据昆明市政府办公厅有关负责人介绍，截至19时30分共计7人死亡，8人重伤，26人轻伤。
在建立交桥是怎么垮塌的？云南建工集团总公司总工程师甘永辉第一时间表示：“不排除有天气原因”。昆明一向以四季如春著称，究竟是什么天气竟把立交桥弄垮了呢？昆明的网友披露说：1月3日昆明天气晴，最高气温18℃，风力2至3级，可以说是好的不能再好了。如果说这种情况在建立交桥垮塌还“不排除有天气原因”，莫非应该狂风暴雨中建桥吗？
再者说，昆明新机场是国家“十一五”重点建设项目，其设计标准不是一般的高。北京城建集团昆明新机场机电安装总承包部机电总工张叙川介绍，航站楼可以抵抗8级地震。“在抗震设计方面，除了底部的橡胶抗震垫外，大楼的变形缝有40厘米宽，整个大楼分为16个区域，可以承受20厘米的位移变形而不至于倒塌。”可以抵抗8级地震的工程难道会被3级微风吹塌吗？
不过，这种怪事在昆明已经不是第一次了，仅仅2009年昆明令人关注的事如“躲猫猫”，“小学女生卖淫”，“螺蛳湾批发市场强制拆迁”，“纸币开铐、鞋带上吊”等无一不扑朔迷离，如果时间稍往前推一点2008年“公共汽车连环爆炸案”也是如此。笔者感觉昆明方面很会转移人们的视线：把人们的焦点转移到事件离奇过程中，却忘了事件的责任。例如：
——公共汽车连环爆炸案破获后，“意外爆炸”论吸引了人们的视线： “萨尔瓦多咖啡吧爆炸案的死者李彦就是公交车爆炸案制造者。萨尔瓦多咖啡吧爆炸案却是李彦无意所为——他在吃完东西步出卫生间时，挎在腰部的包中，他自己制作的定时炸弹意外地爆炸了”。人们在热衷于讨论李彦是否是真凶以及是否是“意外爆炸”时，忽略了无论公交车爆炸案真凶是谁，为何要走上绝路？谁应该为走上绝路的人负责？
——"躲猫猫"案件中。"躲猫猫"的离奇死法吸引了人们的视线，却忽略了为什么会出现牢头狱霸，如果是民警玩忽职守又有何目的和胆量？
——“小学女生卖淫”案件中。小学女生是否是处女及是否存在卖淫吸引了人们的视线，却忽略了即使真的存在卖淫，又是谁把小学女生一家逼到了这等境地？如果真的被逼到了小学女生都要卖淫为生，将其一家4口都抓起来就能解决问题吗？
——“纸币开铐、鞋带上吊” 案件中。“纸币开铐，鞋带上吊”是否做得到吸引了人们的视线，却忽略了 邢鲲“决然毅然”地自杀的动机与理由。难道他完成那么一系列高难度的动作，就是为了一个自杀？谁应该为邢鲲走上绝路负责？
……
其实，这些案件有偶然更有必然。仅仅和公安方面有关几个案子来说，看看昆明市委书记仇和的一贯作为就知道了。仇和一方面大力采取高压政策，如：1999年，仇和在沭阳县，将犯有小偷小摸、打麻将赌钱等等一些民事治安案件的人，一律在电视上予以亮相，念检讨书，取名“沉重的忏悔”。在宿迁，仇和指导警方抓治安，采取给派出所下指标的方式；为整顿会议纪律，仇和不仅对迟到者罚款，还让其站在门外听讲；仇和推行小城镇建设，要求各乡镇沿街的房屋一律改建为二层楼房并贴白瓷砖，还规定房屋的用途；沭阳县财政赤字过亿元，仇和却以强行划扣干部教师工资和强令农民出工的方式筹资修路，一些干部工资连续数年被扣，项目包括招商引资、修路架桥、路灯绿化等9项……到了昆明也是如此，如在螺蛳湾批发市场发生上千商户上街堵路事件中，仇和令市公安局将24名“涉嫌聚众扰乱社会公共秩序并带头组织煽动”的人员带离现场审查。