放弃市场经济体制，恢复市场调节下的计划经济
——甬温高铁事件看市场经济
每听到最后才被救2岁多的小伊伊的报道，我不禁眼润湿了，流泪了，联想到：两车追尾的瞬间，三十九条鲜活的生命就没有了，我们的小伊伊也没有了亲爱的父母，可是太小的伊伊抱着护士：妈妈，我还以为你不要我了。 还有一个12岁女孩子的父亲，在死者堆里见到自己的孩子，当场就瘫痪在地，这是多么悲惨、锥心般的惨痛的事件，多少个家庭因此被毁了，生命只有一次，人死不能复生。还有大量温州市民自发在市政府前的世纪广场，为死难者默哀，并放孔明灯。数十名死者家属也参加并静坐示威。以寄托生者对死者的沉重的哀痛和深深的怀念。号称全球最快的中国高铁，竟变死亡特快。两列高速火车追尾相撞，酿成四十人死、近二百人受伤惨剧，震惊全国，也震动全球。内地铁路近年超高速发展衍生的管理和安全问题，再次成為舆论焦点。
这场惨祸，是天灾，还是人祸？决不能再拿来我们老百姓的生命，开玩笑了、作试验了。动车事件前一二天，山东威海一公共汽车，行驶到河南信阳燃烧，41条生命化为瞬刻化为灰烬 ，碳化，无法分辩，多少个家庭因此被毁了。其原因主要是由于管理混乱，未进行安检，站外上人，以致酿成惨剧，难道这一切都是偶然的？难道还不足以让我们清醒吗？不足以反思吗？
有些右派天天骂毛泽东，骂计划经济，说是抑制了人们生产的积极性，搞了平均主义，吃大锅饭等，还说改革开放前，国民经济已到了崩溃的边缘等，同时极力美化，鼓吹市场经济，结果如何呢？
著名学者何新说“我近日与铁路人员曾有接触，听到的反映是：市场化运动毁灭了铁路部门。目前该系统人心混乱，举步维艰，腐败黑幕多多。运行秩序有失控崩溃的可能。当前内有腐败，外有悍敌。高速铁路的建成通车原是民族的骄傲。但是高速列车不是可以有丝毫轻忽之心的玩物。如中央、国务院不对铁路系统采取果断整顿措施，姑息养奸，惟恐后续事件仍会不断突发，对国民经济以及人民生命财产的灾难性后果将不堪设想！鉴于铁路是国民经济的命脉，关系民生与国防至大至重！本人建议：如有必要，应对铁路系统实施军事管制。”
何新这段话，对我们或多或少对市场经济的优劣、取舍给出了一个参考答案。为了正确认识这个问题，我们不妨学习一下陈云同志关于两种经济体制的论述，他的主要主张是什么？或许对我们有不少的启发。
一、 认真学习和领会陈云关于两种经济的论述特别是他的“鸟笼理论”
陈云同志不但是我国的著名的革命家、政治家，也是我国著名的经济学家，对计划经济有深入的了解和研究，不但充分肯定了计划经济的优势，同时也看到了它的不足方面。陈云认为，计划太死，包括的东西太多，且只能对大路货、主要品种作出计划，现在城乡人民所需日用品和副食品十分单调缺乏，这正是缺少市场调节的结果。因而陈云提出鸟笼理论：而这个理论，实质上就是主张是有市场调节下的计划经济，而这正是我国应该实行的经济体制。
陈认为，市场经济是鸟，计划经济是笼子，鸟应关在笼子里，1963年陈云在与薄一波谈话中，进一步指出：社会主义时期的经济必须有两部分，即计划经济部分(有计划按比例的部分)是基本的、主要的，市场调节部分(不作计划，只根据市场供求的变化进行生产的部分)是辅助的补充的，但又是必要的。即，“计划经济为主，市场调节为辅”的指导思想。
陈云同志说：“搞活经济是在计划指导下搞活，不是离开计划的指导搞活。这就像鸟和笼子的关系一样，鸟不能捏在手里，捏在手里会死，要让它飞，但只能让它在笼子里飞。没有笼子，它就飞跑了。如果说放鸟是搞活经济的话，那末，笼子就是社会主义原则，鸟只能在社会主义原则里飞！
陈云同志的“鸟和笼子”的比喻，形象生动、深入浅出阐明了计划经济和市场经济的唯物辩证关系，在世界上受到许多研究社会主义经济的专家重视，外电曾多次加以报道，即使在报道他去世的消息时，有的外电也特别提到这一形象生动比喻。这就是著名的社会主义经济理论之一：“鸟笼经济论”。这个理论的实质是我们需要搞的市场调节下的计划经济。
