产业研究

国产大飞机：自主创新难度有多大？

C919是组装货的质疑不绝于耳，那么我们来起底C919，揭开迷雾下的真相：什么是C919?是不是中国原装?

2015-11-05 互动：89

专访北大教授路风丨沉浮：中国大飞机的三十年

　　导读　　对于像飞机(特别是大型客机)这样高度复杂的产品，其产品开发的关键不是对某种单项技术的掌握，而是综合各种技术的能力。这种“综合”集中体现在飞机设计的总体方案上。这一点商飞选择自主研发的道路是正确的。　　　　《21世纪经济报道》首席记者赵忆宁北京报道　　大飞机决策回溯　　《21世纪》：十年前我读过您撰写的《我国大型飞机发展战略研究报告

2015-11-04 互动：191

中国大飞机前传：生不逢时的运-10研制史

　　C919客机今天总装下线，中国大客机腾飞的日子已经不远。在这个时候，让我们回望一下中国上一次研制大客机的尝试：运-10。至今在上海商飞的院内还保留着运-10原型机作为雕塑，前方石碑上雕刻着“永不放弃”，继续激励着后来者。　　上世纪60年代末，70年代初，中国开始了向大飞机的第一波冲击。　　网友“彩虹熊”根据运-9飞机相关设计方案说明复原的运-9飞机想象图　

2015-11-04 互动：215 中国大飞机

施洋：谁来推动C919——中国大飞机动力系统的不同选择

与中国同时研制中的运-20大型运输机一样，要想彻底掌握大飞机的相关技术，发动机仍然是一道需要跨越的门槛。长期有着“心脏病”的国产发动机工业，又该用什么样的技术手段和产品突破上述屏障，实现国产商用客机的进一步国产化呢?

2015-11-04 互动：55

任评说：产业链碎片化让中国制造被控制——互联网变中国制造为美国制造

中国制造的竞争优势就是中国有全产业链，这些产业链在中国土地上外国的资本渗透不进来，而与美国因特网串联起来以后，就是要被他们全部控制了，我们的制造业的竞争优势不是增强了，而是丧失了!

2015-11-02 互动：60

集体经济才是强国之选

　　被忽视的集体经济　　经济结构的差异，决定了日式创新与美式创新的截然不同;　　一旦回顾历史，你就会发现，真正能够在市场竞争中壮大起来的都是这种集体所有制企业;　　中国的国有经济和私有经济都获得了长足的进步，惟一受到打压的却是本应发挥重要作用的集体经济　　在日本，所谓的国有企业跟我们中国的国有企业的概念不一样。尽管这些企业担当的角色类似我们的央企，但我还是更倾向

2015-11-02 互动：85

人大教授黄卫平：凡是靠房地产拉动的国家，经济都会遭遇崩盘

2015-10-27 黄卫平互动：42

任正非：互联网只是个实现工具，我们目的是发展实业

2015-10-27 杨雪丹互动：25

棉白血红：棉花如何搅动世界

　　过去的一千年中，说棉花制造业是世界上最重要的生产也不为过。直到在上个世纪，其地位被石油所替代。物的历史不单是起源、演变的经过，物质生产、传播的背后是长时段“人与物的移动”，呈现出与之关联个体的鲜活复杂的人生际遇。　　棉花这一植物在世界经济的每个阶段都扮演了重要的角色，曾影响几个世纪以来世界政治、经济和社会体系的变迁。棉花帝国的历史也是一部资本

2015-10-23 互动：34

屠呦呦在中国科协：我有一个希望——建立一个新的激励机制

2015年10月8日，中国科协举行“科技界祝贺屠呦呦荣获诺贝尔医学奖座谈会”，屠呦呦应邀讲述了自己经历的青蒿素发现和研究的历程，并表达了自己最大的一个心愿。

2015-10-11 屠呦呦互动：53

易宪容：房价下跌投资者已经在离场

一年来，国内70个大中城市绝大多数城市的住房价格基本上处于下跌之中，住房投资者不会火中取粟，而是会尽快离场，9月前两个星期一线城市的情况是这样，其他城市更是会如此。

2015-09-19 互动：174

中国撤销稀土出口关税日本6月进口量猛增70%

　　日本6月稀土进口量达到2240吨，比5月增长70%。自从中国5月撤销稀土出口关税后，稀土价格大幅下跌，日本企业纷纷开始加大采购量。　　据《日本经济新闻》网站8月4日报道，美国最大的稀土厂商钼矿公司6月申请破产保护。中国以外的稀土生厂商的前景不明，需求方为了稳定供应，开始加大对中国产稀土的采购量。　　稀土被广泛应用于混合动力车的发动机等高科技产品。某金属商贸企业表示：&ldq

2015-08-06 互动：158

专访用毛泽东思想创“芯”的胡伟武：CPU自主化要打持久战

　　胡伟武，昔日龙芯研制组的组长，如今龙芯中科的掌门人。因为龙芯，他近几年在媒体的曝光率比过去高很多。他给媒体留下最深刻的印象，是“用毛泽东思想创‘芯’”。事实上，胡伟武对毛主席十分崇拜：他的胸前总是别着一枚毛主席像章;2002年“龙芯一号”诞生之时，胡伟武和一群人打车去天安门，去毛主席纪念堂报告了成功的消息之后才回去睡觉。　　胡伟武　　

