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90万亿住宅总价悬在中华民族头上的又一把利剑【上】

几度风吹雪 · 2009-09-26 · 来源:
应对经济危机 收藏( 评论() 字体: / /

   

在本人《警惕对国内“中产阶级”的“二次洗劫”》一文中本人主要从钢铁、水泥、建材、工程机械等行业的超级产能催生超级供给的角度阐述了“房价”必然崩盘的的内在机理。16日《中国证券报》发表了一篇文章,指出中国住房总价已经超过90万亿。其计算方法如下:http://www.wccdaily.com.cn/epaper/hxdsb/html/2009-09/16/content_93888.htm。  

91万亿,这是什么概念呢?  

是2008年中国GDP(30万亿)的3倍;  

是2008年居民储蓄(20万亿)的4.5倍;  

是2008年中国居民总收入(12.98万亿)7.01倍;  

是中国股市流动总市值(2009年9月23日,10.35万亿)的8.79倍;  

是中国探明石油总储量的总价值(7.41万亿,按70美元/桶,不考虑开采成本)的12.28倍;是全球已经探明石油储量总价值的1/62;  

是2008年中国城镇社会消费品零售总额(4.95万亿元人民币)的18.39倍;  

是中国最大的银行——工商银行净资产(6179亿)的147倍;  

是中国政府黄金储备(1017吨,大概折合0.2万亿)价值的455倍,是全球黄金储备总量(16.52万吨)总价值的近3倍;  

91万亿,天文数字!而且请大家注意,这仅仅是住房,还不包括商业写字楼等项。据国家统计局数据显示:2007年房屋施工面积41.49亿平方米,其中仅有22.62亿平方米为住宅,那另一半的价值是不是要超过住宅的价值呢?谁也不能指望写字楼的价格低于住宅的价格吧!因此91万亿还不是全部。如果加上写字楼的价值,超过150万亿都是有可能的。在这里我们打一个八折,按照120万亿计算。如果这些存量住房中有5%出售,就需要有6万亿资金去接盘,6万亿这不是一个小数字吧,超过了城镇居民消费品零售总额。请注意,这还不是全部,由于钢铁、水泥、建材、工程机械等行业超级产能的逼迫,每年中国将产生40亿平方米的新增供应量(见警惕对国内“中产阶级”的“二次洗劫”中的计算),按照4000元一平米计算,需要多少钱来接这个盘呢?16万亿!两者累加起来时22万亿人民币,谁能接盘?谁有这个能力去接盘?政府还是银行?我想已经欠下10多万亿的政府是不敢再继续赌了,银行呢?凭借几千亿的净资产,银行也没有胆量去接这个几十万亿人民币的盘子吧。所以房价未来“崩盘”应该是按照月计算的,50%是挡不住的。这是根据数字计算和逻辑推导出来的,并非像大多所谓专家拍脑袋想出来的。数据大家可以去查,可以去自己用计算器去计算。  