陈云同志的鸟与笼子的比喻主要在于说明：在引入市场机制来搞活我国经济时，不能“摆脱社会主义根本原则”。“搞活经济、市场调节，这些只能在社会主义经济的许可的范围以内发挥作用。“换言之，市场只是搞活经济的手段，不是改变社会主义制度的目的”。 市场经济实质是资本主义经济，这是西方及马克思主义经济都认同、坚持的这个观点，笔者也赞成、认同这个观点。
在我们基本搞清楚了陈云的鸟笼理论之后，我们再来看中华网“闻真”的一段话，他说： “第二次世界大战以后，为数众多的第三世界国家宣告独立，这些国家开始纷纷走上西方市场经济的道路。在经历了数十年的发展过程之后，这些国家都面临着严重的通货膨胀、政府赤字庞大、外债难于偿还等困难局面。这些困难再加上西方发达国家的经济和政治压力，使得国内人民革命运动不断。例如，最近的“中东革命风波”，埃及和突尼斯政府的倒台。一本总结发展经验的西方著作写道：“在考察当前搞自由市场经济的５０个样板国家中，许多国家迄今的结果是使人失望的。例如，埃及和突尼斯，市场经济并没有像教科书宣传的那样发挥良好的作用”。“因此，计划经济在经济发展中的必要性开始被各个国家重视”。以委内瑞拉总统查维斯为代表的第三世界国家，纷纷到中国来学习，也要搞社会主义。将石油、电信、铁路。航空、军工等关键企业，收归国有。尼泊尔推翻君主制，由共产党建立人民共和国。为了克服经济危机、现在就连美英法德意日等西方各国，也采用社会主义对经济的指导干预和管理模式。奥巴马总统实行关注穷人的医疗保障法已在议会通过。北欧四国，即、瑞典、挪威、芬兰、丹麦、正在搞“民主社会主义”， 其普遍社会福利体制度反映了社会主义“以人民为本”的社会主义原则。
即使在资本主义复辟的俄罗斯，经济也从叶利钦的 自由混乱衰败的市场经济，转为有序管理、复苏和发展的普京时代。普京不愧是共产党培养出来的人才，它采用了社会主义方法拯救了俄罗斯经济。
现在，除了少数的例外，计划经济的手段在不同的程度上几乎为一切国家所普遍使用。即使以市场经济相标榜的西方发达国家也使用计划的手段。它们通过国家的中央银行在外汇市场上的交易来稳定外汇比价便是一个显著的例证。
无数事实说明：市场经济不是万能的，计划经济也不是要千刀万剐的。那末，随着我国体制改革的进行，引入更多的市场机制固然是深化改革的一个办法；但是，与此同时，坚持以计划经济为主和深化改善计划的方法、也应是深化改革的另一个途径。所以，以前那种用市场经济来取消计划经济、搞市场经济独裁的做法是不能再搞下去了。“
通过对陈云同志的鸟笼理论的认识和理解，以及“闻真”的这段分析，特别是这二十年的市场经济体制实践的结果，其弊端非常明显地表现了出来。它造成了极大的社会问题，社会矛盾，且难以从根本上加以解决这些矛盾。物质决定意识，一切从实际出发，我们应放弃市场经济体制，应实行陈云同志提出市场调节下的计划经济体制，才能保证社会主义方向，我国民族经济的正常发展。才能从根本上反对私有化，解决贫富两极分化的问题，巩固中国共产党的执政地位，
二，放弃市场经济体制，实行有市场调节下的计划经济。
从1978年开始的改革开放，我国逐步放弃了计划经济体制。1993年11月,党的十四届三中全会作出了《中共中央关于建立社会主义市场经济体制若干问题的决定》就正式确立了市场经济体制。
我国放弃计划经济体制，实行市场经济体制是有一个过程的。在1992年的南巡讲话中，邓小平认为，市场经济是中性的，既不姓社，也不姓资，只是资源的一种配置方式。根据邓小平的这一基本思想，党的十六届三中全会,审议通过了《中共中央关于完善社会主义市场经济体制若干问题的决定》。按照当时中央的有关文件，是这样的表达的：
“从党的十一届三中全会到十六届三中全会,中国的经济体制改革走过了曲折而辉煌的25年,在理论和实践上取得了重大进展,实现了初步建立起社会主义市场经济体制的历史性突破. 1992年10月,党的十四大明确宣布:我国经济体制改革的目标是建立社会主义市场经济体制.这是一个带有全局性的重大突破.这标志着党对社会主义经济发展规律的认识有了一个新的突破和飞跃,标志着我国的经济体制改革进入了一个新的阶段.