另一方面又大力命令政府官员去“创收”，“招商引资”，如：1998年，在沭阳县，仇和给政府官员和教师下达“招商引资”任务，给予招商引资的人一定奖励，一般不超过引资额的5%。 结果引发教师集体罢课，此事被央视《焦点访谈》披露。 2002年，宿迁推行1／3干部离岗招商、1／3干部轮岗创业，政府催生了上千“官商”。这都不能不影响当地政府部门的性质。可以说，在仇和的领导下，当地公安部门已经从维护人民利益的人民民主专政工具发生了重要蜕变，发生“躲猫猫”，“小学女生卖淫”， “纸币开铐、鞋带上吊”等又有什么奇怪的呢？
（顺便说一点题外的话，这些事件结果也确实耐人寻味：“公共汽车连环爆炸案” 真凶是一个死人；"躲猫猫"案件两个责任人仅判处有期徒刑一年零六个月，缓刑二年;和有期徒刑一年；“小学女生卖淫”案件判决被告人张安芬、刘仕华犯容留卖淫罪，免予刑事处罚。这是不是掩盖什么呢？）
昆明在建新机场立交桥在浇灌过程中垮塌也是如此，具体原因也许不好说。但是究其根本，和仇和式的片面追求GDP，大搞“招商引资”，催生“官商”的“新政”脱不了干系。
看了新闻报道，这次昆明在建新机场立交桥在浇灌过程中垮塌中，仇和又大现“英雄本色”，“第一时间指示”王道兴副市长赶往现场组织抢救。不知道仇和有什么更重要的事，是强制拆迁，还是招商引资？
我真的非常感谢苍天，幸亏昆明没有下雨，不然这个可以抵抗8级地震的工程恐怕就因“天气原因”化为乌有了，也不会有人对此负责了。希望这次能处理相关的责任人吧，否则，让仇和式的“新政”推广，我们就要过上到处都是“躲猫猫”，“小学女生卖淫”，“强制拆迁”，“纸币开铐、鞋带上吊”，“桥垮垮”式的幸福生活了。
不过，耐人寻味的是，尽管短短一年半昆明就发生了“公共汽车连环爆炸案”，“躲猫猫”，“小学女生卖淫”，“螺蛳湾批发市场强制拆迁”，“纸币开铐、鞋带上吊”等事件，仇和不但没有受到任何处分。反而不断获奖：2008年9月27日荣获“中国改革功勋（贡献）人物奖”， 11月6日荣获影响中国改革30年30人“改革之星”称号，11月30日荣获中国改革开放30年杰出人物和中国改革开放30年社会人物两项大奖。2009年6月27获得了“十大中华经济英才”奖，8月28日被评为改革之星——新中国60年·60位改革人物，12月22日荣获“中国城市发展改革创新模范人物”奖。很多奖项和恶劣事件时间距离很近（附1）。或许，昆明在建新机场立交桥垮塌事件结果也不会两样吧。
写到这里，又看到了新的报道，也许是觉得“天气原因”太过荒谬吧，专家又改了口：“支撑体系失稳”。1月4日，新机场建设指挥部质量安全监督部部长黄志斌介绍，昨天下午2点20分，新机场航站区A3标段东引桥工人在浇灌顶桥混凝土过程中，有一段工程因支撑体系失稳垮塌，当时有30多名工人正在桥上施工。可是，这真的只是一个责任事故吗？南京那座桥用胶水还糊了一段时间，这个可以抵抗8级地震的工程就这么完了？希望有关方面彻查此事并处理相关责任人。如果可能，希望对“公共汽车连环爆炸案”，“躲猫猫”，“小学女生卖淫”，“螺蛳湾批发市场强制拆迁”，“纸币开铐、鞋带上吊”等事件进行复查并处理相关责任人。
附一：近一年半以来昆明及仇和的主要相关新闻
2008年 7月21日 上午7时10分、8时05分左右，在云南省昆明市人民西路云大医院侧门、昌源路与人民西路交叉口分别发生公共汽车爆炸案，截至9时50分统计，分别造成1人死亡10人受伤和1人死亡4人受伤。