可能有人会提出质疑,为什么过去几年有那么多资金去撬动房价的?这个问题其实并不复杂,近几年中国经济增长出口贡献了30%以上,这是中国积累2万多亿美元外汇储备的重要原因。这2万多亿美元的贸易顺差,中国政府直接印刷成了人民币,大概是15万亿左右。这十五万亿主要到了那些地区呢?应该说主要到了东南沿海地区及山西能源产区。这十五万亿中的一部分是撬动房价的第一部分资金。第二部分资金是这些出口导向型企业及能源供给企业(实际上就是山西的煤老板)创造的利润,这部分资金有几万亿。第三部分资金是拆迁补偿,这部分资金也是相当可观的。因此这些资金加起来就是一个可观的数字了,除了用于普通消费品消费,大部分是用来炒房了。第四部分资金就是实实在在的刚性需求了。第五部分资金是2008年以来实体经济衰退,大量中小企业破产,私营企业主将钱拿到楼市股市谋求暴利;第六部分资金是银行贷款,2009年上半年尤为明显,1万多亿的个人按揭贷款。第七部分资金是嗅觉灵敏的大量海外热钱。说句老实话,这七部分资金加起来将房价炒到现在的程度其实根本不高。当然,还是有人怀疑,用30万亿左右的资金去购买120万亿的房屋还是很难,但请注意这样一个事实,2002年底城市住房总面积已经达到110亿平米(见警惕对国内“中产阶级”的“二次洗劫”),近6年新增房屋面积实际上也就是几十亿平方米,中国钢铁、水泥等产生超级过剩也就是近3年的事情。因此,有30万亿左右的潜在可以动用炒房的资金,将几十亿平方米的房屋拉升3-4倍就并不奇怪了。可能有人继续提出疑问,中国的基本模式没有变化,为什么这个赌局就玩不转了呢?这里面有几个因素:第一,全球需求锐减,未来欧美日等国老龄化问题日趋严重,美国人的消费习惯开始改变,另外奥巴马带头搞贸易保护主义,也进一步封杀了中国对外出口的大门,因此未来出口肯定不可能恢复到以前的高景气水平,而进口量由于汽车数量的暴增,石油需求缺口越来越大,石油价格未来可能不断走高,因此还进口金额可能快速增长,这样中国因为贸易顺差增发货币的数量将锐减。2009年中国贸易顺差2954.7亿美元,相当于增发人民币2万亿,相信未来这一数据很难被突破。第二,由于17%的出口退税没有被中国企业所获得,因此很大一部分出口导向型企业依然处于亏损的边缘,这样就拿不出钱来炒房。即使企业破产拿出来钱也变成了“无源之水”。在这么高的房价的背景下,那点资金很容易陷进去,造成流动性枯竭;第三,煤炭行业的“国进民退”。有人统计了一下山西煤老板手中的资金大概有3000亿人民币,从2000年到2008年山西共生产煤炭42亿吨,按照平均每吨利润100元计算大概有4200亿的样子,按照50%落入煤老板口袋,再考虑购置房产升值等项,大概也就3000亿左右。这3000亿主要是从2003年到2008年上半年赚取的,原因很简单,煤炭价格跟随原油价格有3年多的大牛市。这部分资金也是房价的一个重要推手,但“国进民退”让煤老板这一群体断绝了收入来源,他们现在手中的现金如果进入房市,很快就将被吞噬掉,山西太原的房价大概7000元,3000亿(其实现在现金状态的肯定没有那么多)最多可以买0.4亿平米商品房,而以山西人的精明打死我也不相信这些煤老板会将钱全部投到房地产行业,20%已经十分不错,那还能掀起多大波澜呢?第四,要感谢郎咸平等有良知的知识分子,在他们努力和呼吁之下,对国有企业的MBO速度开始减慢,并有逆转的势头,这就防止了一部分人侵吞国有财富之后,将钱放到房地产市场投机。第五,超级产能过剩的按钮已经启动,请注意2007年房屋在建的面积是41.49亿平方米,竣工的面积是13.42亿平方米(见国家统计局数据)。在建的部分只要“拿起筒子”就把钢筋水泥基本都上了。2008年钢铁产量比2007年还要多?哪去了呢?08年年初连续涨价涨使这些钢铁很大一部分都压到钢铁企业、钢铁经销商手里了,今年年初这些库存终于消化完了。这意味着什么?可能又有几十亿平米的房子开始动工了,不然根本没有办法消耗5亿多吨(价值2万多亿的钢铁),而且2010、2011年钢铁行业产量能下来吗?我看难!所以加上在建的和未来必须建的(不然钢铁、水泥、建材、工程机械搞不定)未来的潜在住房增量应该远远超过前几年,每年可能要增加十几亿平米的房屋供给,撬动房地产资金需求量被数倍放大。第六,热钱嗅觉是最灵敏的,中国房价已经高达这种程度,他们自然选择在小阳春解套,以后也不可能再高位接盘,如果可能也是未来房价崩盘后的事情。以上六大因素决定,市场已经逆转,谁也接不住,除非中国可以像美国一样发行美元,向全世界转嫁风险。显然这又是不现实的。

可以说,这120万亿房屋(含写字楼等)已经成为悬在中国经济头上的一把利剑,在投机资金手中数十万亿的房屋随时可能向下斩落,每年又有二十几亿平方米住房供给的压力的背景下,没有数十万亿是难以接住这么大的盘子的。因此,这么大的天量资金无论是政府,还是银行,还是中国居民储蓄都是接不住的。在美国次债危机前没有人会觉得美国房价会跌,没有人会觉得美国经济会被几千亿美元砸跨,没有想到美元因此会濒临破产的边缘。中国现在的情况其实施一样的,如果你用逻辑去分析,就会发现,120万亿房屋总价已经成为中国房价必然崩盘的又一要素。试想一下把全球的黄金集合到一起都难以购买中国的房屋1/4是一个多么可怕的事情,那可是全人类积累几千年的财富呀!  