1993年11月,党的十四届三中全会作出了《中共中央关于建立社会主义市场经济体制若干问题的决定》,勾画了社会主义市场经济体制的基本框架,制订了继续深化改革的总体蓝图.我国的经济体制改革从此进入了全局性整体推进的新阶段.
正是邓小平的南巡讲话，在他的市场经济的理论指导下，我国就逐渐确立了社会主义市场经济体制。而西方和马克思主义的经济学都认为，市场经济本质上就是资本主义经济。那末邓小平的这一重要观点与后者，孰对孰错呢？我国这个社会主义国家，到底该实行什么样的经济体制呢？
我们还是结合马克思主义的“实践是检验真理的惟一标准”“这个观点，联系建国六十多年的建设实践。特别是近二十年社会主义市场经济济实践的过程和结果来回答这个问题。1978年左右出现了著名的全国性的思想解放运动，即“实践是检验真理的惟一标准”的大讨论。同样，我们现在也可以用这个标准对社会主义市场经济的实践过程及结果，进行讨论、反思和判断。那么这二十年实践的结果又如何呢？
虽然这二十年，取得了一些成绩，如飞速发展的高速公路，还有动车和高铁，但出现的问题更是层出不穷、有目共睹。大家熟知：现在的官员的腐败是越来越严重，同时，贫富两极分化越来越大，０.４％的人占有了７０％的物质财富。这显然是不符合社会主义的生产目的: 即满足人民群众的日益增长的物质文化需要。 而两极分化的根本原因就是市场经济负作用的一个主要方面, 而这是邓小平同志所坚决反对的: “如果我们的政策导致两极分化，我们就失败了。”他又说: “如果产生了什么新的资产阶级，那我们就真是走了邪路了。”（《一靠理想二靠纪律才能团结起来》《邓小平文选》第三卷第111页）
而这几年大规模的拆迁问题，引发的自焚事件，媒体上也时有报道，越来越严重，有可能成为社会动乱的导火索。还有食物不安全也是人们近年非常关注的问题，食品无小事。几年前就开始流行的一句民谣：“吃的是农药，穿的化学”，为此，人们发出“现在我们还能吃什么？还能吃什么？”怨愤和无奈。为此，今年上半年，国务院食品委员会在李克强副总理的主持下，专门召开会议，要求加强食品行业的整顿。而重庆，硬是公安机关也参加了这个整顿，重点打击这方面的违法犯罪。还有到处出现豆腐渣工程，上个月更是“五天三桥塌”。而在外交上实行“韬光养晦”的外交政策，妥协退让，步步后退，这是导致东海危机、特别是当前的南海危机，走向战争的边缘的内在原因。中华民族，现在真是内忧外患、日益严重。
现在有的人，沾沾自喜，因为中国经济总量第二位，超过了日本。且把主要功苦归于搞了市场经济，改革开放。但是我们普通的百姓感觉到了吗？高物价、低收入，压迫着人们喘不过气来，与美国相反。这样的第二位，我们不需要，不稀罕，因为付出的代价太大了，是远远的得不偿失。就是这个第二位，耗费了大量的经济资源，大量的稀土资源被贱卖，自然环境被严重破坏。同时，贫富两极分化越来越大等等，诸多社会问题。这一切的根本原因是什么？就是市场经济、就是市场调节的自发性。而自发性的主要意思，通俗地讲，即为了个人利益而不择手段。这样，市场上就有可能产生一些不正当的经济行为，特别是在腐败严重，管理松懈，而宏观调控不得力的情况下，更加严重。比如，生产和销售伪劣产品，欺行霸市，扰乱市场秩序。而且价值规律的自发调节容易引起社会各阶层收入差距的扩大，甚至造成两极分化。同时也严重影响到思想道德、社会风气，不少的人“一切向钱看”，为了钱而不择手段，你如到医院看病去，就明显地感受到被土匪抢了，对此，笔者有深刻的感受，难怪人们把就医难、药费昂贵，看成是一座大山，这实际上就是市场经济体制下，医疗产业化的结果，而医改并没有从根本上解决这个问题。而在计划经济体制下，医疗则显然是公益事业。大学教育也不例外。这一切底层的老百姓是最大的受害者。请问；这样的改革，这样的市场经济对普通老百姓有什么好处。
