资料图
日本真有点急了。
日本也是万万没想到，巴以冲突的战火，很快烧到了自己身上，一艘在中东的日本货船，突然被也门胡塞武装扣押了。
为什么扣押？
胡塞武装说，这艘“银河领袖号”货轮，与以色列有关联，既然是以色列船只，那不管在哪个地方，“都是我们合法的目标”。
胡塞武装发布的视频显示，这艘货船当时正在红海航行，但蒙面的武装人员，突然从直升飞机跳上船，用枪指着船员，随后，船上升起了巴勒斯坦和也门的国旗。
此前，为报复以色列在加沙的战事，胡塞武装向以色列发射导弹，但被美军拦截。现在，胡塞武装似乎改变了策略，11月19日晚上的扣押货轮，“只是一个开始”。
我看到，法新社的评价是，此举为加沙战争开辟了一个新的战场。
毕竟，苏伊士运河-红海，是国际航运要道，很多货轮都要经过也门海域，胡塞武装这样一搞，以色列和西方的船只怎么办？
因为按照胡塞武装的说法，除非以色列停止在加沙的进攻，否则，“悬挂以色列旗帜的船只、由以色列公司运营的船只或者由以色列公司拥有的船只”，都将成为被袭击的目标。
美国和以色列立刻做出反应。以军方称，这次扣押，是“具有全球影响的非常严重的事件”；美军方则表示，胡塞武装此举，“公然违反国际法”。
最倒霉的，还是日本。
按照目前披露的信息，这艘货轮属于英国，英国股东中有一人是以色列富豪，但现在是日本运营，在日本手里被扣押了。
船上据说没有日本人，但有不少乌克兰人、保加利亚人、菲律宾人、墨西哥人和罗马尼亚人。
日本外相上川阳子说，日本正直接和胡塞武装接触，并同以色列进行沟通，并向沙特、阿曼和伊朗等相关国家发出呼吁。
“考虑到局势的变化，（日本）政府将继续与相关国家合作并采取必要措施，”上川阳子说， “而在外务省，我们正怀着紧迫感关注着中东的局势。”
最后，怎么看？
还是粗浅三点吧。
第一，又要上演扣油轮大战了。
发射导弹，对胡塞武装来说，确实有点难度，毕竟，有美军在为以色列拦截。但近距离拦截货船（油轮），却是手到擒来。
别忘了，以前在波斯湾、在红海，伊朗油轮遭到攻击，英国油轮被伊朗拦截，哦，韩国油轮也被扣押过，日本油轮还被炸过……
那会不会引发新的扣押货船（油轮）大战？
真不好说。
红海是很清澈的海，但红海里有太多肮脏的事。
第二，哪个国家能解套？
日本很焦虑，找以色列？以色列无能为力。
找美国？美国出手，不排除是火并，船毁人亡。
找沙特、阿联酋等？沙特等国也是爱莫能助。
找伊朗？伊朗对胡塞武装有影响力。但伊朗也明确说了，这跟我没一毛钱关系，“我们一再宣布，抵抗组织代表他们自己的国家，并根据他们的国家利益采取行动”。
所以，日本也焦虑啊，怎么是自己先蹚了浑水！
第三，世界航运遇到新难题。
如果胡塞武装真这么干，那势必对世界航运带来重大干扰。
以色列直接掌控的货船不多，但犹太人是股东的货船不少，如果问题得不到有效解决，很多货船就不敢走红海，势必绕道更远的地方，带来的不仅仅是更长的货运时间，而且是更昂贵的货运费用。
要知道，世界大约五分之一的石油海上运输，都要走这条通道。
我看到法新社一篇报道就警告：更广泛的地区航运中断的威胁，可能正在上升。
加沙的战争，正在外溢，以一个让人意想不到的方式，可怜的日本，又成了第一个倒霉蛋。
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