   

那么中国政府应该怎么办?  

一、低端获得突围,大幅度提升工人工资和福利待遇  

很多学者、专家,天天嚷嚷着低端、低附加值要向高端突围,好像只有中国全部生产高端产品这个民族才有希望,但是实际情况摆在那里了,短时间实现高端突破是不现实的。那么我们还是换一个思路,高端可以绑架低端,高附加值产品可以绑架低附加值产品。那么低端、低附加值一定会受制于人吗?我看未必!其中的关键是看我们怎么出牌。铁矿石一点科技含量都没有不是照样绑架了中国吗?为什么我们就不能仔细研究一下我们的优势呢?2008年中国煤炭产量占全球的42.5%,焦炭产量占全球的46%,钢铁产量占全球的40%(今年达到50%),水泥产量差不多也占到全球的一半。这意味着什么?如果中国停止出口焦炭,全球钢铁、水泥等相关产业就要受到致命的打击,短时间内根本不能建立起如此采煤和炼制的产业链。如果中国钢铁停止出口,全球炼钢业就要熄火,原因很简单,日本、美国、韩国等国的炼钢企业出于环保及成本考虑早已经停止初级产品(粗钢)的生产,根本就没有冶炼初级粗钢高炉,如果中国停止初级产品的生产,国外的炼钢企业将面临无米下锅的窘境,即使他们建设高炉,依然没有炼钢所需要的焦炭,没有几年他们根本难以完成整个产业链的建设。如果中国水泥停止出口,国外的房地产、建筑等行业成本将暴涨,陷入困境。他们根本无法自己生产,因为没有足够多的焦炭。因此即使中国对焦炭出口征收300%关税,对钢铁、水泥征收100%的关税,国外的刚性需求依然要从中国购买以上原料。也就是说高端可以绑架低端,低端也完全可以绑架高端。只要对这三个行业征收高额关税,中国不仅可以获得超级的税收(以钢铁行业为例,中国每年出口1亿多吨,按照均价4000元,如果征收100%关税,那么每年将增加税收4000多亿),同时还可以逐渐解决这些行业的产能过剩问题。什么叫核心竞争力。以煤炭产业链为核心的焦炭、钢铁、水泥和国外的铁矿石、石油一样也是具有核心竞争力的,至少在3-5年内是不可替代的。纺织、电器、手机、玩具、家具、工程机械等行业都是一样的道理,我们要仔细研究整个产业链的具体情况,看看其他国家是否在短时间内能够替代中国,如果不能短时间内替代中国,那么好了。我们不用其他国家告我们倾销了,我们自己征收高关税,征收的税收全部用于补贴国内的消费,全部用于搞科技研发,搞电动汽车、搞新能源,启动内需,启动新的经济增长点。等国外将这些低端产能建立起来的时候,我们的内需已经启动了,电动汽车已经取得世界领先地位了,那个时候我们再出口高端、高附加值世界领先的产品与服务。一句话,经济危机来了,对于中国世界工厂产品的需求量降低了,但是,我们要研究他们是否能够短时间内摆脱对我们的依赖,如果不能,那对不起!我们不能自己放血补贴全世界,还被骂成倾销、低端、低附加值、污染等等。中国那么多专家,那么多行业协会可以好好研究一下,到底那些产业是短时间不可替代的,哪些是永远不可替代的,然后拿出指定高关税的依据和方案。如果觉得这种方式做的太霸道,还可以适当征收关税,制定几家企业拥有出口权,价格提升80%,这几家企业相互控股,将利益捆绑到一起。国外的买家必须购买,这个和铁矿石是一样的道理,我们的焦炭、钢铁、水泥是低端、低附加值,但是你离开我就不行。因此铁矿石这几年给我涨了多少,我就要给你涨多少。拥有出口权的大型钢铁企业自然获得超级利润,他们在国内就可以轻松发起价格战,将中小钢铁公司洗牌出局。这样比控制产能有效的多,水泥、焦炭等行业也是一样的道理。  

实体经济蒸蒸日上,产业结构按照规划调整。国外也少了唱衰中国的理由了。我们自然可以关起门来慢慢解决房地产、医疗、教育等问题。  

   