2008年11月30日 ，“中国改革开放30年论坛暨评选活动”颁奖晚会在北京隆重举行。中共云南省委常委、昆明市委书记仇和一举荣获中国改革开放30年杰出人物和中国改革开放30年社会人物两项大奖。这是继 9月27日 荣获“中国改革功勋（贡献）人物奖”， 11月6日 荣获影响中国改革30年30人“改革之星”称号后，仇和第三次获国家级改革人物荣誉。据悉，仇和是荣获中国改革开放30年杰出人物中唯一在任地方省部级领导干部，也是唯一的省会城市书记。与仇和共同当选此项殊荣的还有吴敬琏、厉以宁、于光远、袁隆平、林毅夫、季羡林、王石、龙永图等。
2008年12月27日 ，“7· 21” 昆明公交车爆炸案成功告破。“12· 24” 萨尔瓦多咖啡吧爆炸案的死者李彦就是“7· 21” 公交车爆炸案制造者。而萨尔瓦多咖啡吧爆炸案却是李彦无意所为——他在吃完东西步出卫生间时，挎在腰部的包中，他自己制作的定时炸弹意外地爆炸了。警方调查发现，李彦的心理状态很灰暗。他从小父母离异，初中时辍学，随后一直在社会上游荡，后来又因为犯罪而入狱。判刑后，他的人格发生了根本性的转变，开始想报复社会。
2009年1月28日 ，李荞明涉嫌因盗伐林木罪被刑事拘留，并羁押于云南省昆明市晋宁县看守所第9号监室，羁押期间，同监室在押人员张厚华，张涛等人以各种借口对李荞明多次用拳头、拖鞋进行殴打，致使其头部、胸部多处受伤。 2月8日 下午17时许，张涛、普华永等人又以玩游戏为名，用布头将李荞明眼睛蒙上，对其进行殴打，致使其身上有两处骨折，普华永再一次猛烈拳击后，致使李荞明撞墙倒地昏迷，经送医院抢救无效，李荞明于2月12号死亡。（"躲猫猫"案件。）
2009年 6月2日 ，云南媒体报道说， 3月16日 ，昆明王家桥派出所的警员以15岁的刘芳芳与13岁的刘莉莉卖淫为由，将其一家4口以及两朋友抓捕。刘芳芳、刘莉莉(均为化名)是亲姐妹，都是小学六年级学生。
2009年6月27在北京举行的第六届“十大中华经济英才”颁奖典礼传来喜讯，云南省委常委、昆明市委书记仇和获得了“十大中华经济英才”奖。
2009年8月14日 上午，云南省昆明市嵩明县人民法院对引起社会广泛关注的"躲猫猫"案件作出一审宣判：原晋宁县看守所民警李东明犯玩忽职守罪，判处有期徒刑一年零六个月，缓刑二年;被告人苏绍录犯虐待被监管人罪，判处有期徒刑一年。
“第四届改革之星颁奖盛典”于 2009年 8月28日 在京举行——云南省委常委、昆明市委书记仇和被评为改革之星——新中国60年·60位改革人物。
2009年11月21日 上午，昆明市区大型商业区——螺蛳湾批发市场发生上千商户上街堵路事件。商户称堵路是因为没有获得拆迁补偿。当天下午，昆明市公安局发言人姚志宏在新闻通报会上表示，“这是少数不愿搬迁商户聚众闹事，市公安局已经平息该事件，并将24名涉嫌聚众扰乱社会公共秩序并带头组织煽动的人员带离现场审查。”
2009年12月12日 凌晨4时许，邢鲲被投入派出所候问室，清晨7时许，发现其在候问室内自缢身亡。 2009年12月16日 下午3点 ，昆明市检察院、昆明市公安局联合召开新闻发布会，就盗窃嫌疑人邢鲲在小南门派出所死亡事件的相关情况进行通报。警方初步认定邢鲲在审讯室用随身携带的纸币打开手铐后，用脚上所穿的高帮鞋的鞋带上吊自缢身亡。