同时，人们没有信仰，不讲职业道德，正如：张召忠将军所说，中国是一个丢了魂的国家。社会道德、风气已达到了最低点。近年来，媒体上，“见死不救”的现象，也是时有报道。这些社会问题、社会矛盾，已严重阻碍了经济和社会的和谐发展、健康发展。其实，现在是离胡锦涛同志提出的建立“和谐社会”的社会目标是越来越远了。这也是近几年“毛泽东热”越来越热的根本原因。今日的动车事件，在很大程度上就是人祸，跟市场经济有直接的关系，前面的著名学者何新说：“市场化运动毁灭了铁路部门。”
我们就单说人们的住房吧： 在市场经济的体制下，住宅的商品房房价居高不下，高得吓人，难以置信。最近，网上曝光，杭州市一楼盘，每平方米，其纯利润达到6000元。这跟抢劫又有什么两样？照市场经济的规则，买卖双方自愿，政府的宏观调控似乎也显得很无能为力。同时这也严重违背了价值规律所要求的等价交换的原则。对此，百姓叫苦不迭，对困难家庭，更是雪上加霜，几乎要人的命。几十年的积蓄，买不了几个平方，而住房，属于人生存必需的物质条件。相反，在计划经济体制下，住房，则是国家或者说单位修，无偿分配，住房只是交很少的房租，二者显然天壤之别，虽然那时住房是要差一些。但那时建国才一二十年，解放前一穷二白，这是岁数比较大的人都知道的。
我们再来看大桥修建的问题吧： 2011年7月14日上午9时 左右，福建南平市武夷山公馆斜拉大桥将近 50米 左右的桥梁突然向下断裂坍塌，桥上一辆旅游大巴在事故中坠落，迄今已造成1人死亡，22人受伤（其中一人重伤目前仍在ICU病房抢救）。武夷山大桥总投资约1700万元人民币，通车不到12年，就发生垮塌事故
又： 2011年7月15日凌晨 ，杭州钱江三桥辅桥主桥面右侧车道部分桥面突然塌落，一辆重型半挂车从桥面坠落，又将下闸道砸塌。司机跳车受伤，送往医院救治。两桥坍塌其时间间隔不到一天。真是叫人大跌眼镜、无法相信。
近年来出现过用10台载重车测试刚建好的一座桥梁时这座新桥跨塌了，还出现过几座正在建设中的新桥垮塌；可是，四川简阳沱江大桥(十七孔）却是炸而不塌，巍然屹立。此桥是1968年（文化革命期间）建成的，经过40年的服役成了危桥，这次又经过地震摧毁，０８年宣布退役后用了 380公斤 炸药没有被炸塌。还有２０１１年６月７初日清晨，浓雾锁长江。一艘万吨级油轮船队在通过武汉长江大桥时，迎面撞上长江大桥的7号桥墩。事发后，武汉海事局、武警船艇大队将肇事船队拦截施救，长江大桥的铁路和公路交通未受影响。经评估，结果，长江大桥的铁路和公路交通未受影响。虽然大桥7号桥墩的西侧有明显的白色、黑色擦痕，但桥墩依然纹丝不动。这些炸而不垮，撞而不垮，可都是在改革开放前的计划经济时期修的啊！还有三十年代，桥梁专家茅以升修的钱塘江大桥，据今74年，而当初的设计寿命是50年，却还在使用。人们称之为“桥坚强”。，
那我们不妨前后对比，找一下原因：前者与30年前政治清廉和30年来的官员腐败有关。而后者，跟改革开放这30年期间实行的市场经济体制有关呢？
