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子午|五个富豪“票友”自爆,关我P事

子午 · 2023-06-24 · 来源:子夜呐喊公众号
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媒体精英们屁股如果没有太歪,不妨多报道关注这类十分普遍的“两难”民生问题,而不要为了流量去谴责“网暴”“能文能武新闻生”的网民,抑或是连续几天盯着大洋彼岸的几个富豪“票友”生死,后者并不是普遍问题,更是离普通老百姓相距甚远。

  当地时间6月18日,美国一艘“泰坦尼克”号残骸观光潜艇内爆,艇内5人全部死亡;

  6月21日,宁夏银川某烧烤店发生燃气爆炸事故,造成31人死亡、7人受伤;

  6月22日,辽宁营口钢铁有限公司一高炉发生烫伤事故,造成9人受伤,其中4人经抢救无效死亡,5名受伤人员正在医院全力救治……

  银川烧烤店的燃气爆炸事故,无论是死亡人数还是对中国老百姓的实际影响,都远超美国的“泰坦尼克”号残骸观光潜艇失联,然而,这几天“泰坦尼克”号残骸观光潜艇失联却始终占据着国内很多媒体的醒目版面。

  无论是微博和头条的热搜,还是笔者手机上安装的几款新闻app,这两天占据头条位置的都是什么“失联”、“内爆”,想不刷到都难。

  “泰坦尼克”残骸观光,就仅仅是一次有钱人花了25万美元的追求刺激的旅行观光,既谈不上极限运动、“冒险精神”,更谈不上科研目的。“泰坦尼克”早就被科研工探索了无数遍,连拍摄电影《泰坦尼克号》的导演卡梅隆都先后去过三十多趟,在船上待的时间早就超过了随着泰坦尼克沉默的船长。

  所以,“泰坦尼克”残骸观光,跟国内某富豪靠上百个夏尔巴人把自己“抬上”珠峰的性质没有什么区别,本质上就是富人的娱乐游戏,值得这么多角度、全方位地跟踪报道吗?社交媒体上某些人跪舔的姿态更是令人作呕:

  媒体精英们要是真没啥内容好报道的,不妨多播一播天气预报,山东人民正在承受43度高温的炙烤,一线的劳动者正处在艰难的环境和巨大的危险中,不值得你们深入报道,防患于未然吗?

  就像造成31人死亡的银川烧烤店煤气爆炸事故在发生之前,并非没有“前兆”,也并非没有类似事故发生过——就在半个月前,江西景德镇才发生过一起餐饮店煤气罐爆炸事故。

  如果媒体精英们能够多给一些关注,形成民意的高度关切,或许还能逼着不作为的官僚主义者们有所作为。

  很多人或许会提出一个疑问,很多地方的餐饮店为什么还在使用煤气罐,而不使用天然气呢?此次银川的烧烤店爆炸事故,就是因为煤气泄漏导致的,而烧烤店所在的楼栋本来已经通了天然气。

  笔者有几位亲朋好友是餐饮生意的,个中缘由笔者多少也了解一些。

  因为天然气入户的位置一般都装有安全阀,发生泄漏的时候阀门会自动关闭,而很多煤气加气站管理上并不严格,很多罐体可能会超期使用,阀门也没有专门的检查,所以,天然气的安全性毋庸置疑比煤气高。

  而比较价格的话,天然气也会更便宜。

  那么,为什么还是有很多餐饮店要坚持使用煤气罐呢?

  首先,安装天然气动辄就是上万元乃至数万元的“初装费”,比起使用天然气“节省”出来的钱,不知要几年才能赚回“初装费”;现在生意这么难做,又有多少餐饮店能长期在一个地方干下去呢?而且很多做餐饮生意的就是个体户,更没有雄厚的财力去安装天然气。

  其次,天然气入户的气压基本是有固定限制的,而很多餐饮店需要旺火爆炒,普通的入户天然气无法满足他们的需求,而很多地方的供气公司也懒得针对这部分用户改进;像烧烤店、火锅店这类餐饮店,需要把燃气引到每个餐桌上,要么只能用价格很高的商业电,而他们又没法私自改装管道,这在燃气安全检查时必然是违规的,甚至要被罚款;想合规只能花高价找供气公司认可的安装公司来布置。

  于是,明明知道煤气罐可能不安全,很多餐饮企业也只能被迫选择继续使用。

  这看似是一个“两难”的问题,其实就是天然气供气公司的不作为或者乱作为。现在很多地方把天然气入户安装承包给了私人公司,收费更是高得离谱。

  例如,笔者爱人的村子已经通了自来水和天然气,主管道已经铺设到了家门口,然而,想要接入自来水,就需要交3000多元的初装费,想要接入天然气,需要交6500元的初装费、开表费和检测费。不到10米的管道,加上一个气表,再加上两个工人半天的人工费用,值得了那么多钱吗?笔者打电话投诉,却被告知这个价格是物价局规定的,然后笔者还能说什么呢?

  这样的“两难”现象无处不在。前天在短视频平台看到长沙的一位母亲,骑着电动自行车送两个孩子上学,被交警拦下处罚。作为最后的努力,这位母亲已经给自己和两个孩子戴上了安全头盔。有评论反讽说,“她为什么不用‘四轮’送孩子上学?”

  用“四轮”送孩子上学,莫说并不是所有的城市工薪阶层能够买得起、开得起“四轮”,就是拥堵的时间成本也不是一般的工薪阶层能够承受的。

  还有人建议分两次送两个孩子,这种建议恐怕也只适合公务员或者“全职宝妈”。

  既要让大家生“二胎”,又无法解决电动自行车载两个孩子违规的问题,同样是“两难”,真心建议专家和政策制定者好好“打一架”。

  前不久,广州又发出征求意见稿,要在部分路段全禁或者半禁电动自行车,这个事件本质上也是穷人与富人的“路权”之争——既然道路拓展不了,又想不断扩大城市规模卖地卖房,面对“两难”总要牺牲一方的利益。

  而这样的关系社会民生、关系老百姓切实利益的“两难”问题存在着,并非完全无解的,它们只是需要被合理地解决,关键看有没有合理解决的意愿,有没有真正把普通老百姓的利益放在心上。

  媒体精英们屁股如果没有太歪,不妨多报道关注这类十分普遍的“两难”民生问题,而不要为了流量去谴责“网暴”“能文能武新闻生”的网民,抑或是连续几天盯着大洋彼岸的几个富豪“票友”生死,后者并不是普遍问题,更是离普通老百姓相距甚远。

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