2009年 12月18日 下午2点，备受关注的昆明“小学生卖淫案”一审宣判。一审法院认为，被告人张安芬、刘仕华容留妇女卖淫，其行为均已构成容留卖淫罪，公诉机关的指控罪名成立，但犯罪情节轻微，不需要判处刑罚，可以免予刑事处罚。据此，法院判决:被告人张安芬、刘仕华犯容留卖淫罪，免予刑事处罚。
2009年12月22日 , 云南省委常委、昆明市委书记仇和荣获“中国城市发展改革创新模范人物”奖。
2010年1月3日 下午14:20时，在昆明新机场由云南建工市政公司承建的配套引桥工程在混凝土浇筑施工中，突然发生了支架垮塌事故。据昆明市政府办公厅有关负责人介绍，截至19时30分共计7人死亡，8人重伤，26人轻伤。
新华社昆明 1月3日 电 1月3日14时20分 许，昆明在建新机场立交桥在浇灌过程中垮塌，据昆明市政府办公厅有关负责人介绍，截至19时30分共计7人死亡，8人重伤，26人轻伤。
建设中的昆明新机场定位为中国面向东南亚、南亚的国家门户枢纽机场，规划总投资230亿元，设计年旅客吞吐量3800万人次。
原因正在调查中
云南网讯（记者 杨之辉 王海龙）在本网发出报道后，有来自北方网友发帖表示，是不是由于天气原因造成事故。20时30分，记者与云南建工集团总公司总工程师甘永辉取得联系。甘永辉表示，目前云南建工集团总公司正组织相关人员、部门进行事故原因分析，也不排除有天气原因。
相关资料
昆明新机场位于官渡区大板桥镇附近，定位为面向东南亚，南亚，连接欧亚的大型国家门户枢纽机场，是国家“十一五”重点建设项目，是云南第二个“5＋1”工程。计划于2010年转场使用，2015年旅客吞吐量达2800万人次，2020年达3800万人次。
昆明新机场航站楼面54.83万平方米，有84个站坪机位。航站楼钢结构主体工程施工方是中建钢构有限公司，设计单位和北京首都国际机场T3航站楼设计单位是同一家，昆明新机场航站楼继承了T3航站楼的一些特点，并且在T3航站楼基础上作了一些施工优化调整。”北京城建集团昆明新机场机电安装总承包部机电总工张叙川介绍，航站楼可以抵抗8级地震。“在抗震设计方面，除了底部的橡胶抗震垫外，大楼的变形缝有 40厘米 宽，整个大楼分为16个区域，可以承受 20厘米 的位移变形而不至于倒塌。”
航站楼屋盖的七条钢彩带寓意七彩云南，最大拱高 52.5米 。从6月正式吊装到最高拱合龙，共安装了一万余吨构件。“昆明新机场航站楼组合体混凝土结构工程已完成，航站楼主体钢结构工程已全面吊装完成，完成各类钢结构吊装约2.7万吨，比计划提前了50天。”
2009年5月1日 ，云南省人大常委会副主任、省总工会主席江巴吉才看望慰问参建职工时，对昆明新机场建设提出要求：严格按照“建世纪工程、立千秋伟业、创中国一流”的要求，把昆明新机场建成优质高效、安全廉洁的样板示范工程。据媒体报道，2009年12月，昆明新机场全场区的工程建设质量和安全管理在受控状况。
昆明新机场建设进度
2007年1月 国务院、中央军委批准迁建昆明国际机场，昆明新机场场址位于昆明市官渡区大板桥镇附近
2009年2月24日 昆明新机场初步设计及概算获得批复
2009年5月 飞行区土石方工程进入最后的总攻阶段
2009年6月 正式吊装七彩钢带
2009年9月13日 “七彩钢带”合龙
2009年12月1日 航站楼组合体混凝土结构工程已完成，比计划提前了50天