二、率先展开人类动力供给系统革命,打破外循环,建立内循环  

经济危机作为市场经济的“孪生”姐妹,数百年来始终伴随着社会发展的进程。自二战以来,西方各国至少发生过6次影响较大的经济危机,并且这些危机普遍持续的时间在1-2年之间。而在每次重大危机结束前,将人类拉出危机“泥潭”的往往是“新技术”、“新发明”的大量应用,也就是“新技术革命”。 本次经济危机爆发的背景是:全球环境、资源、贸易失衡、透支消费、金融体系等各种矛盾都达到“峰值”,单一解决金融危机的办法,诸如货币政策、扩大投资或者开拓新市场,都难以从根本上扭转本次危机恶化。技术革命将成为解救本次危机的最终办法,现在需要研究的是如何启动新技术革命,如何找到新技术革命的有效突破口。先说突破口,目前普遍认为是新能源和生物技术革命。但这里面都有问题,新能源技术革命被攻击的重点是效率低、成本高;而生物技术革命根本解决不了大量人口的就业问题,而且美国人在阿根廷、巴西等国进行的生物技术革命实验也进一步证明转基因等技术很可能将人类送上一条不归路。因此这两个方向看似都有巨大的问题。但如果我们换一个视角来思考这个问题,可能会发现指引人类走出危机泥潭的道路就在前方。人类动力系统的革命实际上只发生过两次,一次是以蒸汽机取代马车,第二次是内燃机取代蒸汽机。两次动力系统的革命都给人类创造了大量的就业机会,极大提升的效率,丰富了物质文化财富,推动了人类文明发展的进程。如今人类文明发展进程再次受阻,同时,内燃机的燃料石油也快要接近消耗殆尽的边缘(中国石油对外依存度已经高达50%以上,同时现探明储量只能满足11年的需求)。在这种背景下,是不是已经很清晰的呼唤对人类动力供给系统进行革命呢?答案是显而易见的。在内燃机已经统治人类动力供给系统100多年,并几乎将很多地区的原油消耗殆尽之时,一场动力供给系统的革命正在悄然发生。全球汽车制造商都将目光投向了电动汽车,并在此领域投入了数以亿计的资金,但实际效果却收效甚微,电动汽车始终还是停留在富人玩物的阶段,这很类似福特发明流水线之前的内燃机汽车。汽车制造商看似重视电动汽车,实质上却更看重政府的奖励和获得公众的认可。或者可以说汽车制造商们更愿意探讨先有充电设备这个鸡,还是先有电动汽车这个蛋的问题。总之,现有模式已经进入了一个死循环。中国的情况更加糟糕,一些汽车制造商惯于习惯拿来主义,表面功夫做得很好,但是实际上根本没有真正重视。过去10多年汽车行业的发展经验也告诉我们指望他们是不行的。另一些汽车制造商搞电动汽车雷声大,雨点小,有点欺骗国人感情的嫌疑。因此依靠现有的汽车制造商去发动人类动力供给系统的革命显然是不切实际的。那么中国难道只能坐等别人卖技术给我们吗?显然事情还没有那么糟糕,既然几十年前福特可以改变汽车制造的规则,那么一百年后中国人为什么不能改变电动汽车制造的规则呢?为什么中国人就不能换一种方式去搞电动汽车呢?现在电动汽车不能获得有效突破的主要有三点:一、电池的续航里程问题;二,充电设施问题;三,充电时间的问题。如果换一个全新的思路来解决这个问题:车主可以在现在的加油站直接更换电池。那么以上三个问题将迎刃而解。汽车真正的核心部件是什么?发动机和变速箱,如果这两个重要部件不用安装了,那么电池除外的汽车制造成本完全可以控制在一万五千元以内。电池的问题可以通过车主从中石油、中石化的加油站租赁,每月交纳一定费用,这样车主就基本免去了汽车养护的后顾之忧。同时其使用成本也将远远低于现在的内燃机使用费用。我们还是用数据来说明这个问题,电动汽车百公里耗电15度,大概需要8元钱的成本,而汽油车按照百公里油耗8升计算,需要支付52元钱。电动汽车的使用成本仅相当于汽油汽车的15%。按照私家车每月行驶1500公里计算,每月可以为私家车节省720元,如果电池技术成熟的话(按照使用寿命5年计算),这一费用已经完全可以去支付租赁电池的费用。也就是说,新的这个模式将可以快速实现电动汽车产业化(石油公司集中采购电池)、标准化(建立中国人自己的电动汽车标准体系)、普及化(2万元买一辆汽车,使用成本也仅仅为几百元每月,没有养护的烦恼与成本,这将充满诱惑)。而且这将是一个多赢的格局:1、汽车动力系统从乘用车开始到商用车全部使用电力供给,政府可以获得以下好处:1)、可以从根本解决石油大量进口的经济软肋,彻底解决能源安全问题,并节省大量的外汇;2)、商用车运输成本的大幅度降低将使社会流通环节的成本大幅度降低(按照2007年柴油产量计算,如果商用车全部采用电池作为动力大概可以节约6000多亿资金),极大的促进社会的商品流通,繁荣商品市场;3)、可以彻底摆脱中国汽车工业对外的技术依赖,节省大量的资金购买这些技术与设备;4)、电动汽车是产业链极长的一个产业,上游链接着电力能源供给,下游链接着钢铁、电子、橡胶、玻璃等等,如果制造出2-5万元的电动汽车,实现2-5亿辆的汽车销量是完全有可能的,这将是一个十几万亿的消费市场空间,同时,由于中国完全具有自主的知识产权,利润全部归中国人所有,这也将极大的改善汽车工业整体的盈利能力;5)、一旦中国率先实现电动汽车的量产,技术、标准、专利等获得全面突破,中国将由低端产品输出变为高端产品输出,将使中国在未来全球汽车市场获得话语权和可观的利润,这些利润并非依靠出卖劳动力所得;6)、彻底解决城市环境问题,全面实现零排放,间接解决健康问题。2、对车主来说,由于购买成本大幅度降低,使用成本却没有增加,而且没有养护成本,其获得的实际利益是十分明显的。3、对于参与这项工程的国有石油公司来说,虽然他们的油品业务受损,但是由于电池租赁市场却为他们开辟了更大的市场空间,因此他们也是愿意投身于这项事业的建设的。4、当然获益最大还是当属电池供应商、锂矿开采商、钢铁、轮胎、玻璃、电子器件、电机、电子等电动汽车配件的供应商。  

