原本以为是三聚氰胺之后最大的食品安全事件，结果油罐车事情的发展，超过了所有人的想象。
某报其实已经非常小心了，在其视频中，把油罐车的号牌全部用马赛克挡住。你说本来就是要曝光，为什么要遮挡号牌呢？
然而呢，百密一疏，视频打码少了打了一帧画面，让吃瓜群众抓到，然后在货车轨迹查询APP的帮助下，把本来烧向卖油国企的大火，引到了买油分装的下游油品零售厂。
这可不得了了，不但没帮恩客从中储粮手里争取到豆油的定价权，反倒把恩公的股价给击沉了，两天之内市值少了一百六十亿，股价一度跌破了发行价。
媒体真是一着不慎满盘皆输，把今年的KPI都给清零了。本意是坏的，给执行好了。
从该枪毙枪毙，到没有必要针对，只过去一天
不过，既然幕后大佬被拖下场，后边的高端局，那真是让人大开眼界。
真正的高端局
按理说，这回旋镖打的如此结结实实，应该没有什么回转的余地了吧。事实证明，咱们还是幼稚了。
先是相关话题的热搜纷纷被撤，义愤填膺的媒体突然消失。
然后今天有个诡异的话题突然被热炒。媒体称，第一责任人是销售者。
也就是说，虽然中储粮只是豆油的批发商，不管送货上门，运油的罐车是买家雇佣的，中储粮也得为这罐车负责。
按照这逻辑，大概全国的超市都得发疯，毕竟以后有疯子从他们那里买了菜刀去杀人，超市也得共背杀人罪吧。
或者，按照这个逻辑，911事件的第一责任人，大概是波音吧。
然而这一套不起作用，股价还在继续跌，真正的高端局，哪有那么容易破局的。
然后，真正天外飞仙的一手就出现了。
就在全国群众都在要求彻查油运到哪里的时候，就在油罐车牌照让吃瓜群众顺藤摸瓜的时候，这瓜藤突然给断了。
本来查询到油罐车轨迹的，是一个叫做发货帮的APP。正常思维，赶上这泼天流量，app装机量暴增，那还不赶紧增加服务器好好伺候着。结果这个APP却在7月10号，也就是某外资品牌被查出用煤油罐车装豆油之后1天，就把这个流量王道给自我阉割了。
厉害，实在是厉害。
从7月2号某报开始揭露中储粮，咱们得国企逡巡五六天都没有什么实质的应对。也不知道投广告撤热搜，也不知道给舆论快塞“车马费”。好不容易憋出个回应，还火上浇油把事情闹得更大。反应何其缓慢拙劣。
你看人家外资品牌，虽然由于猪队友“一帧不慎”导致引火烧身，但是短短一天时间内，热搜也撤了、媒体也不报了、反向稿件推出了，甚至连货车轨迹app都给下线了。
不但反应迅速，而且法力无边。一招釜底抽薪，断了所有吃瓜群众继续追根究底的可能性。既然没法查询新的车牌，只需要把已经爆出来那辆车的轨迹解释清楚，只要手段到位，一辆车还是容易搞定的。
中外这水平高下，如同云泥。难怪人家一个纯外资，能在中国食用油市场上接连攻城克地，收购十数个品牌，占下半壁江山，打的国企和民营，找不到北。
这种高端局，咱们还真不是对手。
黑色幽默
其实偶尔出点食品安全的事情，还是挺好的。咱们是热爱运动的社会，出了事故自然有检查纠察的运动跟上，算是挺好的一个纠偏机制。之前三聚氰胺事件之后，基本上出清了私人奶农，的确把中国乳制品的安全性提升了一个台阶。
这次油罐车事件之后，原本已经解散自有运力很多年的各大油料企业，大概也得乖乖的把自己的车队重建起来，将来算是有个保证。
不过这次闹的如此大，怕是反而让国人更不健康了。
混装油闹大之后，已经在不止一个地方看到，小作坊私榨油似乎又死灰复燃了起来。甚至榨油机都卖爆了。其实说起来，哪怕煤油混装，一罐残留的煤油也就十几千克，几十吨油罐里混入十几千克，有害物质少于千分之一。相比起私榨油小作坊难以控制的黄曲霉素的致癌性来说，还是小得多了。
黄曲霉素那可是人类已知最强化学致癌物，几乎可以去掉之一。没有经过精炼工艺的自榨油，几乎难以避免黄曲霉素沾染。
至于那些急着鼓吹日本油的，太君倒是也不客气。
如果因为油罐车的事情，让小作坊的私榨油又风靡起来，反倒制造更大的食品安全隐患，那真是黑色幽默。
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