云南网讯（记者杨之辉 王海龙） 2010年1月3日 下午 14:20时，在昆明新机场由云南建工市政公司承建的配套引桥工程在混凝土浇筑施工中，突然发生了支架垮塌事故。
据介绍，垮塌长度约 38.5米 ，宽为 13.2米 ，支撑高度约为 8米 。事故发生后第一时间，昆明市政府，省、市消防，省急救中心，省、市安监，市建设局，官渡区领导，新机场指挥部领导和建工集团领导在现场成立了现场抢救组、医疗救护组、事故善后工作组、事故调查组等4个小组，全面组织力量展开抢险救援工作，力争将事故损失降低到最低程度。
事故发生后，省委常委、省纪委书记李汉柏，省政府副省长刘平作出三点重要指示：一是要千方百计抓紧抢救，二是要妥善处理善后，三是要严肃认真查找原因，总结教训。省委常委、昆明市委书记仇和，市政府张祖林市长第一时间指示王道兴副市长赶往现场组织抢救。刘平副省长及时赶到现场指挥抢救、慰问伤员，安排部署事故调查处理等善后工作。
至 1月3日 20：00时，经初步核查，发生事故的施工作业面人员约41人，伤亡情况如下：轻伤26人，重伤8人，死亡7人。
截止记者发稿时，事故原因正在调查中。
附四：昆明新机场在建桥梁坍塌原因查明
据悉，昨天省、市消防队共出动28辆车，出动了5个救援中队共106人和3只搜救犬。消防和工人共救出41人，其中轻伤26人，重伤8人，死亡7人。
事故原因：浇灌过程中支撑体系失稳
事发时，在新机场工作的工人张师傅正在离垮塌地点 500米 远的宿舍休息。“当时我听见‘轰’的一声，我从窗口看到，在建的引桥部分突然掀起了满天的灰尘。等我看清楚是桥梁垮塌后，还看到一个从桥上掉下来的人抓住了水泥输送软管，但坚持了不到一分钟，就掉了下去……”看见工地出事，他急得衣服都没穿好，就从窗子里直接跳出来，跑向事故地点去救人。
张师傅跑到事故地点后，打电话向110和119报警。而20多名脚手架垮塌后受伤的工人经过自救，已经爬了出来，被工地的车辆先行送往医院抢救。而张师傅等人也大声招呼周围的施工人员“赶快救人”，迅速投入到了救援之中。张师傅亲自救出2名伤者，直到119的救援人员赶到后，他才离开事故现场。
事发时距工地100多米远的蔡师傅听到了伤者的呼救声，也像张师傅一样赶去营救工友。看着工友们有的受伤、有的遇难，蔡师傅非常难过。
昨天下午5点30分，新机场建设指挥部相关负责人通报了事故的情况。
新机场建设指挥部副指挥长、新闻发言人王进胜介绍，新机场航展区引桥工程主要由云南建工市政公司负责施工，引桥直接连通市内的高架桥。事故发生后，指挥部已经全力组织了救援工作。省、市、区各级政府部门领导也赶往现场，指挥救援。
新机场建设指挥部质量安全监督部部长黄志斌介绍，昨天下午2点20分，新机场航站区A3标段东引桥工人在浇灌顶桥混凝土过程中，有一段工程因支撑体系失稳垮塌，当时有30多名工人正在桥上施工。截至下午5点30分，已有17名轻伤患者、5名重伤患者被送往经开人民医院抢救，另外还有10名轻伤患者被送往官渡区人民医院抢救。事故原因正在进一步调查中。
昨晚11点，120急救中心还有1辆急救车在现场留守，确保救援工作顺利进行。
首席记者杨丽菊 记者杨雁 实习记者李晓静/文（都市时报）
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