在计划经济时代，那时修工程，特别是大型工程，要求：百年大计，质量第一，且是真正做到了这一点，没有豆腐渣工程，所以才有许多的“桥坚强”，如：简阳大桥，炸而不塌，武汉长江大桥，撞而不塌。还有那时没有食物不安全的问题，我们吃的都是真正的绿色食品。得怪病的也很少。而在现在的市场经济体制下，在“时间就是金钱，就是效率”的口号下，一些地方大搞政绩工程、不是把钱用在刀刃上、用在民生上。据某媒体报道，最近国际奥委会主席罗格建议中国上海举办，结果遭到了很多网民的反对，就很能说明问题。层层承包，层层克扣工程资金，，最后真正用到工程上钱，就少了许多，质量自然就不能保证，因而出现“桥垮垮”等豆腐渣工程就是必然的，也就不难理解了，而这种豆腐渣工程已有十多年了吧。
在计划经济体制下，在全国人民的艰苦奋斗下，到毛泽东、周总理去世的１９７６年，世界上有的最先进的东西，中国基本上就有了，而“两弹一星”就是典型的标志和说明。原来一直说的“改革开放前，中国的国民经济已达到崩溃的边缘”，这个观点显然是不符合事实的、是错误的。
有比较才有鉴别。计划经济优点或者说作用有哪些呢？：
1． 能够高度有效地集中人力，物力和才力进行重点建设，集中有限的资金发展重点产业，如七十年代的“两弹一星”，导弹，充分体现了社会主义制度的优越性。 2． 指令性计划因集权体制领导而容易贯彻执行，保证按预期计划目标实现国民经济发展的总体战略建立比较合理的国民经济体系 3． 有利于实现国民经济重大比例关系合理化，尤其是通过 有计划的收入分配保证总供求的平衡,避免经济发展中的剧烈波动所导致的资源浪费，宏观经济效益提高 4．能保证国计民生必需品的生产和供应，有利于解决人民最紧迫的生活需要，实现收入均等化，稳定经济，从而稳定社会 5．有利于推动经济持续增长
当然，也要看到不足的方面，要一分为二。也要看到它的缺点 ，生产适应市场的灵活性稍为差一些。
三。实行计划经济有利于从根本上遏制腐败。
现在一谈起时事，自然腐败这具话题是跑不了的，说起腐败，不少的人都义愤填膺。毛泽东时代，可以说是没有腐败的，当然，那时个别的人开后门还是有的。其主要原因之一，就是那时搞的计划经济。 生产的目的是真正的满足人民的物质文化需要。而现在腐败越来越来越严重的主要原因之一就是市场经济。我们不妨多深入调查研究，进行反复思考，寻根究底。在市场经济体制下，竞争激烈，为了自己的生存和发展，作为市场主体的企业特别是那些私营企业，为了中标，拿到订单，不惜重金向有关部门的领导和有关人员，进行“糖衣加美女的”的进攻，因而不少的干部就被拉下了水，进入了“高墙”。无论是从房地产或是工程建设等充分说明了这一点。
还有在这种体制下，企业都实行的“厂长负责制”，厂长、经理权力很大，这严重削弱了党和群众的民主监督，也就必然产生腐败。现在说是自由得多了，你敢指评中央领导，但是你敢批评或者骂顶头上司吗？你敢，明天就叫你卷铺盖走人。腐败与市场调节的自发性，相互作用，就必然产生难加解决的，如前面所说的那些社会问题、社会矛盾。
反之，在计划经济体制下，实行党委领导下的领导分工负责制度，群众和下级可以有效监督上级，因而民主监察是相当有效果的、有作用的，在很大程度上避免了腐败。因而那时的社会风气，是纯正的，这是谁也否认不了的事实。
四．要重走独立自主、自力更生的道路，建立创新型国家，决不能搞崇洋媚外。