为什么发展电动汽车是打破外循环、建立内循环的基础?  

原因有以下几点:一、彻底解决中国能源安全问题,摆脱美国的石油霸权,从而使美国难以通过操作石油价格影响中国通货膨胀的发生;二、彻底摆脱中国汽车工业的对外依赖,从而直接切断利益输送的一个重要源头,为国家每年节省数以千亿的财富;三、拥有完全自主知识产权,实现由中国制造到中国创造。中国锂电池等核心部件率先量产,成本大幅度降低,将可以直接向国外输出高附加值的产品,创造数以万亿的利润。同时,为全世界人民摆脱对石油的依赖创造一种全新的模式,这一模式的建立将彻底打垮美国的石油霸权,这将使中国真正赢得全人类的尊敬,并成为世界上最重要的一极。四、电动汽车产业链十分长,由于成本的锐减(如制造出2-5万元的电动汽车,看看手机的发展历程,这绝不是不可能),将彻底激活中国消费市场,汽车在中国家庭中的普及将不再是一个梦想,中国有望新的历史时期坐在汽车轮子上的国家,从而极大的繁荣经济的发展,大幅度提升居民的幸福指数。五、电动汽车在商用车领域的广泛应用将有望使运输成本降低70%以上,而且价格基本稳定(跟随电价波动),届时,中国将出现物流运输极大繁荣、商品交换极大繁荣、人民物质文化生活极大繁荣。六、电动乘用车采购使用成本的大幅度降低有利于消费者降低生活成本,提高消费者的办事效率,从而使消费更多的释放到其他领域。  