2015-07-25 互动：256 关注龙芯

中国有哪些产业已被外资彻底控制

　　中国拼命将血汗钱买入不断贬值的美债欧债，美欧阔佬们拿着中国的钱干了什么呢?他们在处心积虑地收购中国核心资产。等于中国借钱给美欧以便美欧阔佬将中国收购。同时美欧对中国苛刻无礼，天天指责中国，煽动周边小国欺凌中国，瓜分中国领土。同时还一再要求中国继续多借钱。天下还有这么奇怪的事吗?　　听说中国准备买一千亿欧元有毒资产送钱给欧洲，这就是一个圈套。美欧不是真穷真急

2015-07-19 互动：214

山西出现能源“逆替代”考验国家环保执法

　　北京向西约300公里，有怀仁县、应县，属山西省朔州市管辖。在怀仁县和应县两地集聚着60余家陶瓷企业，这些陶瓷企业以前大部分使用天然气作为燃料，日用量曾经达到40万标准立方米天然气。由于2013年开始，国家对天然气价格进行的改革，引发了能源“逆替代”的问题。2013年以来，怀仁县、应县很多陶瓷企业纷纷放弃天然气这种清洁能源，违规使用水煤气这种污染较大的燃料，导致目前天

2015-07-13 互动：34

本轮科技泡沫一旦破裂九成创业公司将消失

　　摘要一个令人更为担忧的可能性是，大批创业公司，甚至是规模相当大的创业公司，恐怕都会深陷危机。　　　　《华尔街日报》科技专栏作家克里斯托弗·米姆斯(Christopher Mims)撰文指出，科技行业目前正处于泡沫之中。由于创业公司可以更为轻松地从风投公司那里获得大笔投资，同时又不像上市公司那样受到美国证券交易委员会、分析师和财经媒体的有效监督，所以他们花钱毫无节制，&ldq

2015-07-03 互动：72

机床行业系列观察：改制后，“十八罗汉”今何在

　　【核心提示：济南二机床集团有限公司董事长兼总经理张志刚强调：“我们是一个纯国企。”尽管罗汉厂大部分仍然保持着国企的身份，但像济南二机床这样，仍然保持最初的体制，没有进行股份制改造的大概仅此一家。更离奇的是，这样一个看似落伍的企业，却通过参与全球竞争，实施“交钥匙”服务，为客户提供整体解决方案，由过去的分包商变为总包商，由配角变为主角，确立了在国际高

2015-06-02 互动：74

从“赤脚电工”到“电子包公”：中国电子信息产业的技术与劳动政治

从对现代劳动过程和劳动分工中异化趋势的翻转这个意义上来讲，这真是十足的“反现代的现代性”。在这个蓝图中，技术进步不再是异化的来源，反而要成为打破劳动过程等级制从而实现大工业民主的“政治—技术方案”。

2015-05-17 王洪喆互动：53

看看一辆汽车的核心部件都由谁垄断着--反思“市场换技术”路线

　　1、汽油发动机　　　　汽油发动机　　毫无疑问，日本三菱几乎垄断了所有不能自产发动机的自主品牌汽车的汽油发动机供应。在中国整车市场占有率并不高的三菱公司在当时中国汽车界巨子仰融先生的牵线搭桥之下，1997年在辽宁沈阳设立航天三菱、1998年在黑龙江哈尔滨设立东安三菱，分别生产中等排量和小排量的汽油发动机，为当时的哈飞、东南、华晨等公司配套。随着1999年前后奇瑞、吉

2015-05-15 互动：391

核心零件空心化新能源汽车市场化变附庸化隐忧

　　以eQ(奇瑞QQ3电动版)为代表的奇瑞小型新能源汽车销售出奇的好，甚至已经率先在奇瑞汽车几大板块中实现盈利，但奇瑞汽车董事长尹同跃并不开心。“2014年卖了一万多辆，今年要做到两万辆。销量涨得不算太猛，因为电池供应完全跟不上，这是以前没想到的。”尹同跃对经济观察报记者表示。　　尹同跃的这种“不开心”并非矫情。过去的2014年，被视为新能源汽车消费元年

2015-02-02 互动：28

外媒称中国C919高度依赖西方技术出口面临挑战

2014-11-15 参考消息互动：23

我国自主芯片不足3% 进口额超石油

2014-11-10 新华视点记者互动：32

网络核心设备企业遭外企围剿

　　1.税收是外企7倍　　2.遭外企打压被恶意收购兼并　　3.产品受外“压”内“弃”　　4.国货当自强须让企业放开手　　作为保障国家网络安全、发展互联网产业的重要环节，我国于2006年将“核高基”(核心电子器件、高端通用芯片、基础软件)列为与载人航天、探月工程并列的16个重大科技专项之一。不过，《经济参考报》记者调研发现，我国网络核心设备企

2014-10-30 互动：30