改革应是社会主义制度的自我完善和发展，而开放不能损害国家的根本国家利益。 我国的发展、壮大，无论是经济或是政治，或文化，都必须走独立自主、自力更生的道路。市场经济具有开放性特点。开放是需要的、必要的，但要正确处理独立自主、自力更生与开放的关系。我们不能迷信外资，不能无限开放。如：中央一主要领导人说，要给外资企业同等待遇，一视同仁，这是很不恰当的，因为我们要保护自己的民族产业、民族品牌，然而，现在我国的民族品牌却不断的被外资合资而丧失。这严重削弱了独立自主、自力更生的能力，不利于建设自主创新型的国家。
要认清外国资本主义的本质，外资到中国进行投资的根本的目的。资本是什么？资本就是能带来剩余价值的价值。外资到中国来为了榨取更多的剩余价值，是资本输出。决不是为了帮助中国发展。马克思主义经济学这一基本观点，对于今天仍然是适用的，并没有过时。对此，我们必须有清醒的头脑。就拿WTO来说吧：我们不但要看到加入ＷＴＯ的积极作用，更要看到的消极作用。从现在看来，其消极作用是主要的。现在就有不少的人，要求我国退出WTO，不是没有一点道理的。我们需要引进外国技术、资金，而更要坚持独立自主，自力更生，要对外国的技术、资金进行消化，吸收，而不是盲目引进的。据有关资料统计，我国有二十八产业，其中有二十一个，已被外资控制。这决不是小事。而这与现在实行的市场经济体制是有直接关系的。在这种体制下，国家的宏观调控能力弱，对企业的干预弱，企业的自主权力大。有些企业，为了自身的经济利益，盲目引进外国技术和资金，而拒绝本国的。如：这次动车事件，据铁道部内部的反映，并不是真正的自主创新的技术。中国高铁发展史上真正的自主研发机车“中华之星”，在国家立项支持、重金投入、各方倾力打造下，却最终遭遇“封杀”并弃用，与此命运相似的还有一大串国产机车名单。被扼杀在萌芽之中。在“跨越式发展”旗帜下，直接合资引进消化成为主流，而国产机车被铁道部无限期封存。对此，“中华之星”总设计师等官员、专家向记者独家还原这段被封存的历史。中华之星”从“怀胎”、“出世”到最后“夭折”，可谓命运多舛。我们无法判断这个内部反映的真假。但这次动车事故，跟经济市场化是有直接关系的。这是一个严重的教训。笔者，相信这样的例子肯定不少。
我们要象胡锦涛总书记所说，要建立自主创新国家。也只有在计划经济体制下，才能真正自主创新。在这个体制下，要靠我们自己的力量特别是科技力量，要培养自己的科学家，自己的院士，如：钱学森、邓稼先的这样有爱国的科学家，进行自主创新，使我们大多数产品，真正的具有自己的知识产权，才能强国，
通过以上的市场经济和计划经济两种经济体制的粗略比较、分析，特别近二十年的实践证明，社会主义市场经济，是存在很大问题的。因为它是现在社会问题、社会矛盾和危机产生的主要根源。社会主义和市场经济，是不能结合的，因为市场经济本质上是资本主义经济。如果说可以结合，也只是我们的一厢情愿、“单相思”，它违背了经济社会发展的规律，因而这种结合必然失败。实践是检验真理的惟一标准。亡羊补牢，犹未晚也。我们应果断地放弃市场经济体制，而实行陈云同志所提出的市场调节下的计划经济。那末中国才能从根本上解决上面所说的严重的社会问题和社会矛盾，建立和谐社会，才能成为社会主义强国。
2011年8月3日
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