电动汽车的发展步骤:1、四城百万计划:北京、上海、广州、深圳每个中石油、中石化加油站全部建立充电设施,并在每个加油站储备100块蓄电池。充电设施由中石油、中石化负责安装,蓄电池油政府补贴采购发放给中石油、中石化。按照4地加油站数量4000座计算,需要投放40万块蓄电池,按照3万元每台的采购成本中国政府需要投入120亿人民币。政府面向全国蓄电池企业招标,要求蓄电池续航里程达到150公里,充电时间控制在3小时以内,量产成本控制在3万元以内。政府采购选择两到三家企业采购:一家性能蓄电池技术含量最高的企业,另外两家性价比最高的企业,使三家企业同时量产,获得三个发展方向,使改进机会增加。该阶段要生产微型电动汽车100万辆,成本控制在1.5万元(因无发动机及变速箱,所以量产电动汽车这个价钱,长安、奇瑞等企业都能够做出来),售价2万元,另中石油、中石化按照加油站的比例共投入300亿人民币,采购100万块蓄电池供给汽车制造商安装在100万汽车上。电动汽车预售价2万元人民币在北京、上海、广州、深圳四地预售,汽车电池属于中石油、中石化所有,车主租赁其蓄电池,每月交纳租金800元,每次充电费用交纳十五元钱充电费,按照每月1500公里十次计算,需要交纳150元。平均合计需要交纳950元。租金需要交纳4年。4年后,考虑电池技术获得突破,成本大幅度降低等因素,车主每月仅需交纳300元租赁、充电、维修费。第一阶段,政府给予电动汽车各种税收减免,并不收取过路过桥费。这一阶段只是整合现有技术,所以可以在两年内在两年内完成。同时,政府可以出资聘请企业、大学的顶级研发团队集中到西部某地,集中技术攻关,为第二阶段完成技术储备。2、50城千万计划,通过第一阶段的量产、技术积累、网络建设,凭借超低的购置成本及使用成本,电动汽车必将吸引更多的消费者购买,2万元的初始购买成本还是大部分居民所能承受的。在东部选择50个城市,再加上第一阶段推广的4个城市,第二阶段实现千万的销量也将是水到渠成的事情,很多原来准备购买或者已经购买传统汽车的消费者将会转向购置电动汽车。第二阶段,蓄电池的续航里程要达到300公里;充电时间要缩短到1个小时;蓄电池成本要进一步降低40%。另,50城市的公交车、出租车及轻型卡车全部更换为电动汽车。电池、电机等核心部件实现大量出口。该阶段用两年时间完成,同时为第三阶段准备全套商业化的核心技术。3、第一个“亿计划”,向全国推广电动汽车,用5年时间使电动汽车保有量达到1个亿,同时,使大型车队、运输车辆全部使用商用汽车,并形成大批量出口。电动汽车续航里程达到500公里,充电时间进一步缩短到30分钟。该阶段,需要商业银行对中石油、中石化进行贷款融资大量采购电池。4、普及阶段,电动汽车技术完全成熟,达到现有内燃机的各项技术水平,达到世界最先进的水平。并且在国内基本达到普及。平均每个家庭拥有一辆电动汽车。  

电动汽车发展的几个疑问:一、电动汽车发展是否十分迫切?这个问题答案是十分肯定的,媒体报道,麻省理工已经研制出1秒钟完成充电的锂电池材料,两年后有望商业化。如果该消息属实,未来中国汽车工业将再次与国外的差距拉大,中国汽车工业受制于人的情况将延续,大量财富因没有核心技术而被国外拿走。二、电动汽车耗电,会不会造成能源紧张?按照百公里15度电计算,平均每年汽车每年行驶15000公里,每辆汽车耗电2250度,一亿辆汽车每年耗电2250亿度,仅占2008年中国发电量的6.6%,也就是说是很小的一部分。未来中国将大力发展核电、风电、太阳能,一座核电站就可以解决数百万辆电动汽车的耗电问题。因此,电动汽车消耗的电力是远远小于这些增量的。三、电池的更换,这个问题其实也可以说不是问题,如果电池太大可以考虑做成标准化的小块电池,这样无论是商用车还是乘用车都可以使用,只不过使用的块数不同。四、电动汽车是否有污染?由于电池产权属于中石油、中石化,因此可以集中处理,因此基本排除污染问题。同时,不仅没有污染,还可以给所有的城市创造蔚蓝的天空。五、为什么现在的汽车制造商不按照这种模式去开发电动汽车?因为没有人愿意革自己的命,这种模式汽车制造商已经完全变为从属地位。六、传统汽车工业怎么办?传统的汽车制造商可以生产电动汽车的其他部件,由于单个电动汽车成本锐减,因此消费能力大幅度提升,消费量大幅度提升,汽车制造商的制造量也获得大幅度提升。七、按照俄罗斯专家的观点,可能是不会枯竭的,那还有必要开发电动汽车吗?十分必要,因为中国石油对外依存度已经达到50%,未来如果年产4000或者5000万辆汽车的时候,谁能满足中国石油的需求呢?即使能满足中国石油需求,中国要承担多高的石油价格呢?  

   

三、通过企业协助大学生创业,解决1000万大学生就业问题  

目前中国政府主要通过三种手段解决大学生就业和消费。一、鼓励大学生创业。由于大学生缺乏实践经验,没有信息来源,缺乏稳定,缺乏稳定的进货渠道,缺乏稳定的资金来源,因此创业的成功率是十分低的。二、政府通过村官计划,将大学生安置到农村,并发放一定的工资,等于是将大学生养起来,这个办法也是较为糟糕的,因为政府本来就负债累累了,再增加这么多张嘴吃饭,显然进一步将进一步增加对纳税人的负担。而且未来这些大学生怎么办?实际上他们是很难融入农村的。三、政府还通过银行给大学生办信用卡,鼓励大学生消费,在这一群体就业问题不能很好解决的情况下,随意发放信用卡的后果是很严重的,这将进一步透支大学生未来的购买力,使其个人信用体系受到摧残,未来想通过银行借钱给这一群体买房都将成为问题。因此以上三个办法都对从根本上解决大学生就业没有实质性的帮助。从实体经济的情况看,目前企业也根本难以安置这么庞大数量大学生就业问题。那么有没有其他办法呢?我个人认为还是有的。如果把银行、企业、大学生三者捆绑到一起,大学生就业问题还是可以迎刃而解的。具体操作可以由中央银行特别印刷1万亿人民币作为“下一代救助专项基金”。有人可能说这个做法不合理也不合法,但是请注意,美联储直接印钞合理吗?合法吗?中国2万多亿美元贸易顺差直接印刷成人民币合理合法吗?既然是特殊时期就应该采取特殊的办法,因此首先看看这件事情对整个民族是否有利,是否对人民群众有利,是否对经济发展有利。如果符合这三个条件,印刷1万亿又如何?这1万亿特别基金发放给5大国有银行,由他们间接贷款给待业的大学生去创业。怎么间接贷款呢?具体来说就是通过规模以上大中型企业招揽大学生,并对该群体进行系统、全面的培训,将其发展成为各个区域代理商,银行将给大学生的贷款发放给企业,企业以商品形式+20%的现金支付给大学生贷款。一般来讲3-10个大学生为一个创业单元。这样就解决了几个问题:一、大学生信用难以进行评估与管理的问题;二、大学生创业无资金、无产品、无经验、无团队、无技术的问题;三、由于大学生在不断销售商品,因此按照年资金周转率为4次计算,就给企业每年创造了接近4万亿的订单,这将解决需求及就业问题;四、大学生销售商品的过程中获得利润,他们是消费欲望最强,最没有储蓄意识的群体,因此按照20%的利润率计算,他们将释放出几千亿的消费,而且大学生如果能获得稳定的收入来源又将解决1000万家庭的后顾之忧。这在一定程度上又解决了消费不足的问题。五、最重要的一点,由于大学生群体的收入有了稳定的来源,银行和企业联合给大学生建立一个信用评价体系,这就决定未来这一群体有实力或者有信用等级去接房屋的盘。这一群体有的是纯刚性需求及创造价值的能力,他们接盘住房也是最安全的。按照每两个人购买一套住房计算,他们潜在购买住房需求是500万套住房,按照每套70平米计算,他们的刚性需求大概是35亿平方米。这样中国政府就等于用1万亿资金去盘活的几十万亿资金,也间接盘活了就业和消费问题。  

                                    

可能有人觉得这个操作起来十分复杂。我个人认为难度是有一些,但绝对不会像想象中那么大。为什么呢?因为这个方案从道义上是能够让整个民族接受的,也是符合整个民族利益最大化的。从参与者的利益角度看,各方都是获益的。首先大学生就业、失业率居高不下,内需难以启动都是困扰政府的难题。在符合整个民族的利益的背景下,投入1万亿(当然也可以是几千亿,不用政府自己掏钱,直接印钞),能够解决有效解决以上几大问题,当然是政府求之不得的,也是获利最大的。其次银行上半年贷向房地产领域的钱越来越危险,现在凭空给他们注入1万亿,让他们分批投放给大学生,他们自然是求之不得的,名利双收,何乐不为呢?第三,企业通过扶持大学生创业,可以获得直接销量的增长及资金,这无异于直接送钱给他们,肯定是积极投身入该项伟大的事业之中。第四,大学生,不仅获得一笔不菲的创业基金,还获得企业的系统培训及扶持,获得稳定的收入来源,前途开始呈现出一片光明。一个事情参与者全部获得利益,这件事情的有再大的难度都将变得轻松。  

当然,这一计划的实施将造成对原有经销商渠道的冲击,这是难以避免的。这也是财富重新分配,减轻两极分化的有效手段。企业可以通过产品的差异化使矛盾短期内得到化解。另外,直接印刷货币还有两个好处,第一,降低人民币升值压力;第二,让暴发户继续拿出现金买房。  

如何保证大学生创业的成功率?归纳起来有以下几点:  

A、  发动主流媒体展开大力的宣传,获得民众的认同感。销售大学生创业产品的终端将获得一个特殊的标识,让消费者可以清晰的获知他们购买的是大学生创业团队提供的产品;  

B、  给予购买大学生创业团队提供产品的商家或者个人以税收优惠;  

C、  打开一些传统的销售壁垒,如4S店。要求这些企业及商家不能歧视大学生购买的产品及服务;  

D、  组建营销专家团队在全国巡回给这些大学生进行培训,针对财务、管理、物流等环节进行系统的指导与帮助;并在后期组织大学生创业团队进行物流、仓储、资金等方面的整合,降低其综合成本,使其在竞争中获得更多优势;当一个地区出现较大的大学生经销商组织之时,由专家团队帮助其构建类似京东电子商城的互联网销售模式,从而使其进一步降低各方面的成本,提升服务的质量;  

E、  由各地电视媒体组织各类对话节目,让大学生与其目标客户获得面对面沟通的机会;  

F、  地方政府对大学生创业团队给予一定政策照顾,允许大学生创业团队在商超、小区及其他公共场所开展促销与宣传活动。  

大学生创业的退出机制  

未来随着经济的好转一些无心从事销售的大学生,可以退出根据自己的专业特长选择企业。与大学生合作的企业优先录取这部分创业的大学生群体,改变大部分企业,尤其是国企基本只录取应届毕业生的习俗。退出大学生与其他大学生合伙经营的公司通过协商转让给合作伙伴。  

   

四、分股到人,解决消费的后顾之忧  

现在的银行信贷主要是流向有钱人,这使两级分化更加严重。对中国消费购买力的实质提升是没有帮助的。普通老百姓收入,尤其是农村居民的收入相对是在下降的。虽然现在通货预期越来越强,老百姓不敢拿出钱来消费。80年代是中国农村发展的黄金时期,当时,之所以能够发展的那么快,主要是当时政府向农村供给的货币供应量较大,农民敢花钱。现在的情况是农村信贷紧缩,又鼓励消费,这对消费的促进很难起到长期效果。因此建议将国有股的50%分为老百姓,让老百姓感觉财富突然增加了很多,而且每年又分红。当然这些股票是禁止买卖的,实际上就是让老百姓账面资产增加,并且感觉又有了一个新的收入来源:企业分红。这种短期刺激效果将是十分明显的。“家电下乡”、“汽车下乡”等政策都可以获得更好的支持。由于农村地区人口绝对数量十分庞大,另外,消费者的各种需求过去一直被压抑着的,一旦解决了该地区消费者消费的后顾之忧,将激发出巨大的购买力。  

如果更大胆一些,老百姓手中的股票虽然不能自由买卖,但是可以去国有银行抵押贷款,这样就等于向低收入群体及农村投放了大量的货币。  

有人担心分股到人会导致国有股流失,会让企业落入外资手中。但是实现上这种担心是没有必要的,因为老百姓拿到股票是不能自由买卖的,只能享受企业的分红。这样股票放在老百姓手中实际上比放在国企手中是更加安全的,过去的经验告诉我们,现有体制是不能有效保证国企不被MBO的,分一半给普通老百姓虽然会造成政府收入降低一部分,但是实际上却可以使这部分股权真正永远掌握在政府手中。  

   

5、大力发展军工制造业,大力发展科学技术(见下篇)  

6、制定面向月球的太空发展计划,在中西部新建5座相关产业的新兴城市,扩大就业,解决产能过剩问题(见下篇)  

7、大力发展农业,兴修水利,通过南水西北掉改造山西、陕西、内蒙、甘肃、宁夏的生态环境,再造亿亩良田。全面解决就业问题(见下篇)  

   

   

2数据出自《BP能源统计年鉴》  

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